Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Мультимедиа и навигация
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Мультимедиа и навигация Обсуждения в области настройки, выбора и установки автомобильной музыки.

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.01.2017, 20:41   #1141
 
Das Auto - Golf VII, 1.2 Concept
Доп. информация
По умолчанию

Danis593, как я понял, это оригинал, честно произведенный китайцами.
Как программно изменить выходы на линейные?

Eu-Jinn, что такое конвертер уровня? сколько стоит? в чем суть? где почитать?)) Да и в чем, собственно проблема? а то знания матчасти не хватает
-SPARK- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 22:07   #1142
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -SPARK- Посмотреть сообщение
Danis593

Eu-Jinn, что такое конвертер уровня? сколько стоит? в чем суть? где почитать?)) Да и в чем, собственно проблема? а то знания матчасти не хватает
Ну вот, например

СтОит в от 500 до 3000 рублей в зависимости от возможностей и производителя.
Проблема в том, что у Штатного УГ нет привычных двухвольтовых регулируемых линейных выходов для подключения усилителя, каковые имеются на подавляющем большинстве нештата. При попытке тупо повесить разъём на штатные колоночные провода и подключить к нештатному усилителю, огромная вероятность его спалить. Более того, на плюсовом контакте проводов на динамики висит постоянное напряжение 6В (при программном понижении выходного уровня), что штатному усилителю и динамикам по барабану, а нештатные усилители опять будут гореть
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 22:41   #1143
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

-SPARK-, могу тебя обрадовать, у китайского колора нет и никогда не было защиты компонентов, поэтому ОД тебе вообще не нужен. Если протянешь все нужные провода, то голову просто воткни и радуйся, ни с БТ, ни с паркпилотом, ни с поддержкой руля проблем не будет. И это, несомненно, большой плюс китая (помимо цены).
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 00:03   #1144
 
Das Auto - Golf VII, 1.2 Concept
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, просто воткнуть все равно не выйдет..хотя все становится проще.тем более у меня нет парктроников и мультируля)))

С усилком все равно надо заморочиться.
-SPARK- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 01:26   #1145
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -SPARK- Посмотреть сообщение
kiri_l, просто воткнуть все равно не выйдет..хотя все становится проще.тем более у меня нет парктроников и мультируля)))

С усилком все равно надо заморочиться.
К кетайцу его обычно гораздо проще подключить
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 09:57   #1146
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

-SPARK-, мне было просто, колор на миб2 меняется за 5 минут. А тебе сначала всю машину разобрать)
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 11:51   #1147
 
Аватар для Danis593
 
Das Auto - VW Das Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
-SPARK-, мне было просто, колор на миб2 меняется за 5 минут. А тебе сначала всю машину разобрать)
Большая разница у них??
По звуку различия есть?

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ----------

Цитата:
Сообщение от -SPARK- Посмотреть сообщение
Danis593, как я понял, это оригинал, честно произведенный китайцами.
Как программно изменить выходы на линейные?
Подробностей не знаю. Как-то в прошивке магнитоллы меняется уровень сигнала. Некоторые умудряются загрузить настройки от шкоды суперб, вроде как звучание получше становится. Опять же подробностей не знаю
_________________________________________
VW Das Golf VII 1.2TSI 5МКПП 63 kWt Conceptline
Danis593 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 22:02   #1148
 
Das Auto - Golf VII, 1.2 Concept
Доп. информация
По умолчанию

Голова пришла. Пока холодно и монтировать все не буду.
Заочно понимаю, что звук будет весьма средний. Поэтому нужно построить систему, скажем так, из компонентов "близкого уровня." Т.к. переплата за что-то одно не будет иметь смысла.
В связи с этим вопрос по выбору компонентного фронта, усилка и саба.
Нужен совет.

1) Требования по фронту. Двухкомпонентный. Детальные верх и середина. Бас особо не важен.Будет саб. Нужно чтобы твиттер не создавал ощущение, что играет отдельно от всех остальных частот - не был резким.
Чтобы вокал был не задушен и не звучал как из унитаза. Бюджет 6000р. С такой головой смысла в большем не вижу. ЧТо брать? Думаю про морель темпо/максимо или про урал ак74 (но какой-то он пропиареный).
Где взять б\у но лучше?

2) Усилитель - вообще не знаю. Чем дешевле, тем лучше)) Вообще не ориентируюсь в них.

3) Саб. Закрытый короб. Не уверен есть ли смысл в пассивном. Возможно стоит взять актив, но усилитель на фронт получше.

Хелп)
-SPARK- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:29   #1149
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danis593 Посмотреть сообщение
Большая разница у них??
По звуку различия есть?
Между колором и миб 2? Только по начинке. Разницы в звуке не заметил, но у меня и требований к нему нет.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 10:52   #1150
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -SPARK- Посмотреть сообщение
Голова пришла. Пока холодно и монтировать все не буду.
Заочно понимаю, что звук будет весьма средний. Поэтому нужно построить систему, скажем так, из компонентов "близкого уровня." Т.к. переплата за что-то одно не будет иметь смысла.
В связи с этим вопрос по выбору компонентного фронта, усилка и саба.
Нужен совет.

1) Требования по фронту. Двухкомпонентный. Детальные верх и середина. Бас особо не важен.Будет саб. Нужно чтобы твиттер не создавал ощущение, что играет отдельно от всех остальных частот - не был резким.
Чтобы вокал был не задушен и не звучал как из унитаза. Бюджет 6000р. С такой головой смысла в большем не вижу. ЧТо брать? Думаю про морель темпо/максимо или про урал ак74 (но какой-то он пропиареный).
Где взять б\у но лучше?

2) Усилитель - вообще не знаю. Чем дешевле, тем лучше)) Вообще не ориентируюсь в них.

3) Саб. Закрытый короб. Не уверен есть ли смысл в пассивном. Возможно стоит взять актив, но усилитель на фронт получше.

Хелп)
C таким подходом не музыка будет, а набор галочек в опциях
"Звук Хи-Фи - есть
Сабвуфер - есть
Усилитель - есть"

Детальности не будет - башка не даст
Чтоб твитер не создавал впечатление - нужны поканалка и усилитель с полосовыми фильтрами. Б/у, но лучше - вообще достойный юмор. Урал - для поклонников S-90, у Morel вообще отсутствует динамика и драйв, а вкупе с вялой штатной башкой ещё грустнее будет

Я бы посоветовал не жадничать, а поставить связку из Helix G Four и B62C.2 (без кроссоверов) на фронт

Активный саб - кака. Для тех, кто не хочет делать шумку дверей, но понтоваться, что у него сабвуфер есть. А может он не нужен, если фронт правильно сделать, а?
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 16:24   #1151
 
Das Auto - Golf VII, 1.2 Concept
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn,
Получается только фронт и на этом все? И якобы этого должно хватить? Правильно понял? (больше же некуда цеплять...) Это настолько проверенный вариант?
Заставить адекватно звучать твиттер на родном кроссе без поканалки нельзя? Не хочется каналы терять. Да и 16к за усилитель без однозначного понимания целесообразности как-то жаба душит.

А то у меня уже крамольная мысль появилась...забить на саб и колхозить блины в заднюю полку и ящики закрытые под них))).
Это я к чему. Я мало слушал нормально подготовленных машин. Деньги люди вливали, а звук полный отстой. И почти всегда по сбалансированности и глубине звучания фронт проигрывает просто воткнутым в заднюю полку блинам с усилком (про сцену умолчим). Да они играют "где-то там сзади", но сам звук интереснее намного и без усилка за 16к. Вот и сформировалось предвзятое отношение.

П.С. Пойду курить faq по автоусилителям.

Последний раз редактировалось -SPARK-; 05.02.2017 в 16:28.
-SPARK- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 01:38   #1152
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Получается только фронт и на этом все? И якобы этого должно хватить? Правильно понял? (больше же некуда цеплять...) Это настолько проверенный вариант?
- для хорошего звука да. Лучше так, чем дерьмовый активный саб, особенно под сидение. Для галочки можно увеситься динамиками. Звука только не будет
Цитата:
Заставить адекватно звучать твиттер на родном кроссе без поканалки нельзя? Не хочется каналы терять. Да и 16к за усилитель без однозначного понимания целесообразности как-то жаба душит.
Расстояния от твитера до уха и от мида до уха разные. 3-4 дБ на кроссовере сильно не помогут! У усилителя есть самое главное достоинство помимо качества звучания - полосовой фильтр и встроенный делитель каналов.
Цитата:
забить на саб и колхозить блины в заднюю полку и ящики закрытые под них))).
- ну где тут адепты штата? Вы слышите, чего человек сделать хочет?)))))))
Цитата:
Деньги люди вливали, а звук полный отстой
- потому что ставили по факту для понтов, что бы они не говорили+кривожопые или непонимающие установщики.
См. личку
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 21:37   #1153
 
Das Auto - Golf VII, 1.2 Concept
Доп. информация
По умолчанию

Кто на концепте ставил родное ГУ?

Что с разъемом сзади? Что нужно докупить (пины, штекер и тд и тп)? И куда в ГУ их пихать?)
Я так понял, на концепте в родном шлейфе нет пинов для колонок.

Как вывести линейники без предусиления (можно ли)? софтом? перепайкой? Будет ли "крутилка громкости" в этом случае регулировать звук?)

Может кто ссылки подскажет полезные?

Последний раз редактировалось -SPARK-; 08.02.2017 в 21:40.
-SPARK- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 00:20   #1154
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Крутилка будет регулировать. Я там выше давал бюджетный совет в виде конвертеров уровня
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 00:36   #1155
 
Das Auto - Golf VII, 1.2 Concept
Доп. информация
По умолчанию

Видел.
Может чего не понял.
Я хочу извлечь из цепочки встроенный усилитель. Он же явно влияет на качество. А конвертер это просто девайс, чтобы не спалить внешний усилитель.. Так?
-SPARK- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 07:45   #1156
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Ну и как ты его извлечёшь? Можно теоретически обратиться в "Эрту", но там выпаяют выходы с входа усилителя мощности. Сигнал уже будет обработан
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 10:28   #1157
 
Das Auto - VW 1.2 TSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Заказал себе модель AS-8867 от Audiosources (наконец-то!).
По сути это AS-8829. Разницы по функционалу нет никакой.

Вот ссыль, кому интересно http://www.cardvdstereo.com/as-8829a

Заказ сделал прямо на завод. Переписывался по скайпу с китайскими девочками-менеджерами. Оплатил по paypal.

Цена: Сам аппарат: 210$ - 12 400 р, Доставка: 90$ - 5 300 р, Pay by Paypal - 15$ (5% от стоимости) 900 р. Итого: 315$ - 18 500 рублей.

Рамка в комплект не входит! Раньше можно было выбрать (черная или серебро).

OS: Wince 6.0
CPU: ARM11 - 1.2 Ghz
RAM: DDR3 - 512 Mb
SOUND: ST 7419
AMPLIFIER: ST TDA7560 4x60W


_________________________________________
vw golf Mk7 1.2 tsi 85 hp trendline пакет Comfort Conceptline white
Gilza вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
salimbo1982 (17.02.2017)
Старый 16.02.2017, 15:28   #1158
 
Das Auto - VW 1.2 TSI 2013
Доп. информация
Радость

В связи с этим у меня вопрос: Что мне нужно будет докупить для установки акустики, учитывая, что акустику уже купил ? Подскажите плиз. Если есть номерочки - закидывайте, буду благодарен )

1. Пины, колодки, клеймы ?
2. Рамку под размеры мультимедиа ?
3. Акустические провода (есестена) ?

Спасибо.
_________________________________________
vw golf Mk7 1.2 tsi 85 hp trendline пакет Comfort Conceptline white
Gilza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 23:46   #1159
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

толстые акустические не запиновать... не толще 1 кв.мм
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2017, 09:48   #1160
 
Das Auto - VW 1.2 TSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

А номерочки есть ? Ну или фирму хотя бы.
_________________________________________
vw golf Mk7 1.2 tsi 85 hp trendline пакет Comfort Conceptline white
Gilza вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru