|
|
Опции темы |
21.06.2016, 12:58 | #1 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Снятие блока предохранителей
Необходимо снять блок предохранителей в подкапотном пространстве (у левого крыла).
Блок на прикрепленном фото, насколько я понимаю, он крепится к кронштейну 1K0 907 361 C (прикрепил картинку) через центральный болт под torx 35. Но болт крутится очень тяжело, и такое ощущение, что на месте. Кто-нибудь снимал данный блок? |
|||
21.06.2016, 13:49 | #2 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Все, кто доустанавливал систему ESP кидали в этот блок провод от блока ESP.
Откручиваем центральный болт верхней части Э-бокса ключом "TORX T40" - прямо так, как он там есть, вместе с удерживающим на нём ограничителем длины его выхода, стопором выхода болта! Это специальная удерживающая болт площадка, которая позволяет болту выдавливать верхнюю часть Э-бокса с предами и реле вверх, отделяя её от нижней части или наоборот - равномерно усаживать площадку при установке на своё место. И отгибаем верхнюю часть Э-бокса, к переднему бамперу. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
21.06.2016, 14:04 | #3 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Попробую вечером, но вчера особого эффекта не заметил. Крутил его, крутил...
|
|||
21.06.2016, 14:14 | #4 | |||
Лучший гольф Клуба 2015г.
Das Auto - Skoda Rapid FL.
|
DolinEA, вот мой отчёт на Драйве https://www.drive2.ru/l/3506037/
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | DolinEA (21.06.2016) |
22.06.2016, 00:03 | #5 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Не вышло. Крутил я это болт, крутил - ноль внимания.
|
|||
22.06.2016, 00:16 | #6 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Это нужно чувствовать, что проворачивается, болт или закладная?
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
22.06.2016, 10:31 | #7 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Есть подозрение, что проворачивается втулка в нижней части блока, 1K0 907 361 C.
Кто-нибудь знает как он прикреплен к кузову? Судя по картинкам (см прикрепленные файлы) он просто посажен на какие-то направляющие. Может можно сдернуть все вместе? |
|||
22.06.2016, 10:38 | #8 | |||
Лучший гольф Клуба 2015г.
Das Auto - Skoda Rapid FL.
|
На гайках он. Всё равно нужно снимать верхнюю часть.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | DolinEA (22.06.2016) |
22.06.2016, 10:55 | #9 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Грусть-печаль.
|
|||
29.11.2016, 18:07 | #10 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Хотелось бы вернуться к данному вопросу.
Вчера отсоединил все провода к блоку, попытался его выкрутить - 0 внимания вообще. Пробовал и откручивать винт, и закручивать его. И с надетым колпачком и со снятым - не двигается вообще... |
|||
23.01.2018, 13:22 | #11 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
|
|||
Опции темы | |
|
|