Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.12.2014, 17:09   #241
 
Аватар для ZAXXX
 
Das Auto - Красный рисовоз Kia Ceed
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Top Tec 4200 5w-30
Там просто допуск 504, я брал с 502.
_________________________________________
VW Golf Mk7 122hp 6MT, comfortline. Был
Kia ceed Рисовоз
ZAXXX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 17:22   #242
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
вы случаем не еврей, а?!:D
Мы же можите ответить на вопрос не вопросом?!:D
Вам бы лишь бы прицепиться, чистый я сказал. хотите проверить приезжайте проверьте, просто интересно почему советуете какие-то определенные бренды типа Мобил, Мотюль и т.д. и т.п., а в самой Германии уже 4 года как раскручен Ликви Моли
Мне масло нравиться и гольфику тоже, все тут ноют о проблемах, а мне не повезло, 40 000 в год и тьфу-тьфу-тьфу, все впорядке и еще раз т-т-т:D

Ребята не скидывайте головку в рукожопных мастерских!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ----------



Top Tec 4200 5w-30
В списке масел допущенных VAGом взял, список взял у запчастника, у нас все льют Ликви от директора до техника, и на шкодах когда ездили и в фольцы сейчас!
Какие все? Ивановские или Подольские:D?

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Bedal, kostet, поржать вы мастера, это я понял, давайте уже по делу!
есть что рассказать о мной упомянутом масле, свои ощущения я сказал, ничего я не разбирал, доверился опыту друзей и коллег, хочу вас услышать, но видимо у вас настроение не для продуктивного разговора сегодня!

В вашем профессионализме я не разу не усомнился, ну разве что некоторые не знают как посмотреть даже суточный пробег
Не надо так подставляться:D, говоря про чистоту движка
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 17:29   #243
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Да, хотелось бы услышать, как при замене цепи чистоту движка оценил. Явно "Карузо в исполнении Рабиновича по телефону".

Хотя, я TSI плохо знаю. Может, там головку блока скидывают при замене цепи? Или хотя бы картер снимают?
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 17:29   #244
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение

мда, а только так можно оценить чистоту?! я сужу по разборе движков на прошлых 1.4 tsi кому меняли цепь, кто использовал это масло, там все было чисто, в сравнение с тем что видели после "кастрюли", хотя здесь конечно немалую роль играет и топливо, масло и от него серьезно страдает
А сколько разобранных движков ты(если не против на ты , я старше:D и лично знакомы) видел в сервисе(один-два?), ведь ты не сервисник, а менеджер. Или я не прав
Я Кастрюлю лью с 2008 года в Джетту 5 и с прошлого года на Гольфике7, уже 2ТО и ничего, всё ОК(тьфу 3 раза)

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 04.12.2014 в 17:33.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 18:22   #245
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Друзья мои, вы меня в чем? во вранье или рекламе уличить хотите, забудьте где я работаю, здесь я такой же владелец, и ликви моли честно не видел чтобы хотя бы один официал продавал, с их наценкой стоимость будет просто заоблачная за 1 л.

я видел 2, честно, крышка скидывается при замене цепи, все конечно зависит от причины замены, меняют и из-за перескока, а там и клапана за ней тянутся, и многие кстати совместно просят сделать раскоксовку, вот один раз я к матерому механу и подошел с вопрос масла, он мне сказал, что только не кастрюлю, хотя сколько людей столько и мнений!

Aleks_k66, ивановские все на люкви моли, здесь почему то предпочитают мотюль и мобил, я кого не спрашиваю почему ликви моли не льют, хотя автохимию именно ликви моли ФВ рекомендует, никто мне ответить толком не может, вот решил здесь спросить, а вы накинулись!!!
Злые вы, мАсквичи:D:D:D

---------- Сообщение добавлено в 19:29 ----------

Цитата:
Сообщение от ZAXXX Посмотреть сообщение
Там просто допуск 504, я брал с 502.
блин, ну не знаю, я лью в основном 98 бенз, думаю масло выдержит его, да и двиг пока не жаловался, работает как и раньше, левых звуков не встречал, обороты не плавают, как тут у некоторых бывает при 0 на улице

Последний раз редактировалось Chehoff; 04.12.2014 в 18:25.
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 18:32   #246
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Злые вы, мАсквичи
ага, особенно я.

Это всё религиозные дела. Все просто носятся с "волшебным" маслом, не имея ни малейшей возможности реально проверить, насколько оно хорошее. Для этого нужно не один десяток автомобилей не один десяток ткм гонять, плюс лабораторные (а не прожаривание в шашлычнице) исследования делать.

Реально, уверен, никакой особой разницы между брендами нет.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Chehoff (04.12.2014)
Старый 04.12.2014, 18:33   #247
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Bedal,
А ты не подставляйся. И не брякай, что попало. Был бы я евреем - вообще бы тебя разгромил бы тут.
не переживай, с евреем я 20 лет дружу, из них 11 за одной партой сидели:D

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Реально, уверен, никакой особой разницы между брендами нет.
вот здесь есть доля правды, а может и вся, кто-то упоминал, что основа то везде одна, а вот присадки мешают по-разному, отсюда и весь сыр бор

особенно если брать в одном ценовом диапазоне, тут наверно вообще нечего спорить
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 18:40   #248
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=Chehoff;2550160]Друзья мои, вы меня в чем? во вранье или рекламе уличить хотите, забудьте где я работаю, здесь я такой же владелец, и ликви моли честно не видел чтобы хотя бы один официал продавал, с их наценкой стоимость будет просто заоблачная за 1 л.

я видел 2, честно, крышка скидывается при замене цепи, все конечно зависит от причины замены, меняют и из-за перескока, а там и клапана за ней тянутся, и многие кстати совместно просят сделать раскоксовку, вот один раз я к матерому механу и подошел с вопрос масла, он мне сказал, что только не кастрюлю, хотя сколько людей столько и мнений!

Aleks_k66, ивановские все на люкви моли, здесь почему то предпочитают мотюль и мобил, я кого не спрашиваю почему ликви моли не льют, хотя автохимию именно ликви моли ФВ рекомендует, никто мне ответить толком не может, вот решил здесь спросить, а вы накинулись!!!
Злые вы, мАсквичи:D:D:D[COLOR="Silver"]

Да я и не мАсквич, а подмоскович/причём дальний/, а реально урождённый в Саратове:D и полжизни там проживший.
На 2 и 3 Гольфиках лил Шел и не жаловался(на 2 минералку, на 3 полусинтетику). А на новых - Кастрол(тоже пока нет притензий, тьфу 3 раза), что залито с завода и менялось в ОД при гарантийном сроке, то и дальше заливалось( а на Джетте 5 вообще типа лонг лайф меняю, почти через 2 года и или при пробеге около 30 000км, типа эксперимент:D)
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 18:45   #249
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=Aleks_k66;2550187]
Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Друзья мои, вы меня в чем? во вранье или рекламе уличить хотите, забудьте где я работаю, здесь я такой же владелец, и ликви моли честно не видел чтобы хотя бы один официал продавал, с их наценкой стоимость будет просто заоблачная за 1 л.

я видел 2, честно, крышка скидывается при замене цепи, все конечно зависит от причины замены, меняют и из-за перескока, а там и клапана за ней тянутся, и многие кстати совместно просят сделать раскоксовку, вот один раз я к матерому механу и подошел с вопрос масла, он мне сказал, что только не кастрюлю, хотя сколько людей столько и мнений!

Aleks_k66, ивановские все на люкви моли, здесь почему то предпочитают мотюль и мобил, я кого не спрашиваю почему ликви моли не льют, хотя автохимию именно ликви моли ФВ рекомендует, никто мне ответить толком не может, вот решил здесь спросить, а вы накинулись!!!
Злые вы, мАсквичи:D:D:D[COLOR="Silver"]

Да я и не мАсквич, а подмоскович/причём дальний/, а реально урождённый в Саратове:D и полжизни там проживший.
На 2 и 3 Гольфиках лил Шел и не жаловался(на 2 минералку, на 3 полусинтетику). А на новых - Кастрол(тоже пока нет притензий, тьфу 3 раза), что залито с завода и менялось в ОД при гарантийном сроке, то и дальше заливалось( а на Джетте 5 вообще типа лонг лайф меняю, почти через 2 года и или при пробеге около 30 000км, типа эксперимент:D)
ого,
давно идет эксперимент?!
просто tsi вот и решил масло подороже, у нас же как, если дороже значит лучше, посмотрим что получиться, на следующий год к лету пробег будет к 80 т. км там и будет видно, а на джетте 1.6 BSE?! так ему вообще по барабану кажется, что в него льют и чем поят:D
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 19:05   #250
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
я кого не спрашиваю почему ликви моли не льют, хотя автохимию именно ликви моли ФВ рекомендует, никто мне ответить толком не может, вот решил здесь спросить, а вы накинулись!!!
Злые вы, мАсквичи:D:D:D
http://www.autodela.ru/main/top/review/sintech_oil1
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Chehoff (04.12.2014)
Старый 04.12.2014, 19:12   #251
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=Chehoff;2550196]
Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение

ого,
давно идет эксперимент?!
просто tsi вот и решил масло подороже, у нас же как, если дороже значит лучше, посмотрим что получиться, на следующий год к лету пробег будет к 80 т. км там и будет видно, а на джетте 1.6 BSE?! так ему вообще по барабану кажется, что в него льют и чем поят:D
С 2008 года, да BSE и лью Кастрол:D(в Джетта клуб одноклубнику при прохождении ТО в Финке, сам он по моему с Питера) официально предложил сервис Лонг Лайф. Их совсем не напрягло что машина с России. Вот тебе и споры про Лонг лайф в России:D

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 04.12.2014 в 19:17.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 19:13   #252
 
Das Auto - GOLF 7 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
не переживай, с евреем я 20 лет дружу, из них 11 за одной партой сидели:D

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ----------



вот здесь есть доля правды, а может и вся, кто-то упоминал, что основа то везде одна, а вот присадки мешают по-разному, отсюда и весь сыр бор

особенно если брать в одном ценовом диапазоне, тут наверно вообще нечего спорить
Основа бывает разная, то масло которое залили вы HC–синтетическое (основа получена гидро-крекингом), у того же производителя есть и 100%
синтетические масла но они по идее будут дороже. Соблюдайте допуски рекомендованные VW, меняйте во время и главное не теряйте веры в то,
что залитое масло лучшее .
Z.D.S. вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kostet (04.12.2014)
Старый 04.12.2014, 19:18   #253
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

обычные масла,ничего в них особенного нет,пусть они хоть трижды немецкие.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9.../page__st__120
анализы это показали.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 19:41   #254
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Васечкин, ну вот наконец-то я получил хоть какую-то ясность!
Блин, может тогда перейти на "полную" синтетику?! что скажите?!
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 19:49   #255
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Васечкин, ну вот наконец-то я получил хоть какую-то ясность!
Блин, может тогда перейти на "полную" синтетику?! что скажите?!
Только 100% синтетика, HC-отстой
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 20:18   #256
 
Аватар для apollo1986
 
Das Auto - Golf6 1.6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

kostet, это 0W40, если я не ошибаюсь, вполне достойный результат, можно смело ездить.
Bedal, в чем заключается надувательство вы можете объяснить?? это не надувательство, а самый простой и первый тест на стабильность масла при высокой термонагрузке, он еще называется "старый гаражный тест". Если прочитать весь блог одного известного автора, а не выдергивать отдельные фразы и делать по ним какие либо выводы, то все встает на свои места и получается полная картина. И кстати не понимаю почему все говорят, что Сергей рекомендует всякие Ксенум и Бардаль, он, если внимательно почитать, говорит что достаточно в 99% случаев лить просто стабильное масло, например, Мобил1 0W40, но ведь "диванным спецам" нужна не суть, а главное зацепиться за пару фраз и полоскать дальше человека - ТРОЛЛИ и ничего более, не удивлюсь если половина еще и малолетние.
И да, по поводу чистоты двигателей, я видел что сделал кастрол за 7 тысяч с моей старенькой БМВ с мотором М43, столько гуталина от бензина не будет, а получилось, что он забил маслонасос и соответсвенно перескочила цепь. Бензин мотор не засоряет, он довольно быстро испаряется из масла - все кто утверждает обратное - лукавит.


Chehoff, ZAXXX, и я тоже лью Liqui Moly уже на протяжении нескольких лет, проблем 0, расхода 0, на гольфе сейчас пробег 50 тысяч, 30 из них на Liqui Moly Energy, уровень от замены до замены как вкопанный, на предыдущем авто(Опель Астра) лил тоже Лики и тоже проблем было ноль, двигатель был чист(заглядывал под крышку, кому интересно - ни намека на загрязнение.). На следующем ТО уйду на Xenum с графитом, можете считать за пропаганду, ибо его здесь и предлагаю, мне все равно.
apollo1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 20:26   #257
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от apollo1986 Посмотреть сообщение
На следующем ТО уйду на Xenum с графитом, можете считать за пропаганду, ибо его здесь и предлагаю, мне все равно.
да и BSE по-моему тоже все равно что лить.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 20:31   #258
 
Аватар для apollo1986
 
Das Auto - Golf6 1.6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

kostet, по большому счету может быть, хотя летом в картере за 100 убегает температура. Просто интересно масло с модификатором трения. Кстати на 5 гольфах и BSE на кастроле к 100 тысячам начинается жор масла, так что зашлаковывание может и медленнее, но все равно имеет место.
apollo1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 20:34   #259
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=apollo1986;2550295]kostet, это 0W40, если я не ошибаюсь, вполне достойный результат, можно смело ездить.
Bedal, в чем заключается надувательство вы можете объяснить?? это не надувательство, а самый простой и первый тест на стабильность масла при высокой термонагрузке, он еще называется "старый гаражный тест". Если прочитать весь блог одного известного автора, а не выдергивать отдельные фразы и делать по ним какие либо выводы, то все встает на свои места и получается полная картина. И кстати не понимаю почему все говорят, что Сергей рекомендует всякие Ксенум и Бардаль, он, если внимательно почитать, говорит что достаточно в 99% случаев лить просто стабильное масло, например, Мобил1 0W40, но ведь "диванным спецам" нужна не суть, а главное зацепиться за пару фраз и полоскать дальше человека - ТРОЛЛИ и ничего более, не удивлюсь если половина еще и малолетние.
И да, по поводу чистоты двигателей, я видел что сделал кастрол за 7 тысяч с моей старенькой БМВ с мотором М43, столько гуталина от бензина не будет, а получилось, что он забил маслонасос и соответсвенно перескочила цепь. Бензин мотор не засоряет, он довольно быстро испаряется из масла - все кто утверждает обратное - лукавит.





Лью в течении 6 лет в Джетту 5 Кастрол(пробег около 90 000км) и второй год в Гольф 7 (третия порция масла) и нет никого гуталина(тьфу 3 раза) и многие его тоже льют( в том числе мои друзья, знакомые, товарищи и одноклубники и не только) и у них нет никого гуталина. Так что не надо быть таким категоричным в своих высказываниях

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ----------

Цитата:
Сообщение от apollo1986 Посмотреть сообщение
kostet, по большому счету может быть, хотя летом в картере за 100 убегает температура. Просто интересно масло с модификатором трения. Кстати на 5 гольфах и BSE на кастроле к 100 тысячам начинается жор масла, так что зашлаковывание может и медленнее, но все равно имеет место.
Жор идёт когда притапливаешь газульку, а так особо не замечено

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 04.12.2014 в 20:45.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 20:36   #260
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

подделки и последствия от них многих отвернули в свое время от кастрола, потерять доверие можно легко,а вот восстановить...
Я уже 5 смен на нем проехал,поводов для замены на другое не вижу,работает и ладно.Когда еще было тепло без нагрузок мгновенный расход на 0-40 был 0.4 л.ч.

Последний раз редактировалось kostet; 04.12.2014 в 20:41.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Narwhal (25.02.2016)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru