|
|
Опции темы |
29.09.2014, 11:02 | #1 | |||
Das Auto - Golf V, 1.4 TSI GT
|
Нужна помощь, замена двигателя
Всем, привет. Нужна помощь, в решении, что же лучше сделать. Двиг 1,4 bmy 140 сил. Немного троит, пропуски 2, 4 цилиндры. Компрессия в норме. Динамика тоже. Иногда моргает чек на холодную, быстро гаснет. Не свечи, не катушки, не форсунки. Варианты предложенные в сервисе 1. продавать, 2. разбирать головку - цена вопроса 80-100 тыс. Пробег сейчас 130 000. Проблема у этого двигателя поршневая, и если сейчас дело в головке, то нет гарантий, что через несколько тысяч не будет проблем с поршнями. С такой проблемой катаю уже тысяч 20. Рассматриваю вариант контрактного двигателя. Вот тут основной вопрос, знает ли кто надежные компании. Можно ли поставить двиг другой модификации, например 2.0 дизель? Кстати сейчас контрактный такой же 1,4 предлагают от официалов за 150 тыс, но ставить такой же смысла не вижу. Продавать не хочу((( Кто, что скажет?
|
|||
29.09.2014, 11:07 | #2 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Проще продать и купить машину с другим мотором. Замена мотора потянет за собой замену проводки, плюс впуск-выпуск, плюс компьютер управления мотором, радиаторы и куча всякой мелочевки. Ну и самое главное, никто не даст вам гарантию на контрактный двигатель на 130 тысяч км пробега. Это кот в мешке, и мешок дырявый.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
29.09.2014, 13:02 | #3 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
http://www.vw-golfclub.ru/forum/member.php?u=26129
Набрался он мудрости и знания, в познании сего забугорного чуда. |
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
29.09.2014, 13:30 | #4 | |||
Das Auto - Golf V, 1.4 TSI GT
|
Блок на экзисте 450 тыс😱🙈
|
|||
29.09.2014, 13:41 | #5 | |||
Das Auto - Golf V, 1.4 TSI GT
|
А что кто думает, стоит вообще лечить его с таким пробегом?
|
|||
29.09.2014, 13:44 | #6 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
Увсе зависит от цены вопроса. Остальное лирика.
|
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
29.09.2014, 13:47 | #7 | |||
Das Auto - VW Touran 1.9 TDI BLS
|
Чек то о чем моргает? Пропуски воспламенения фиксирует и всё?
|
|||
29.09.2014, 13:52 | #8 | |||
Das Auto - Golf 5 GTi
|
|
|||
29.09.2014, 13:57 | #9 | |||
Das Auto - Golf V, 1.4 TSI GT
|
|
|||
29.09.2014, 18:36 | #10 | |||
Das Auto - WV Golf 5+ 07г. BMY 1,4 DSG 6 и NISSAN PATROL 3.0td АКПП 2005г
|
Посмотри мою тему http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...t=60336&page=5 делает Денис ценик с ремонтом турбины около сотни выходит но у меня полная капиталка с переборкой башки, расточкой и заменой поршневой и всего сапутствующего.
|
|||
20.10.2014, 17:07 | #11 | |||
Das Auto - Golf 5, 1.4 Tsi CAXA, 2008
|
Замена двигателя с 1.4 на 2.0
Друзья! Мот кто-нибудь подскажет, что нужно менять менять при замене двигателя с 1.4 TSI CAXA 122 л.с. на 2.0 TSI 211 л.с. Можно ли оставить старую коробку ? Нужно ли менять что-нибудь в подвеске ?
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Region96 (21.10.2014) |
20.10.2014, 17:12 | #12 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Двигатель, коробка, сцепление, радиаторы, проводка, мозги, патрубки, и куча всякой мелочевки. Возможно приводные валы. Подвеску и тормоза наверное по желанию. Впуск-выпуск. Коробку менять придётся, другая мощность, другие передаточные числа.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.10.2014, 17:27 | #13 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Good, И забыл! Там еще приборку придется ковырять, в связи с заменой мозгов мотора. Иммо мать его не так :)
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.10.2014, 17:31 | #14 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
один комплект тормозов от GTI с шлангами, суппортами и т.д. будет стоить под 100 тыс рублей...
|
|||
20.10.2014, 17:32 | #15 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Les Paul, Тормоза можно не менять, машина поедет и на САХА тормозах. И подвеска тоже потянет.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.10.2014, 17:34 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf 6 GTI Revo st.2
|
Подвеска потянет, но не на долго, масса то изменится в большую сторону.
Если очень хотите заморочиться, ищите тотали и мониторьте разборки, будет самый дешевый вариант. Если Вы осилите такой свап и у Вас все будет отлично работать, Ваших знаний хватит, чтоб открыть собственный сервис)) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Good (20.10.2014) |
20.10.2014, 17:35 | #17 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
refutation, Масса не на много изменится. Тут не 3,2 вкорячивают. САХА и сам не самый легкий мотор.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.10.2014, 17:36 | #18 | ||||
Das Auto - Golf 5, 1.4 Tsi CAXA, 2008
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Good; 20.10.2014 в 17:38. |
||||
20.10.2014, 17:36 | #19 | |||
Mr.Nice
Das Auto - German Wings
|
Автор будет в выигрыше по налогу, 211 vs 122
|
|||
_________________________________________
Сток - это правильно.
|
||||
20.10.2014, 17:37 | #20 | |||
Das Auto - Golf 5, 1.4 Tsi CAXA, 2008
|
|
|||
Опции темы | |
|
|