проблемы с подачей топлива, TDI
Дело было 2 недели назад. задержался в командировке, с полным баком летней солярки. Брелок настроен заводить мотор на прогрев при минус 18, утром было минус 23. Завёлся без проблем. Не доехав до дома 100 км мотор заглох на ходу. За бортом показывало минус 10. Первая мысль - замерзло топливо в трубке. Удалось оставить машину на ночь в тёплом боксе, утром поменял топливный фильтр, продул трубки в бак, машина завелась. Плюхнул сверху зимней солярки, добавил антигель. На улице было уже плюс 1. Продолжил движение. После проблем с запуском не было. Последнюю неделю долго держалась температура минус 18. При минус 10 снова глохнет авто на ходу. Снова тёплый бокс. Накачиваю корпус фильтра соляркой, мотор запускается. Скачивает солярку из фильтра и глохнет. Проверил трубки из бака, методом подсоса, солярка поступает, обратка тоже продувается. В каталогах не нашёл, не знаю как правильно называется, после бака на трубках установлено что то типа радиатора, говорят охладитель солярки. Снял его, прогрел феном, продул. Проблема не исчезла. К диагносту, который реально может помочь, не попасть. Обещал принять в четверг. Предварительно предполагает что вышел из строя насос подкачки. Может кто сталкивался с подобным? мотор 1.9 TDI BXE (насос-форсунка)
|