Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > Парк развлечений
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Парк развлечений Игры, викторины, приколы, конкурсы с призами.

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.07.2011, 10:24   #1
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
Вопрос Загадки...

Давайте чтоль поиграем в загадки))
Ток не флудить сильно пжл.
Первая загадка : кто изображён на моей аватаре?
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 10:37   #2
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Егорыч, Петр Первый.
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 10:43   #3
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

кузен, нет
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 10:50   #4
 
Аватар для Kengur
 
Das Auto - горячий, совсем белый
Доп. информация
По умолчанию

Sir Henry Morgan
_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
Kengur вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Егорыч (22.07.2011)
Старый 22.07.2011, 10:55   #5
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Kengur, +1

Флибустьер Егорыч
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Егорыч (22.07.2011)
Старый 22.07.2011, 11:08   #6
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

Kengur, молоток,как узнал?
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 11:12   #7
 
Аватар для Kengur
 
Das Auto - горячий, совсем белый
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егорыч Посмотреть сообщение
Kengur, молоток,как узнал?
Сохрани ее
_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
Kengur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 11:20   #8
 
Аватар для KeFiR
 
Das Auto - Audi A3 sedan 1,8 Quattro
Доп. информация
По умолчанию


На войне, во время второй мировой, была такая примета: Дай прикурить другу и прикури сам, но никогда не давай прикурить третьему. Почему?

Фото просто для примера, не больше.
_________________________________________
С Уважением, Дмитрий!
KeFiR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 11:25   #9
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

KeFiR, долго горит спичка, успевают прицелиться и выстрелить в огонек
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KeFiR (22.07.2011)
Старый 22.07.2011, 11:32   #10
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

KeFiR, виной тому вроде как плохая примета
вот интересная статья на эту тему :

Довольно часто можно услышать обиженный рык человека с горящим пламенем зажигалки или спички в руке, который прячет язычок огня от третьего курильщика, что тянется прикурить после второго. Двое уже дымят, и тут лезет третий. Дайте, мол, прикурить. Многие табачники отказывают третьему в огоньке неосознанно. Они следуют некоему внутреннему голосу, который предупреждает, что давать прикурить третьему – дело скверное, опасное, мистическое. За такую оплошность жди неприятностей.

Обычно курильщики, как и прочие люди, объединенные некоей страстью, сбиваются в группы. В определенном месте, в определенное время. Возьмем, к примеру, этакие мини-резервации для дымящих в аэропортах, где в крохотную комнату, усеянную окурками, набивается большое количество людей, курящих табак.

В поездах резервация для курящих – тамбур в хвосте вагона. В здании театра курильщики прессуются в туалете или в комнате для курения в антракте. И везде одна и та же ситуация: прикурил один, дал прикурить другому, и вот лезет со своей цигаркой третий. «Третий не прикуривает!» – говорим мы, выключаем пламя зажигалки и передаем ее из рук в руки тому самому третьему. «Прикуривай, приятель, сам!»

Мы подчас и грубее выражаем свое нежелание иметь нечто общее с этим третьим, как будто от него исходят некие флюиды опасности. Как будто этот третий – лишний (чего не бывает при распитии бутылки водки). Как будто он – опасный переносчик заболевания. Как будто он – прокаженный. Что самое интересное, в этих опасениях есть рациональное зерно.

Для того чтобы понять, почему считается плохой приметой прикуривать третьим самому или давать прикурить третьему, следует взрезать недалекий пласт истории и присмотреться к событиям англо-бурской войны, к временам применения штуцерных ружей при обороне Севастополя. Больше всего от несоблюдения правила «третий не прикуривает» пострадали офицеры армии Англии в войне с бурами.

Кто такие эти самые буры? Это переселенцы из Нидерландов (в основном), которые начали осваивать Южную Африку еще в 17 веке. Сюда же ссылали и всякого рода преступников. Итак, голландцы недолго думали, что им делать, глядя на черных аборигенов Южной Африки. Кушать и жить хочется везде, и Южная Африка не исключение. Хорошие земли есть? Есть. Работники есть? Есть. Ну и что, что чернокожие. Зато – работяги. А солнышко светит круглый год. Опять же, океан рядом. И вот голландцы покоряют местных туземцев, делают из них рабов, а сами становятся фермерами. То есть буры, говоря современным языком, просто-напросто «обурели» и захватили все и вся в Южной Африке.

Жили себе буры на своих фермах, размножались, прибывали все новые поселенцы. И вот однажды Англии потребовался форпост в Южной Африке для контроля над путем товарооборота с Индией. А морской путь из Старого Света в Индию шел в те времена через юг Африки. Вот почему и приглянулись Англии бурские территории.

Англичане стали теснить буров, внедрять свою власть, заставляли учить английский язык как основной, присылали все новых поселенцев-англичан, а затем и вовсе отменили рабство чернокожих. На фермах буров стало некому работать, а компенсации за утрату рабов оказались смехотворны. Недовольство буров медленно, но закипало. Все это привело к восстанию буров и англо-бурской войне 1899-1902 гг.

Буры хоть и были фермерами, но стреляли отменно. Чай, не на курорте жили, а среди крокодилов, тигров, львов, пантер, зулусских воинов и прочих африканских хищников. Каждый фермер имел ружье, ибо жизнь приучила его стрелять быстро, метко, в темноту, вверх, вниз, влево, вправо, сидя, стоя, лежа. Дикие нравы были – не успел стрельнуть, и тебя уже нет в живых, а зулусский воин или зверь возвышается, полный радости радости от победы, над зазевавшимся фермером. В войне буры использовали особую тактику. Если солдаты-англичане шли на неприятеля плотными шеренгами, то хитрые буры атаковали врассыпную, и эта стратегия оказалась эффективной. Немало англичан полегло в тех сражениях. Но Англия – держава. Держава есть держава, и бурские войска оказались все же разбиты.

Тогда буры организовали партизанскую войну, а англичане впервые применили против буров тактику «выжженной земли». Буры-партизаны стали предтечей возникновения снайперского дела. Именно бур-стрелок приметил, что когда английский офицер прикуривает, то бур видит и фиксирует его позицию. То есть демаскировка произошла.

Если затем прикуривающий дает огонек товарищу, то бур уже вскидывает ружье, целится на огонек. Спичка еще горит, и тут первый прикуривающий дает прикурить третьему англичанину. Тот тянется к затухающей спичке, в зубах папироса, и в этот момент бур стреляет. В результате третий, может быть, и умудряется начать раскуривать табачок, но насладиться дымом и как следует затянуться не успевает, так как уже имеет в черепе дырку от пули из бурского ружья.

Другая ситуация: вы – англичанин, зажгли спичку, чтобы дать прикурить. В зубах у вас папироса, но вы даете сначала прикурить товарищу (а бур уже увидел вашу позицию), затем по-джентльменски даете прикурить второму товарищу (а бур уже целится), и только после того, как двое уже пыхтят, вы прикуриваете сами, освещая свое лицо. А бур жмет на курок. И все. Вы навсегда бросили курить с этого момента. Впрочем, как и дышать. Итак, третьему прикуривающему по-любому «на орехи» доставалось больше всех.

На стороне буров воевали канадцы, немцы, французы, русские, то есть многие, кто был недоволен политикой Англии. Россия всецело поддерживала буров. И как раз опять же таки русские матросы еще до англо-бурской войны пострадали от приметы «третий не прикуривает». Когда англичане и союзники осадили Севастополь в Крымскую войну, то на вооружении у них уже имелись штуцерные ружья (первые аналоги нарезного оружия). Наш матрос трубочку раскурит, а злодей-англичанин со штуцерным ружьем огонек уж приметил.

Матросик другому матросику прикурить дает, англичанин уже на изготовке. Ну, а третий матрос без промаха получает пулю из штуцерного вражьего ружья. С тех пор пошло даже поверье среди наших матросов: если третьим прикуришь, то постыдную болезнь подхватишь или кусочек смертельного свинца в голову. Посему, если подхватили вы какое-нибудь венерическое заболевание, то вспоминайте, прежде всего, не свои любовные похождения, а когда и где вы «лопухнулись» и прикурили третьим.


Видите, чем еще опасно курение, помимо «Минздрав предупреждает!». И пулю можно схлопотать, и невезение преследует, если третьим прикурил, и болезни настигают самого скверного свойства. Посему лучше бросить курить совсем, в том числе и для того чтобы избежать вероятности прикурить третьим.
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey02 (12.05.2012), KeFiR (22.07.2011)
Старый 22.07.2011, 11:35   #11
 
Аватар для RomashaGT
 
Das Auto - F20
Доп. информация
По умолчанию

_________________________________________
RomashaGT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 11:38   #12
 
Аватар для Chirelly
 
Das Auto - Кotavia
Доп. информация
По умолчанию

ладно загадаю загадку)

есть человек, он сидит на трубе и не видит во тьме, но всегда зевает. Кто это?
Chirelly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 10:52   #13
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

Chirelly, не знаю ответа,но задам свою загадку

14 декабря 1911 года экспедиция норвежца Руаля Амундсена первая достигла Южного полюса.Поход составил 3000 км и 99 дней.После покорения Южного полюса Амундсен решил покорить и Северный полюс.Было предпринято несколько попыток и последняя увенчалась успехом.Вопрос,на чём побывал в районе Северного полюса Амундсен?
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 11:33   #14
Папо клуба
 
Аватар для Diversant
 
Das Auto - CC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егорыч Посмотреть сообщение
Вопрос,на чём побывал в районе Северного полюса Амундсен?
Diversant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 11:37   #15
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

Антон,к сожаленю нет))))))
Небольшая подсказка,все попытки долететь на самолёте до Северного полюса закончились неудачей.И было принято решение покорить не поддающийся Северный полюс на несколько необычном транспортном средстве,которое по мнению большинства не подходило для подобных задач.
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 11:52   #16
Папо клуба
 
Аватар для Diversant
 
Das Auto - CC
Доп. информация
По умолчанию

Егорыч,

Diversant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 12:03   #17
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

Diversant, верно

Дирижабль «Норвегия» (Norge) — полужёсткий дирижабль, построенный в 1923-1926 гг. в Италии.
В 1926 году состоялся первый трансарктический перелёт на дирижабле «Норвегия» со Шпицбергена на Аляску через Северный полюс (командир корабля — Умберто Нобиле (Umberto Nobile)). Перелёт стартовал 11 мая. Линкольн Эллсуорт (Lincoln Ellsworth) сбросил с дирижабля «Норвегия» на Северный полюс норвежский, итальянский и американский флаги.

После серии испытательных полётов N-1 в марте 1926 года был передан экспедиции и 29 марта переименован в Norge (Норвегия).


Почтовая марка СССР, посвящённая дирижаблю N-1 «Норвегия» (1991)
Дирижабль N-1 имел объём 19 000 м³ (18 500 м³?). На то время это был самый совершенный воздушный корабль полужёсткой системы. Корпус приобрёл более обтекаемую форму, все выступающие наружу детали корабля стали более обтекаемой формы, что давало меньший коэффициент лобового сопротивления, чем у предшественника Т-34. В длинной застеклённой гондоле под килем могли расположиться 20 пассажиров. В трёх моторных гондолах были установлены три двигателя «Майбах» Mb.IVa мощностью по 250 л. с. на дирижабле «Норвегия» под командованием Руаля Амундсена в экспедиции на Северный полюс участвовал Умберто Нобиле.
10 апреля под командованием Нобиле дирижабль вылетел из Рима в Пулхэм (Англия), затем в Осло и, сделав дополнительные остановки в Ленинграде и Вадсё (северная Норвегия) отправился на Шпицберген, куда прибыл 7 мая. Оттуда 11 мая в 8 часов 50 минут по Гринвичу дирижабль стартовал к Северному полюсу и достиг его в 1 час 30 минут (по Гринвичу) 12 мая. Экипаж провел над полюсом 2,5 часа, обследовал территорию с воздуха, а затем дирижабль направился на Аляску, где и приземлился 2 дня спустя. Там он был разобран и на транспортном судне доставлен обратно в Италию.
9 мая участники экспедиции узнали, что американцы Ричард Бэрд и Флойд Беннет опередили их, достигнув Северного полюса на самолёте. Однако впоследствии достижение Бэрда и Беннета подвергалось сомнению, споры о том, достигли они полюса или только приблизились к нему, продолжались вплоть до середины 1990-х гг.
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 12:14   #18
джедай
 
Аватар для andrey.def
 
Das Auto - VW GOLF
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chirelly Посмотреть сообщение
ладно загадаю загадку)

есть человек, он сидит на трубе и не видит во тьме, но всегда зевает. Кто это?
ночной дежурный колцентра?
_________________________________________
ЙА-ЛЮ-БЛЮ-КАТААААА-ЦААААААА! I
andrey.def вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 12:19   #19
 
Das Auto - VW GOLF VI, 1.6, 2011
Доп. информация
По умолчанию

andrey.def
невидящий во тьме ночной дежурный колцентра:)
Offside вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 15:32   #20
Мясной гольфовод
 
Аватар для Егорыч
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

Кто угадает,что это за здание?

Последний раз редактировалось Егорыч; 11.08.2011 в 15:38.
_________________________________________
Егорыч вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru