Гольф 7 с ГБО на Газе!

[Mercury]

urzul, а по русский?

[Em1ss1oN]

urzul, Так если вкорячить свое ЭБУ - никаких проблем. Всем газ, посоны)

[Кукиш]

Блин попробовать поставить чтоли. Есть интересно в нашей деревне такое ГБО.

[urzul]

Сообщение от Em1ss1oN

urzul, Так если вкорячить свое ЭБУ - никаких проблем. Всем газ, посоны)

Вкорячить можно, но машинка его не признает

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ----------

Сообщение от Mercury

urzul, а по русский?

Это ответ из VAG, по русски это значит хрен мы Вам дадим изменять прошивки и менять блоки.

[Em1ss1oN]

Сообщение от urzul

Вкорячить можно, но машинка его не признает

Ну, машинке о нем знать совершенно не обязательно, он свою черную работу сделает и без ее мозгов. А машинка пусть общается с родным, ей никто не мешает. Но это все теория. Предлагаю закрыть этот абсурдный спор и дождаться первопроходцев. В московских конторах установка ГБО с непосредственным впрыском сжиженного газа через штатные форсунки - в районе 60-70к.

[Mercury]

Сообщение от Em1ss1oN

Ну, машинке о нем знать совершенно не обязательно, он свою черную работу сделает и без ее мозгов. А машинка пусть общается с родным, ей никто не мешает. Но это все теория. Предлагаю закрыть этот абсурдный спор и дождаться первопроходцев. В московских конторах установка ГБО с непосредственным впрыском сжиженного газа через штатные форсунки - в районе 60-70к.

Если гражданство в этом году получу, то буду первопроходцем, но есть один момент, это гарантия, поэтому пока не буду

[slavintiy]

Еще ставить газ на TSI имеет смысл из за высокого октанового чисоа газа..
порядка 115
Про детонацию можно забыть

[Mercury]

Сообщение от slavintiy

Еще ставить газ на TSI имеет смысл из за высокого октанового чисоа газа..
порядка 115
Про детонацию можно забыть

Да это плюс

[Кукиш]

Сообщение от slavintiy

Еще ставить газ на TSI имеет смысл из за высокого октанового чисоа газа..
порядка 115

Но нужно помнить об ускоренном износе клапанов и сёдел, что сильно уменьшает рентабельность, в связи с высокой дороговизной этих работ на наших авто.

[Mercury]

Сообщение от Кукиш

Но нужно помнить об ускоренном износе клапанов и сёдел, что сильно уменьшает рентабельность, в связи с высокой дороговизной этих работ на наших авто.

Но думаю тут как повезет, и от бензина плохого можно на кап ремонт встрять

[Кукиш]

Mercury, Газ своим высоким октановым числом сильно ускоряет процесс износа седел и клапанов.

[Mercury]

Сообщение от Кукиш

Mercury, Газ своим высоким октановым числом сильно ускоряет процесс износа седел и клапанов.

А как тогда люди по 250-300 тысяч ездят на Газе усе норм)

[Кукиш]

Mercury, Не ездят, меняют клапана и сёдла, ремонтируют головки. Просто на вазах и газелях это стоит копейки.

[I.kronfeld]

Кукиш, но экономия на газу же очень большая получается?? Значит и замена окупится, правда геморрой это еще тот.

[Mercury]

Сообщение от I.kronfeld

Кукиш, но экономия на газу же очень большая получается?? Значит и замена окупится, правда геморрой это еще тот.

Тебе если гбо в машину поставить, то тогда ты вообще на бензин и Газе от то до то будешь ездить(один раз заправился и усе)

[Кукиш]

Mercury, Я узнал, мне сказали что за 40 тысяч поставят.

[Mercury]

Сообщение от Кукиш

Mercury, Я узнал, мне сказали что за 40 тысяч поставят.

Через родные форсунки будет газ лить? это последнее поколение?

[Кукиш]

Mercury, Да, самое последнее. Через родные форсунки.

[vladimirrrrr]

вчера тоже узнавал сколько это будет стоить. 65 тысяч. Как объяснили, газ будет через свои форсунки идти, а каждый четвертый или пятый раз будет впрыск бензина через стандартные форсунки для их охлаждения. Получается, что это оборудование 4-го поколения предлагали.

[DistrotioN]

vladimirrrrr, нет
4 это для инжектора обычного