Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.10.2016, 20:52   #1
 
Das Auto - VW Golf 5, 2007 год, бензин 1.4 BUD
Доп. информация
По умолчанию VW Golf 5. Нужен совет. Проблемы с АБС.

Здравствуйте. Купил а/м VW Golf 5 2007 года, мкпп, двигатель бензин 1.4 BUD. Постоянно горел значок ESP. В сервисе после диагностики сказали, что неисправен блок ABS ( 1КО 907 379 AC) . Привезли б/у блок, поставили, знак ESP исчез, но появился знак ABS. Покатались, проверили,..ESP отрабатывает, тормоза работают, но знак ABS не пропадает. Сказали что блок почему то не может пройти адаптацию и выдает эту ошибку, и что можно ездить и знак сам пройдет. Хочу спросить, в чем может быть проблема? Можно ли забирать машину, пропадет ли знак АБС, не отразится ли это на тормозах, и не придется ли потом снова менять блок ABS. Пожалуйста, дайте совет. Заранее благодарен!!!
ALEX5839 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 23:38   #2
 
Аватар для Roll
 
Das Auto - Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

А диагностика что говорит про абс?
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
Roll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 23:58   #3
 
Das Auto - VW Golf 5, 2007 год, бензин 1.4 BUD
Доп. информация
По умолчанию

Как мастер в сервисе мне сказал, что компьютер пишет, что блок не может адоптироваться...
ALEX5839 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2016, 16:19   #4
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Надо было стразу ставить свежий блок ESP. Все старые блоки мертвые
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:03   #5
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX5839 Посмотреть сообщение
Как мастер в сервисе мне сказал, что компьютер пишет, что блок не может адоптироваться...
Так мастер этот не пробовал его адаптировать?

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ----------

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Надо было стразу ставить свежий блок ESP. Все старые блоки мертвые
Полностью согласен!
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:17   #6
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

ALEX5839, Как первопроходчик ЕСП, эти парни не могут проадаптировать (проюстировать) датчики, вот и парят мозг... А в тех краях у меня только один знакомый, который мне поставляет блоки ЕСП, но он только продаёт...

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Надо было стразу ставить свежий блок ESP. Все старые блоки мертвые
Не надо ля ля, те блоки еще меня и тебя переживут
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 14:57   #7
 
Das Auto - VW GOLF V? 1.6 BGU AT 2004 год
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, подниму тему у меня на блоке управления ABS вот такой номер 1K0907379N, нужно фото платы!!!! Очень срочно, может у кого-то есть БУ, меняли или ещё что....просто фото. Для оперативности можно выслать на WhatsApp (восемь-95З - 76девять-40ЗЗ) буду очень благодарен!!!!!
Fredganja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 11:53   #8
 
Das Auto - VW GOLF V? 1.6 BGU AT 2004 год
Доп. информация
По умолчанию

Ок, ежели ни у кого фото нет, тогда может кто знает? Блоки управления ABS 1K0 907 379 N и 1K0 907 379 P взаимозаменяемые?
Fredganja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 18:06   #9
 
Das Auto - golf plus, 1.4, 2008
Доп. информация
По умолчанию

У меня была похожая проблема только с есп, сделал адаптацию, прошла не полность, остался датчик продльного ускорения неадаптирован. Есп потух и работает сегодня проверял на летней резине на обледеневшем асфальте, в занос не получается зайти, работает. Также висит ошибка блок неисправен.
ggeelkaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 10:58   #10
 
Аватар для ilyanb99
 
Das Auto - vw jetta v, vw tiguan
Доп. информация
По умолчанию

ALEX5839,
Адаптация датчиков блока ABS/ESP (1K0 907 379 BK – эл-ая часть, 1K0 614 517 DN – насос):

1 — датчик угла поворота рулевого колеса G85 (уст-ка нулевого положения): Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 060-Пуск-Выставить руль прямо-Повернуть руль на 1 обор вправо-Вернуть в центр-Повернуть на 1 обор влево-Выставить руль идеально в центр-Выбрать из списка в нижней строке «Рег-ка датчика угла поворота руля (G85)»-приборка пропикает, вкл-ся и погаснет жёлтая пиктограмма руля-в поле «Рег-ка-Сост-ие» вместо «Невозможно» сменится на «В норме»-справа будет отображаться значение положения руля в градусах
Затем: выйти с программы-заглушить авто-открыть дверь-закрыть дверь-поставить на охрану штатным брелком. Потом: открыть штатным брелком-закрыть дверь-включить зажигание-завести авто-повернуть руль вправо до упора и подержать 2-3с-повернуть руль влево до упора и подержать 2-3с-мигающие значки на приборке должны погаснуть. Затем: зайти в программу-Блок 03-удалить ошибки-проверить адаптацию датчика G85
1а — проверка адаптации G85: при заведённом двигателе и включенном зажигании установить руль идеально прямо-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 004
-нажать «Пуск»-в 1-м поле должно быть значение от -1,5 гр до + 1,5гр (0.00гр) — руль установлен ровно

2 – датчик поперечного ускорения G200: Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 063-Пуск-если во 2-м поле текущее значение «в норме», то всё хорошо
2а – проверка адаптации G200: при заведённом двигателе и включенном зажигании-Блок 03-Измеряемые группы 08-Группа-значение 004-нажать «Пуск»- в 1-м поле должно быть значение от -1,5 м/с2 до + 1,5 м/с2 (0.14m/s2) — машина должна стоять на ровной площадке без уклона
Проверка ESP: разогнаться на безопасной площадке до 30км/ч-резко повернуть влево, при этом поднять ручник-при развороте машины должна сработать ESP

3 – датчик давления в тормозной системе G201: Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 066-Пуск-кнопка «Вкл/Выкл/Далее»-выставить в нижней строке « Рег-ка датчика давления в тормозной системе (G201)»-Пуск- если во 2-м поле текущее значение «в норме», то всё хорошо
3а – проверка адаптации G201: при заведённом двигателе и включенном зажигании-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 005-нажать «Пуск»- в 1-м поле должно быть значение от -7.0 бар до +7.0 бар (-0.07бар)

4 – датчик продольного ускорения G251: Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 069-Пуск- кнопка «Вкл/Выкл/Далее»-Пуск-если во 2-м поле текущее значение «в норме», то всё хорошо
4а – проверка адаптации G251: при заведённом двигателе и включенном зажигании-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 006-нажать «Пуск»- в 1-м поле должно быть значение от -1,5 м/с2 до + 1,5 м/с2 (отсутствует с завода)

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ----------

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Надо было стразу ставить свежий блок ESP. Все старые блоки мертвые
не соглашусь, установил 3 блока б/у и все работают без нареканий!!!
_________________________________________
O_o_W_o_O
VCDS RUS 18.9.0 & VAS 5054a
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/469957659064270906/
ilyanb99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 09:26   #11
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Поддержу. Лучше ставить свежие блоки типа BL,BM, BS, CC. Тем более новый СС в пленках можно за 15руб купить, если поискать.


Отправлено с iphone™
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2024, 18:10   #12
 
Das Auto - golf 5
Доп. информация
По умолчанию

Добрый вечер, подниму тему, нужна помощь.
У меня авто гольф 5 универсал, дизель, стоял блок АБС с есп который AD, соответственно он был не исправен, за место него был поставлен блок BH.

Кодировку блока выполнил, но не проходит адаптация датчика g85
Если делать по инструкции
— датчик угла поворота рулевого колеса G85 (уст-ка нулевого положения): Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 060-Пуск-Выставить руль прямо-Повернуть руль на 1 обор вправо-Вернуть в центр-Повернуть на 1 обор влево-Выставить руль идеально в центр-Выбрать из списка в нижней строке «Рег-ка датчика угла поворота руля (G85)»-приборка пропикает, вкл-ся и погаснет жёлтая пиктограмма руля-в поле «Рег-ка-Сост-ие» вместо «Невозможно» сменится на «В норме»-справа будет отображаться значение положения руля в градусах
Затем: выйти с программы-заглушить авто-открыть дверь-закрыть дверь-поставить на охрану штатным брелком. Потом: открыть штатным брелком-закрыть дверь-включить зажигание-завести авто-повернуть руль вправо до упора и подержать 2-3с-повернуть руль влево до упора и подержать 2-3с-мигающие значки на приборке должны погаснуть. Затем: зайти в программу-Блок 03-удалить ошибки-проверить адаптацию датчика G85
1а — проверка адаптации G85: при заведённом двигателе и включенном зажигании установить руль идеально прямо-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 0
То когда заходишь в группу 060 в ней не отображается значение поворота руля, но при этом если зайти в группу усилителя рулевого колеса то там в этой же 060 группе все значения есть
Gnedkovdp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2024, 15:51   #13
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gnedkovdp Посмотреть сообщение
адаптацию датчика G85
1а — проверка адаптации G85: при заведённом двигателе и включенном зажигании установить руль идеально прямо-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 0
То когда заходишь в группу 060 в ней не отображается значение поворота руля, но при этом если зайти в группу усилителя рулевого колеса то там в этой же 060 группе все значения есть
В файле адаптация эур и абс с датчиком. Номера файлов по мере выполнения процедуры. Колёса при этом должны стоять ровно. После этого, выключить зажигание, потом включить и завести авто, повернуть рулевое колесо влево до упора и удерживать 5 сек, потом поставить колёса ровно и через 5 сек повернуть до упора вправо и удерживать 5 сек, потом рулевое колесо вернуть в среднее положение и проехать по прямой не более 200 метров, чтобы погасли лампы на панели. Если есть ошибки в абс, адаптацию не сделаешь.
Вложения
Тип файла: zip ЭУР.zip (1.05 Мб, 1 просмотров)

Последний раз редактировалось Alex_ka; 24.03.2024 в 09:10.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2024, 14:04   #14
 
Das Auto - golf 5
Доп. информация
По умолчанию

В блоке АБС сейчас висят вот такие ошибки

Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: User\1K0-907-379-60EC1F.xml
Номер детали VW/Audi: 1K0 907 379 BH АО: 1K0 907 379 BH
Компонент и/или версия: ESP MK60EC1 H31 0121
Кодировка: 143B600D092800FF280B06ED90210042380800
Код мастерской: WSC 33361 790 00999

3 Найдены неисправности:

01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 119
Пробег: 241925 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Счет: 3
Счет: 0
Счет: 12800
Счет: 8212
Счет: 50944
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 0

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 119
Пробег: 241925 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Счет: 3
Счет: 0
Счет: 12800
Счет: 295
Счет: 50944
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 0

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 119
Пробег: 241925 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Счет: 3
Счет: 0
Счет: 12800
Счет: 166
Счет: 50944
Счет: 0
Счет: 0


И если делать по вашей схеме все равно не проходит адаптация, при этом в 44 блоке все данные по углу поворота руля есть, и если через него делать адаптацию то все проходит, а вот в блоке 03 в 060 группе данных по углу поворота нет
Gnedkovdp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2024, 19:08   #15
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Какие ошибки в ЭУР? Что делали на авто, что такая проблема нарисовалась? Рулевое колесо с датчиком случайно не снимали? Забыл сказать. Есть абс под рейку второго поколения, где g85 в рулевом колесе, а есть под рейку третьего поколения. где этот датчик в рейке. Разберись со своим донором на какую рейку он ставится. Ещё забыл спросить, а кодировку на блок абс донора как к своему авто подбирал, так как кодировка может быть под автомат и механику и разные тормозные системы, типа TRW или APE и в кодировке VIN автомобиля сидит? Дай скрин со своей рейки как по абс выложил. чтобы знать какое поколение. https://www.drive2.ru/l/484610575649734725/

Последний раз редактировалось Alex_ka; 24.03.2024 в 19:47.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2024, 08:06   #16
 
Das Auto - golf 5
Доп. информация
По умолчанию

Вин автоWVWZZZ1KZ9M265098
сейчас кодировка стоит 143B600D092880FF280B06ED90210142380800
ошибок в ЭУР нет, а вот в АБС ошибки есть, ранее скидывал.


---------- Сообщение добавлено в 10:10 ----------

Если смотреть в измеряемых величинах в 44 блоке, данные с g85 видны, и меняются в зависимости от поворота руля
А вот если смотреть в 3 блоке в измеряемых величинах данных с g85 нет, стоит 0 и все,
Еще заметил что в 19 блоке тоже висит ошибка что не адаптирован датчик g85 и данных, в измеряемых величинах тоже нет.
Gnedkovdp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2024, 10:36   #17
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

По ссылке читал внимательно? Там написано: "Ошибка была из-за того, что в адаптациях блока АБС (или в адаптациях блока электроусилителя руля, не помню точно) в качестве источника сигнала об угле поворота колеса стоял датчик на рулевой колонке. Возможные варианты были — датчик на рулевой рейке или оба датчика. По-моему выбрал оба датчика и ошибка в АБС пропала."
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2024, 11:54   #18
 
Das Auto - golf 5
Доп. информация
По умолчанию

В принципе уже разобрался, проблем было масса, и в 44 блоке выключены параметры DSR и датчик угла поворота рулевого колеса, и в 19 блоке неверная кодировка.
Gnedkovdp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2024, 18:00   #19
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Не понял. А причём здесь DSR к G85? Если эта функция активна и адаптирована в блоке абс и отключена в эур, то ошибка должна была быть.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2024, 19:06   #20
 
Das Auto - golf 5
Доп. информация
По умолчанию

Не знаю при чем, я написал что именно помогло, но скорее всего в блоке АБС висела ошибка по не выполненной адаптации потому что данные по углу поворота с эур не поступали в АБС, и помогло именно все действия совместно

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ----------

Я в блоке эур в измеряемых величинах видел данные от датчика g85, и он адаптирован был, а вот в блоке АБС в измеряемых величинах данных от g85 как раз не было и в этом и была проблема. Я так думаю что основное это неправильная кодировка в gatewey
Gnedkovdp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru