Кто ездит в Европу на автомобиле, будьте вниметельнее!

[ФМА]

Приходилось ли вам при пересечении границы ЕС и стран Таможенного союза (Россия, Беларусь, Казахстан) платить немалую пошлину за свои грязные носки? Если нет – знайте, это не ваша заслуга, а недоработка таможенных служб.
От редакции. Обращаем ваше внимание, что тексты, опубликованные в рубрике «Личный опыт», написаны читателями «Газеты.Ru». Редакция не всегда разделяет их точку зрения.
Возвращаясь из очередной автомобильной экспедиции по Европе, при прохождении границы Польши и Белоруссии, я по привычке заехал в зеленый коридор. Ведь у нас с женой не было с собой ничего запрещенного — только личные вещи: сноуборды, экипировка, туристические принадлежности. Даже купленного в Европе алкоголя — намного меньше разрешенной законом нормы.
Однако осмотр нашего автомобиля таможенниками принес неожиданность: приказ заехать в «красный» коридор. Недоумевая, мы подчинились.
Дальше белорусские таможенники заставили нас выложить из авто все вещи — прямо на покрытый снежной кашей грязный асфальт.
После чего они приступили к ручному взвешиванию всех чехлов и сумок, мотивируя это тем, что на одного человека можно ввозить не более 50 кг вещей включая грязные носки, видавшие виды сноуборды, лыжи и прочее добро, включая лопату, ноутбуки.
Сначала я подумал, что ослышался — зачем кому-то взвешивать мои грязные шмотки? Однако цитата из кодекса Таможенного Союза (в него входит Белоруссия, Россия и Казахстан</I>) отрезвила:
Без уплаты таможенных пошлин и налогов физические лица могут ввозить товары для личного пользования в следующих случаях:
товары ввозятся в сопровождаемом или несопровождаемом багаже любыми видами транспорта (кроме воздушного) и их общая стоимость не превышает сумму, эквивалентную 1500 Евро, а вес не превышает 50 кг;
Что такое товары для личного пользования? Согласно законодательству Таможенного союза, это все товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц. Таким образом, товаром считается всё, что гражданин России или республики Беларусь провозит через границу Таможенного союза, независимо от того, были эти вещи в употреблении или нет, куплены они в ЕС или нет. При этом закон позволяет ввозить личные вещи…. иностранцам, т.е. например граждане Украины могут без проблем ехать к нам со своими личными вещами.
Надо сказать, что тетушка таможенник проявила к нам явную симпатию, разрешив не взвешивать ящик с инструментами, цепи для авто, огнетушитель, компрессор для шин. Но вот несколько купленных еще в Москве баклажек с незамерзайкой отправились на весы.
Личных вещей у нас было немало: наша европейская экспедиция продолжалась более трех недель, с собой было два полных комплекта сноубордического снаряжения, защита, шлемы, обувь для гор, носильная и катальная одежда — каждого типа по несколько комплектов. Про носки и трусы я уже и не говорю…
Одной только сноубордической экипировки оказалось под 70 кг, 35 кг грязной одежды, еще 20 кг фото- и компьютерной техники, плюс «незамерзайка», плюс покупки... В итоге получился приличный перевес, относительно разрешенной массы в 100 кг на двоих. В итоге мне пришлось написать таможенную декларацию, согласно которой я заплатил в кассу за ввозимые «личные вещи б.у.» приличную сумму (исходя из ставки 4 Евро за 1 кг).
Почитав интернет, я обнаружил немало подобных случаев, преимущественно, происходивших с велосипедистами и горнолыжниками — в том числе, и на данном таможенном переходе (Брест). Спорить с таможенниками бесполезно — например, известны случаи депортации россиян обратно в ЕС, с последующим вынужденным проездом через Литву и Латвию.
Не получится и просто развернуться, уехав обратно в Польшу — в таком случае вам придется заплатить драконовскую пошлину за вывозимое в баке топливо.
Выкинуть что-либо на погранпереходе тоже не получится. Так или иначе, придется заплатить — по 4 евро за 1 кг своих грязных носков.
Избежать этой ситуации можно только одним способом – при выезде в ЕС, необходимо вставать в очередь в «красный коридор» и подать полную таможенную декларацию, которая будет включать все ваши личные вещи — лыжи, велосипеды, фото- и компьютерную технику (обязательно с серийными номерами), одежду, обувь.
Также владельцы дорогих телефонов и планшетов обязательно должны внести их в декларацию — помните, пограничникам известна стоимость «айфонов» и «айпадов», а максимальная стоимость всех ввозимых вами товаров не должна превышать 1500 евро.
При въезде обратно, необходимо также вставать в очередь в «красный коридор», где предъявить декларацию. Это позволит вам избежать ситуации, в которой я оказался.
Желаю всем беспроблемных путешествий и шершавой дорожки!

http://www.gazeta.ru/lifestyle/trave..._5875777.shtml

[Dream4eg]

Спасибо дядя Миша посмеялся от души прям даже сожалею, что меня это не может никак коснуться

[Nemetzzz]

Сообщение от Dream4eg

Спасибо дядя Миша посмеялся от души прям даже сожалею, что меня это не может никак коснуться

:D

[ФМА]

Dream4eg, Пожалуйста Просто, когда человек поедет, не задекларировав Айфон и Айпэд, на обратном пути его ждет жОсткий попадос

[Cameroon]

Сообщение от ФМА

не задекларировав Айфон и Айпэд,

У того чувака нереальный перевес по всем параметрам, надо было ему декларировать свои шмотки и не было бы проблем.

[Dream4eg]

ФМА, а все потому что не фиг ходитьс айпонтоФонами купите себе нокию за 1,5к. Зарядку держит 3 дня стабильно при каждодневных разговорах и смс

[ФМА]

Сообщение от Dream4eg

ФМА, а все потому что не фиг ходитьс айпонтоФонами

[Dream4eg]

Сообщение от Cameroon

У того чувака нереальный перевес по всем параметрам, надо было ему декларировать свои шмотки и не было бы проблем.

Кстати, вот интересно как они определяют допустим цену доски, снаряжения горнолыжного??? Ведь можно купить за 3к а можно и за 33к. Или они Гуглят потом все, прежде чем подписать декларацию таможенную

[Cameroon]

Мы ездили с друзьями на нескольких авто, конечно же с багажом, некоторые и со своими лыжами, такого цирка не было))) Прошли границу за 30 минут без проблем и деклараций))

[ФМА]

Cameroon, Видать от смены зависит.

[Cameroon]

Сообщение от Dream4eg

Или они Гуглят потом все

Практически так и происходит, всё на глаз определяется, есть цена новой доски и есть её фактическое состояние, отсюда и оценка. Ввозили яхту из США через Питер, так чтоб вычислить налог, таможня гуглила стоимость такой яхты( 2 млн.долларов), чтоб проверить заявленную стоимость.

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ----------

Сообщение от ФМА

Видать от смены зависит.

Может и так, но, скорее всего, тот чувак реально много барахла вёз. Может проверка какая была в тот день на таможне.

[Dream4eg]

Ну сравнил доску и яхту. Прям божий дар с яичницей аналогичное сравнение. Если честно - это бред. Что значит вводить запрет на сумму и вес. Я когда проезжаю через границу указываю цель своего визита: туризм, отдых, бизнес и прочее. Если так посудить, то зачем с тех людей, которые приезжают в другую страну чтобы покататься допустим, вводить такие санкции. Понятно дело что кататься в своей экипировке намного приятней чем допустим брать в прокат. Черт его знает, кто одевал ее до тебя. Фу, фу, фу

[Окислитель]

Сообщение от ФМА

Cameroon, Видать от смены зависит.

Думаю от людей... прочитали заметку, написанную в одном цвете и делаем выводы?
А возможно было так:
Чел поехал кататься, за одно друзьям или на продажу купил пару комплектов дабы бензин хотя бы отбить. Надеясь, что не заметят, или решил сказать, что это всё его. не прокатило. Приняли.
Теперь душещипательная статья не понятно о чём... есть нормативы на провоз он их превысил.
Примерно как раньше челноки, которых принимали в аэропортах с тремя надетыми шубами, когда они рассказывали, что им пипец как холодно.

[Cameroon]

Сообщение от Окислитель

А возможно было так:

Я тоже об этом сразу подумал))) но верю в честных людей:D

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ----------

Сообщение от Dream4eg

сравнил доску и яхту

Суть не меняется, Пашк, процедура одинакова.

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ----------

Сообщение от Dream4eg

в своей экипировке намного приятней чем допустим брать в прокат. Черт его знает, кто одевал ее до тебя. Фу, фу, фу

Про костюмы и речи нет, только свой, но нахрена ему несколько?!? У меня вот боты и палки свои, а лыж нету, беру прокатные.

[deflep]

Сообщение от Окислитель

Думаю от людей... прочитали заметку, написанную в одном цвете и делаем выводы?
А возможно было так:
Чел поехал кататься, за одно друзьям или на продажу купил пару комплектов дабы бензин хотя бы отбить. Надеясь, что не заметят, или решил сказать, что это всё его. не прокатило. Приняли.
Теперь душещипательная статья не понятно о чём... есть нормативы на провоз он их превысил.
Примерно как раньше челноки, которых принимали в аэропортах с тремя надетыми шубами, когда они рассказывали, что им пипец как холодно.

Вот тут пожалуй соглашусь. С 2008 года каждое лето куда то ездим на авто в Европу. Иногда по 2 раза за год. Пару раз нас заставляли все выставлять, потому что машины были уж больно сильно визуально упакованы. Но и то, все равно все прокатило. Один раз только за перевес по какой то железяке с друзей взяли деньги. Да и то копейки. А так - нах ты им не нужен, если все у тебя в адеквате.

[openready]

к счасть тоже такого не встреча. И даже и не знал, что есть ограничения по весу!

[sheff]

Я думаю все именно из-за сноубординга было. Летом таким проблем нет.
Так, багажник открывают, смотрят что пару - тройку сумок и все.

Конечно, если ехать набитым битком до крыши, за попу взять могут.

[klim76]

для справки - вес одного комплекта сноубордичской снаряги меньше 12 кило)
так что автор статьи явно чего то мухоморил

[Dream4eg]

Cameroon, возможно костюмы взяли несколько только исходя из того, что допустим один сохнет, во втором кататься. Как вариант эта версия имеет право на существование. Но все равно глупо. Да кому какое дело. Это же вещи. С техникой еще ладно. Вдруг ты на продажу там. Но не шмотки никак

[woodyM]

ненужны никому ваши огрызки...автор бредит...