Горит чек+EPC+ ошибка старт/стоп

[tek18]

denis_m, гарантии нет? какой дилер?

[Megakeen]

История чудесного исцеления. И бензин опять оказался не при делах.

[Bedal]

так что это там под крышкой? Кто-то знает?

[denis_m]

Сообщение от tek18

denis_m, гарантии нет? какой дилер?

Автомобиль был уже не на гарантии. завтра ДР у него - 3 года))
дилер - Аксель-Сити

---------- Сообщение добавлено в 09:36 ----------

Сообщение от Bedal

так что это там под крышкой? Кто-то знает?

Мастер сказал, что некая крыльчатка стала где-то не докручивать и электроника фиксирует малейшее отклонение от нормы и выдаёт те самые ошибки

[kostet]

denis_m, тебе поменяли регулятор наддува,по ссылке можешь на него посмотреть,там видео есть,как он закусывает.
https://www.drive2.ru/l/10260669
https://www.drive2.ru/l/9480066/

[Bedal]

а-а-а, он самыЙ, родимый... это его крышка сверху. Ясно, спасиб.

[techn0-spb]

del

[yuppiman]

Сообщение от Gplayer

Кстати, а кто-нибудь дроссельную заслонку на ea211 чистил? Также возможный виновник нестабильного ХХ.

Чистил, на 25 000 пробега, она была чистая в принципе. просто для перестраховки решил проверить

[Zordon]

Сообщение от yuppiman

Чистил, на 25 000 пробега, она была чистая в принципе. просто для перестраховки решил проверить

Адаптацию после чистки надо делать?

[yuppiman]

Сообщение от Zordon

Адаптацию после чистки надо делать?

да, надо делать.

[nonobody]

Сообщение от nonobody

Ребятцы, беда, горит чек енжин после запуска "на холодную" и двигатель колбасит, троит, двоит итд.
Затем отображается ошибка старт стоп.
После пяти минут езды и двух-трех перезапусков двигателя ошибка уходит с панели, машина.

Проверка у оф диллера через кабель выявляет пропуски зажигания в двух цилитдрах.

Пробег 30 000 км, двигатель 1.2 tsi 86HP.

PS:
пару месяцев назад была подобная проблема, решилась перепрошивкой двигателя на более свежую прошивку у диллера, по гарантии.
На данный момент диллер сказал что ничего не может сделать, мол проблема в ПО и должна выйти новая прошивка.

может кто-нибудь решил успешно данную проблему?, посдкажите советом

Проблема решилась сама собой.
После того как ехал груженый и быстро, 140-150 км/ч на протяжении 300 км. ( 1.2 TSI 86HP )
До этого машина эксплуатировалась приемущественно по городу ( 12 км на работу), долгая работа на холостом ходу. Думаю образовался нездоровый нагар на свечах который выгорел на высоких оборотах.

Сейчас все гуууд. заводится без вопросов.
Думаю нужно менять свечи раз в 30 тыщ, либо снимать и промывать их от нагара.
P.S.
лью 5w40 502 VW, масло почти не кушает. ( 100-200 грам на 7000км )

[Bedal]

Сообщение от nonobody

снимать и промывать их от нагара

бесполезно

Сообщение от nonobody

После того как ехал груженый и быстро,

а вот это - правильный рецепт.

[ssnickolay]

Чет я полистал тему и так не нашел номерок ремкомплекта для замены актуатора, есть у кого? Буду очень признателен :)

[Sinevgale]

Добрый день гольфоводы. Появилась ошиба EPS,старт-стоп и чек двигателя.
Я нахожусь в таком месте,что мне сложно обратиться к офф.диллеру(1000км до ближайшего..)Обратился к местным диагностам...выдали ошибку 19404P02570.
понимаю,что главный совет будет обратиться к офф.диллеру,но хотелось бы примерно узнать ,что за ошибка(где не искал..информации не нашел);так как планировать даже поездку к офф.дилеру,нужно знать ориентировочно что и как.

[Гэга]

Сообщение от Sinevgale

Добрый день гольфоводы. Появилась ошиба EPS,старт-стоп и чек двигателя.
Я нахожусь в таком месте,что мне сложно обратиться к офф.диллеру(1000км до ближайшего..)Обратился к местным диагностам...выдали ошибку 19404P02570.
п.

P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
Я только это нашел в ошибках OBD2.
вот ещё
P0257Сигнал насоса впрыска турбины "B" вне допустимого диапазона

[Sinevgale]

Что предпринять в данном случае?Можно ли попробовать решить это на месте?

[Leonidas5]

Сообщение от denis_m

Проблема с ошибкой Старт-Стоп и EPC решена.
Официалы заменили одну деталь (фото по ссылке), отвечающую за подачу воздуха в турбину. Из-за чего конкретно она перестала работать как надо, они не знают.
http://uploadme.ru/images/2016/07/27/image1.jpg
Официалы связались с заводом и договорились так, что деталь для меня пришла бесплатно, я заплатил только за работу 4,5к. Работа у них заняла около 4 часов.
Дали 2 года гарантии на заменённую деталь

denis_m Добрый день!
Скажи, пожалуйста, у какого оф дилера решал вопрос с EPC и пришли, пожалуйста ссылку на деталь

http://uploadme.ru/images/2016/07/27/image1.jpg - эта ссылка не открывается.

Спасибо!

[denis_m]

Сообщение от Leonidas5

denis_m Добрый день!
Скажи, пожалуйста, у какого оф дилера решал вопрос с EPC и пришли, пожалуйста ссылку на деталь

http://uploadme.ru/images/2016/07/27/image1.jpg - эта ссылка не открывается.

Спасибо!

Аксель Сити Юг (СПб, на Тельмана).
Странно, что ссылка не открывается, потому что у меня сейчас открылась.

фото:

[Parazit70]

ребят кому поменяли регулятор, просьба после активной езды перед тем как будете заводить авто в следующий раз на холодную проверьте шток регулятора. он полностью утоплен вправо или нет . проверить просто возьмитесь за него и толкайте в сторону регулятора, удобнее толкнуть лапку к которой он прикреплен.

[Martin77]

какого то решения так и не нашлось да? у всех все индивидуально да?