Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > Спорт, здоровье, отдых и увлечения > Путешествия
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.04.2014, 12:23   #1
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию Япония (Осака, Киото, Токио, Кавагоэ) и немного Америки

Ну даже не знаю с чего начать, предыстория очень длинная и романтичная, а гольф сыграл в ней просто огромнейшую роль! В итоге, у нас с сейчас уже женой путешествие на месяц. 10 дней в Японии, 20 в Америке (если точнее, в Лас-Вегасе. Делать столько тут откровенно нечего, но мы ждали документы, поэтому столько времени в одном городе, и пишу сейчас вам из него же).

Спланировали мы грандиозное путешествие. Жена хотела в Японию на цветение сакуры, я хотел попасть в Америку, поглазеть на мускул-кары. Да-да, можете сколько угодно осуждать американцев, их политику, образ жизни и т.д., но меня в Америке привлекает совсем не это. Мускул-кары, природа, закатная красота хайвеев...
И да, любить одновременно и гольф и мускул-кары очень легко!
После почти года планирования (а номера и полёты мы бронировали вообще за 8 месяцев, и еле успели занять номера!) у нас получается кругосветное путешествие на самолёте. Москва-Токио через всю Евразию, Токио - Лас-Вегас через Тихий океан, Лас-Вегас - Москва через атлантический океан и Европу.

Ну про американскую визу писать смысла особо наверно нет, факт, что в первый раз в 2011 году мне отказали из-за пустого загранпаспорта. Теперь у меня было 4 шенгена, и дали. В первый раз был злой консул-мужик, а в этот раз нам попалась молодая девушка, которая очень порадовалась, что мы жених с невестой, и почти сразу без вопросов дала визы.
В Японию же вопрос вроде не совсем просто, точно вопрос не изучал, но вроде как гостевые визы дают только по приглашению. Жена уже была в Японии один раз, так что мы обратились в ту же фирму (сайт давать не буду, чтобы не сочли рекламой:D ), в итоге виза, очень красивая кстати, была получена.

И вот наконец-то долгожданный отпуск! В вечер последнего рабочего дня мы быстренько упаковались, с утра сели на самолёт и умотали в Москву, а оттуда прямиком в Токио. В Токио сели в скоростной поезд Синкансен (скорость до 300 км\ч) и отправились в Осаку. Меня поразило то, что на английском в Осаке почти ничего нет, поэтому ориентироваться очень трудно. Несмотря на то, что у меня была скачана карта на телефон, отель мы искали очень долго. Хотя он был совсем рядом от станции метро. Сказалось и то, что довольно тяжело добирались вообще до Осаки. На английском японцы почти не говорят, хорошо, что жена знает японский, но понервничать всё равно пришлось. Заселившись, выспавшись, мы сходили на завтрак и отправились на прогулку. Начали прям с самого главного - Осакского замка.
С него и начну рассказ.

Замок в Осаке — пятиэтажный самурайский замок. Был построен в 1585-98 годах полководцем Тоётоми Хидэёси по образцу замка Адзути, который за десять лет до этого выстроил для себя Нобунага Ода.

Весь замок окружён водой и парком.


Ткни для продолжения!:
Вот так выглядит один из входов. Народу там довольно много и в будни, и в выходные.


А вот и сам замок! Внутрь не ходили, потому что замок горел дважды, а потом ещё и пострадал от авианалётов в конце второй мировой, в третий раз был восстановлен в 1995-1997 годах, в итоге теперь там просто музей.


Как и положено, при замке есть свой храм. Внутрь не пускают, потому что он действующий, но заглянуть внутрь с порога не запрещают.


Возле каждого храма есть места, где можно помолиться, не заходя в храм. Так же в таких местах можно загадывать желания. Желания принято оплачивать монетками. Помолился или загадал желание - возьми канат и позвони в колокол.


Так же тут есть своя школа по обучению каратэ (Шудокан).


По территории ходят девушки в кимоно, с некоторыми можно фотографироваться, другие не хотят.


А вот японские молодожёны, приезжали в храм, а потом у них была тут фотосессия.


Сад камней, в который закрыт вход. Всё равно успокивает, даже если смотреть через забор:D


Ну и напоследок сакура. Её фотки тут ещё появятся, неоднократно. Это уже распустилась, но ещё не набрала цвет, если так можно сказать.

Последний раз редактировалось St.Fuck; 09.07.2014 в 13:14.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a777d (11.06.2014), Andrewsss (23.05.2014), ArtemGolf4 (13.05.2014), b3rl1n (27.04.2014), brewer (27.04.2014), Brig (26.05.2014), Cartman (25.04.2014), Evgenij (23.09.2014), Passatika (25.04.2014), piterskiy (24.06.2014), PoRu4iK (28.04.2014), Qpixar737 (28.04.2014), Rusto (23.04.2014), Sergey_Lv (30.04.2014), temnaya_zaya (08.05.2014), TTS (23.05.2014), Vodi4ka (06.11.2014), ZOO (24.06.2014), Катейка (21.05.2014), крот (24.04.2014), Окислитель (27.04.2014), Парадокс (13.05.2014), СеРыЙ 39 (27.04.2014), Троffим (27.04.2014), ФМА (27.04.2014)
Старый 25.04.2014, 08:50   #2
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня расскажу про Осаку.
Это третий по населению город в Японии, был столицей в VII-VIII веках, потом основным торговым и коммерческим центром. Это заметно даже сейчас. Тонны люксовых брендов одежды, автомобилей, косметики и чего только душе угодно. Например, Армани (естественно, настоящий) тут чуть ли не на каждой станции метро. Тут не очень любят туристов из других стран, в том плане, что по-английски вообще крайне редко говорят, скажет 1 из 100, и нигде почти нет английских подписей. Всё на родном, японском. Молодое поколение, конечно, кое-что понимает, а вот если захочешь купить у тётеньки или бабушки что-нибудь, то изволь объясняться на пальцах или по-японски.
В целом довольно приятный город, очень современный и чистый. Единственное, что нас напрягало порой - так это проблемы с ориентированием. Просто идёшь - всё круто и лёгко, а вот захочешь что-то найти - голову придётся напрячь. Обозначения улиц почти полностью отсутствуют, в основном на перекрёстках на столбах висят. Ну и т.к. я не понимаю иероглифов, то зачастую и эти таблички на столбах тоже не спасают.:D
Вообще, особо город не фотографировал, не знаю почему, но пара фоток найдётся

Сакура-сакура, везде сакура! Очень красиво.


Ткни для продолжения!:
Смотровая площадка, Sky Building. Не самая высокая, всего лишь около 155 метров. Но виды... Хотя они будут ниже. Называю это здание П-дом.


Вообще, мы пришли поснимать закат, но солнце нас обмануло и не дало нам красивый свет. Но мы не отчаялись!
Там, за рекой, целый остров!


А с другой стороны острова небоскрёбов...


... за которыми внутреннее Японское море. Хотя его и не разглядеть.


Мы стоим, восхищаемся видами, а мимо то и дело пролетают самолёты.


Понаслаждавшись видами, мы спустились обратно на землю и пошли гулять.
Вот так выглядит улицы в торговом районе Намба. Очень удобно, когда дождик капает.


Неона тут тоже хватает, очень светло!


А вот кафешка с итальянской кухней. Понятно, что открыто. А вот что конкретно там подают - остаётся лишь гадать:D.


Ну и вот, напоследок.

Последний раз редактировалось St.Fuck; 18.05.2014 в 13:52.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a777d (11.06.2014), Andrewsss (27.06.2014), ArtemGolf4 (13.05.2014), brewer (27.04.2014), Brig (26.05.2014), Cartman (25.04.2014), dancer_oz (13.05.2014), namych (26.04.2014), Passatika (25.04.2014), PoRu4iK (28.04.2014), Sergey_Lv (30.04.2014), Shtanoff (24.06.2014), temnaya_zaya (08.05.2014), Катейка (21.05.2014), Павел Вячеславович (21.05.2014), ФМА (27.04.2014)
Старый 25.04.2014, 09:10   #3
 
Аватар для Passatika
 
Das Auto - OOOO А5 Coupe Quattro
Доп. информация
По умолчанию

прололжения!!!! требуют мои глаза!!!
_________________________________________
"Катя-Катерина, Гольфов цвет, ведь тебе без елки счастья нет))))))" (с) ФМА

"Йа ПираткО!" (мейд бай Sapron)
Passatika вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Катейка (12.12.2014)
Старый 27.04.2014, 09:10   #4
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Ещё мы смотрели Киото. Это историческая столица Японии (с 794 по 1869 город был официальной столицей Японии). Очень сильно отличается от Осаки и Токио. Тут гораздо спокойнее, нет огромных толп людей, да и атмосфера расслабляющая. Скажем, город вечерних прогулок. И ещё прям музей храмов, замков и всяческой исторической штуковины.:D
Вот, например, святилище Fushimi Inari Taisha (711 г).
Вход в него прямо с железнодорожной станции и выглядит так:


Ткни для продолжения!:
За главными воротами тебя встречают лисы. Вообще, лиса - это символ этого храма. Одна с ключом (её фото почему-то у нас не оказалось), а вторая вот эта. И очень красивый фонарь.


Про эту штуку я рассказывал в первом посте. Загадываем желания


Одно из строений святилища. Всё, конечно отреставрировано, но всё равно оригинальная бело-оранжевая расцветка радует глаз!


Можно создать свою собственную маску-лисицу, которая принесёт вам что-нибудь хорошее


Так же тут есть длиннющие тоннели из таких вот ворот-арок, называемых Тории. Протяжённость примерно 4 километра, и почти всё это - в гору.


А вот старинные Тории. Кстати, Тории можно купить. Разного размера и за разные деньги. И твои врата тоже окажутся тут, возможно тоже обрастут мхом.:D


Ну и конечно, девушки в кимоно


Далее мы отправились в Золотой павильон. Этот храм был построен в 1397 как вилла для отдыха сёгуна Асикага Ёсимицу, здесь он провел последние годы своей жизни, утратив всякий интерес к политической жизни страны.


На самой его крыше нас встречал китайский феникс.


Лестница времён постройки храма. Ходить по ней не разрешают.


Полюбовавшись павильоном мы отправились в кафе с традиционными японскими сладостями Wagashi. Про него нам нашептали местные знакомые японцы.
По пути нам попадались кучи сувенирных магазинов и прочих лавочек, все они приветливо и мило зазывают гостей города. Например, вот так.


В этом кафе предлагают посмотреть, как мастер делает сладости, а потом съесть их вместе с предложенным чаем в очень спокойной и уютной обстановке. Демонстрацию проводят индивидуально каждой паре клиентов. Вообще, о еде я буду писать отдельно, но это должно быть именно тут.


Кстати, форма сладостей ещё зависит от сезона. Сейчас это тюльпан. Знакомые сказали, что им попалась вкуснятина в форме сакуры.


А вот как их готовят:
Vimeo Video


Внутри обоих сладкая фасолевая паста Анко. А вот что снаружи цветное - большая загадка!:D Но очень вкусно!

Последний раз редактировалось St.Fuck; 18.05.2014 в 13:53.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a777d (11.06.2014), Andrewsss (27.06.2014), b3rl1n (27.04.2014), brewer (27.04.2014), Brig (26.05.2014), dancer_oz (13.05.2014), Diversant (28.04.2014), Passatika (12.05.2014), PoRu4iK (28.04.2014), Sergey_Lv (30.04.2014), temnaya_zaya (08.05.2014), Катейка (21.05.2014), Окислитель (27.04.2014), Павел Вячеславович (21.05.2014), Троffим (27.04.2014), ФМА (27.04.2014)
Старый 27.04.2014, 09:46   #5
 
Аватар для Троffим
 
Das Auto - 6 Гольф+ продан. Форд Фиеста 2004гв ( отдал сыну ) Форд Коннект
Доп. информация
По умолчанию

Отличные фото, замечательный рассказ!
Жду продолжения!
Какая камера?
_________________________________________
Прежде чем критиковать, предложи что нибудь конструктивное!
Троffим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 17:23   #6
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Троffим, спасибо! Оно будет:D
Камеры две - Canon 5D mark 3 и Nikon D7000.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
a777d (11.06.2014)
Старый 08.05.2014, 12:27   #7
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня едем в столицу Японии - Токио! Вот на таком скоростном поезде Это тот самый Синкансен, про который я писал в первом посте (для тех кто не читал, или не хочет возвращаться, напомню, что это междугородний поезд, который мчит со скоростью до 300 км/ч). Вообще, их несколько видов и внешне они отличаются.


Ткни для продолжения!:
Официально Токио является не городом, а одной из префектур, точнее, столичным округом, единственным в этом классе. Его территория, помимо части острова Хонсю, включает в себя несколько мелких островов к югу от него, а также острова Идзу и Огасавара. Округ Токио состоит из 62-х административных единиц — городов, посёлков и сельских общин. Когда говорят «город Токио», обычно имеют в виду входящие в столичный округ 23 специальных района, которые с 1889 по 1943 год составляли административную единицу город Токио, а ныне сами приравнены по статусу к городам; у каждого есть свой мэр и городской совет.
После Осаки мы, наконец, вздохнули свободно, нас встретили английский язык из уст японцев и простор на улице. Нет, Осака не темный город, но разница ощущается. И ещё жара. Солнце пекло прямо-таки нещадно, и идти в гору в отель было непросто. Мы пошли по той стороне дороги, на который отель, и прогадали. Если идти по другой, то по времени идти минут на 10 меньше. Это мы узнали потом, во время прогулок. И вот, напёкшиеся и недовольные, мы зашли в номер, и тут же все плохие эмоции исчезли.
Вот такая инсталляция встречает гостей.


Она приурочена к национальному празднику - 5 мая в Японии День детей. Ранее он назывался Танго-но сэкку - праздник первого дня лошади, и ещё Сёбу-но сэкку - праздник ирисов. Цветок ириса символизирует доблесть и успех, поэтому в народе этот праздник считался днём мальчиков. Но после второй мировой указом правительства данный праздник стал Днём детей. С другой частью обычаев праздника познакомлю вас в одном из следующих постов.
В номере всё было на высоте, а вид из окна шикарен!


Слева парк вокруг императорского дворца и ров с водой, которой он окружён, а после дороги, справа на фотографии - национальный театр. Вообще, с районом нам очень повезло. Тут очень спокойно и днём и вечером, основные линии метро в двух шагах и куча всяких нетуристических радостей и мест, где отдыхают сами японцы.
Вечерный Токио хорош. Правда такого яркого неонового света, как в кино, нет. Но всё же он есть. Например, на одной из торговых улиц, Гинзе.




Встречаются тут и странные барышни. Даже и не знаем, что о ней думать:D


Центральный Токийский вокзал довольно большой, особенно если учесть подземные этажи, которые раскинулись не только под самим вокзалом, но и парковкой, и доходят до торгового центра, с которого я снимаю.


А вот так выглядят подземные этажи, метро и переходы в нём. Только ещё кучи магазинов везде (фоткал специально почти без них).


Встречаются и "канадские" шашлычники. Что на самом деле он готовит - осталось тайной, но определённо что-то из местной кухни. И сам он тоже японец Тележка его, кстати, хорошо и из далека видна в темноте. Знает своё дело.


Ночной вид из окна номера тоже хорош! Окно от потолка и почти до пола, вино, которое в Японии очень вкусное, потягивать после длительных прогулок перед ним очень приятно.


Справа светится Токийская телевизионная башня. До 2011 года она была самым высоким стальным сооружением в мире и самой высокой постройкой в Японии. Сейчас это скорее просто туристическая достопримечательность, потому что телевидение переехало на другую башню.


Небоскрёбов в Токио, как и в других мегаполисах, очень много.


Императорский дворец в Токио - огромный (почти 7,5 кв.км.) комплекс построек, парков и садов. Используется императором и его семьёй по прямому назначению и в наши дни. Внутрь мы не ходили, потому что в здания не пускают, и многокилометровые очереди из японцев (про которых другие японцы, идущие по своим делам, нам говорили "Crazy Japanese!") и туристов нас не привлекали. Хотя они там и не всегда, мы посмотрели почти всё снаружи - каждый день же мимо ходили. Вот такие сосны растут на площади перед дворцом:


А вот мост в парадные ворота, а на заднем плане донжон Фушими Ягура:


А вообще всю территорию, которая доступна, используют бегуны и велосипедисты. Причём японцев настолько захватывает стремление к здоровью, что, например, человек в костюме, туфлях и с чемоданом может идти-идти, а потом не выдержать и присоединиться к бегунам.

Ещё мы ходили на перекрёсток, который показывают во многих фильмах. Его фишка в том, что одновременно включаются красные светофоры для машин во всех направлениях, а пешеходам зелёный. И людская масса со всех сторон заполняет перекрёсток. Возможно, мы попали не в "час пик", но выглядит это не столь масштабно, как описывают.


А прямо рядом с ним есть памятник собачке Хачико (Хатико), знакомой многим по фильмам. Ну или просто слышавшим историю, про то, как он ждал хозяина на станции Сибуя в течение девяти лет. Памятник этот был воздвигнут ещё при жизни собаки, однако во время второй мировой его переплавили на военные нужды. Но в 1948 году его снова восстановили.


Продолжение следует

Последний раз редактировалось St.Fuck; 25.05.2014 в 19:28.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a777d (11.06.2014), Andrewsss (27.06.2014), b3rl1n (08.05.2014), Belfast (10.05.2014), Brig (27.05.2014), catalyst (08.05.2014), dancer_oz (13.05.2014), Passatika (12.05.2014), temnaya_zaya (08.05.2014), Кармашка (08.05.2014), Катейка (21.05.2014), крот (12.05.2014), Павел Вячеславович (21.05.2014)
Старый 13.05.2014, 11:37   #8
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Асакуса - это квартал, хотя я бы сказал, что целый район, в Токио. Тут находится большинство старинных построек Токио, торговые ряды и улицы, храмы и традиционные постройки. А ещё это старейший ханамати (район гейш) Токио.


Ткни для продолжения!:
Жизнь тут кипит круглые сутки, и люди всех возрастов куда-то спешат. И путь им озаряет "золотая какашка" пивного завода Asahi. Я, попробовав все вкусы этого пива которые смог найти, заявляю, что пиво соответствует эмблеме.:D

Ещё можно увидеть на фотке, как людей в телегах везут люди. Это ещё раз показывает старину и традиционность района, ведь зачастую в телегах сидят старые японцы, совсем не бедные по виду. А запряжён молодой здоровый паренёк, на вид простой.

Тут же находится вторая по высоте постройка в мире - Tokyo Skytree. Высота составляет 634 метра (почти в два раза выше башни из прошлого поста). Высота такая выбрана неспроста - по-японски 6-3-4 созвучно со словом Мусаси, раньше так называлась местность, где сейчас находится Токио.


Здесь две смотровые площадки - 350 и 450 метров. Очереди на них... Заходишь ты такой через вход, занимаешь своё место в змейке очереди и стоишь, видишь вход неподалёку. И вроде кажется, что стоять минут 20. А потом коварная змейка поворачивает в два других зала. В итоге получается ждать больше часа очередь на вход, а потом ещё у лифта, который довезёт тебя до первой смотровой площадки. Хочешь на вторую - покупай тут билет и жди ещё очередь. Мы не стали




А вообще, Tokyo Skytree - это не просто телебашня, это целый центр для отдыха. Тут и кафешки, и магазинчики, и даже гигантский аквариум со всякими морскими жителями. Но мы с вами спускаемся с небес на землю и отправляемся в храм Каннон.


Храм называется Сэнсо-дзи, но для простоты его называют храм Каннон, в честь ботхисаттвы Каннон, чью статую якобы обнаружили на месте возведения храма. Один из старых храмов Токио, основан в 628 году н.э.


Пагода (место хранения священных ценностей) у этого храма довольно высокая и размашистая.


А ещё тут растёт апельсиновое дерево! Наши японские друзья уверяли, что мандариновое, ведь у них именно такие. Но тут даже было подписано, что именно апельсиновое. Вот такой особенный храм.:D


Тётушки в кимоно тоже не всегда улыбаются, тоже интересуются новостями за кофе и шикают на тебя, когда пытаешься их фоткать в таком виде. Поэтому пришлось отойти и приближать их объективом.


Особая традиция - намахивать на себя дым от палочек из чана. На самом деле достаточно, чтобы он просто на тебя попал. Приносит счастье, удачу и всевозможные блага. И пахнет ничего так.


Под крышами сакура и разнообразные росписи. Меня привлекли животные, тем что они не чисто японские, а японо-китайские. Над ними цветочки, не набравшие цвет. Потому что храм официально называется храм молодой травы на горе золотого дракона.


Художества на тему храма висят и на территории, и на окружающих его домах. Вообще, японцы очень почитают свою культуру. Иногда и гордятся, бывает даже слишком, но в целом ощущается именно почтение, без заносов.


Воды в Японии много, что неудивительно, ведь это остров. Везде милые водопадики, речечьки, карпики...


Декоративные карпы, карпы кои, это ещё один из символов Японии. Карпом кои считается карп, прошедший 6 селекционных отборов, после чего ему присваивается определённая категория. Я не рыболов, но мне они очень понравились, хотелось их ловить руками. Они смешные, бывает возле скопления людей ложатся друг на друга в несколько слоёв, иногда охотятся за монетками, которые кидают на удачу. А этот вот купается в лепестках сакуры и пускает пузырьки.:D


Ну и напоследок, немного древней красоты.

Последний раз редактировалось St.Fuck; 18.05.2014 в 13:55.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ArtemGolf4 (13.05.2014), Brig (27.05.2014), dancer_oz (13.05.2014), Passatika (15.05.2014), PoRu4iK (15.05.2014), Катейка (21.05.2014)
Старый 18.05.2014, 15:08   #9
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Кавагоэ - город в центральной Японии, недалеко от Токио, 30-40 минут езды на поезде. Основанный в эпоху Эдо (17-19 век), он до сих пор сохранил дух того времени. Маленькие улочки, приветливые жители, никакой суеты. Продавцы, предлагающие попробовать их изделия, настолько милы, что неудобно отказываться. И не зря, ведь всё очень вкусно! Можно наесться сладостей и напиться супчиков на целый день.:D
Тории, прожившие пару столетий, приветливо машут тебе канатными колокольчиками:


"Ткни для продолжения!:

Вот такие старые домики кругом. цвет которых навеивает мысли о пожаре. Кто знает, возможно они и правда так выкрашены в память о Великом Пожаре Кавагоэ.


Помните, я вам рассказывал про традиции на День детей? Так вот самая главная - бумажные карпы Коинобори, которые вывешиваются либо на твой дом, либо по всей улице. Красят их вручную. Раньше использовали только чёрный (для папы), красный (для мамы) и синий (для сыновей). Сейчас уже используют любые цвета и вешают просто по количеству членов семьи.


Ещё одна из особенностей Кавагоэ в том, что можно "очистить от грязи" деньги в храмах. Всё также как и с руками, и ртом. Кстати, водичка довольно вкусная течёт там.


И такого тоже мы не встречали нигде, кроме этого храма. На входе и выходе нужно снять обувь и пройти по дорожке из камней. При входе они разных размеров и форм, иногда даже больно. На выходе вот такие все, идти гораздо легче. В целом получается приятный массаж ног, и это правда здорово.


Шеф-повар-осьминог радостно предлагает блюда из своих сородичей!


Тётенька на углу стоит и предлагает бобы в непонятной посыпке, возможно из сладкой картошки. Кавагоэ вообще столица блюд из сладкой картошки, тут даже варят пиво с ней. Очень вкусно!


А вот такие смешные бобы используют в рекламе. Но функцию свою они не исполняют (в магазин зайти не возникает желания).


Один из множества храмов Кавагоэ, возможно посвящённый Великому Пожару (судя по фону памятника), но так это или нет - неизвестно. Зато известно, что местные тётеньки любят пародировать её, когда проезжают\проходят мимо.:D


Аллея старинных фонарей, ведущая к фестивалю Весны. Хотя, точнее было бы сказать ярмарке. Потому что там продавали кучу всяких растений для высадки, еду всякую, ну и танцевали, пели и радовались жизни под цветущей природой.


Небольшая пагода, которая много-много лет (сколько точно - неизвестно), не реставрировалась. Даже башенка сверху почернела и не блестит совсем.


Дедушка и внук пришли в храм. Японцы не могут, не имеют права, не помыть руки и не прополоскать рот на входе. Для них это неприемлемо. Но они абсолютно спокойно относятся к том, что этого не делают другие.


Всякие поздравления с весной и праздничные фонарики. И да, японцы пишут сверху вниз и справа налево одновременно. Это очень жестоко, но слава богу это используется, в основном, в литературе и в традиционном писании. Газеты, вывески и прочее написано как обычно в строку и слева направо.


Даже кафешки в Кавагоэ маленькие и очень уютные. В этой главное блюдо - угорь. Но о нём в следующем посте, который будет про японскую еду, а эта фотка будет связующим звеном.

Последний раз редактировалось St.Fuck; 21.05.2014 в 13:35.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Brig (27.05.2014), Passatika (26.05.2014), rythm (18.05.2014), Катейка (21.05.2014)
Старый 21.05.2014, 13:32   #10
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

В этом кафе, как и во многих, обстановка почти домашняя. Обслуживание на высоте, как и везде. Вообще, Японцы очень заботливы к туристам. Но пост о еде, будьте осторожны!:D

В меню всё было на японском, слава богу с нами была подружка-японка. Так как я не имел опыта большого, то думал, что при заказе жареного угря я получу именно его. В итоге я был удивлён.


Ткни для продолжения!:
Во-первых, тем как всё подаётся. Вот эти деревянные посудины производят впечатление, и ты сразу понимаешь, что не зря потратил деньги (всего 700 рублей, кстати), потому что всё традиционное.
А во-вторых, количеством еды! Помимо традиционного чая, которым встречают гостей в любой забегаловке, кафе, ресторане и ожидаемого куска угря, дали суп (маленькая закрытая пиала), салат из какой-то зелени маринованной и ещё целую гору риса!
Должен признаться, мы с женой заказали одну порцию на двоих и еле доели, а наша подружка (на фото) умяла всё одна. Вот что значит не позавтракать:D

А вот такие забаные японские соленья. Кюри аса-зуки на палочке и умебоси справа внизу. Первое огурец, второе - слива. Огурцы не пробовал, а вот сливы очень ядрёные! Необычное блюдо, любителям солёностей понравится точно.


Китайская лапша в бульоне Рамэн. Появилась в Японии в начале 20го века, особую популярность в стране приобрела уже в 1990ых. Каждое заведение старается привнести свои особенности, при этом сохраняя основную последовательность готовки: сначала варится бульон, затем отдельно варится лапша, готовится заправка. В тарелку сначала накладывают лапшу, заливают её бульоном и сверху кладут все добавки. Лапша кушается палочками, затем специально поданой ложкой кушается бульон.
Порция огромна, я съел половину. А ещё я взял острую. Острая пища в Японии действительно острая (а вот в Норвегии далеко не всегда).


Окономияки - блюдо из капусты, жареной со всем подряд. Вкусы тоже различаются от заведения к заведению, но ещё и в большинстве городов есть свой фирменный рецепт. Готовится окономияки на теппане, это плита, которая вделана прямо в стол, за которым сидишь. Я описываю процесс приготовления так:
1. Все ингридиенты приносим в мисках и показываем на них, типо "вот смотрите, я вам принесла, что вы хотели!!"
2. Перемешиваем так, чтобы половина еды вывалилась на плиту.
3. В оставшуюся половину добавляем наполнитель и заливаем кляр из рисовой муки с яйцом.
4. Вываливаем невывалившуюся половину в вывалившуюся.
5. Жарим всё с обоих сторон до тех пор, пока посетителю не будет казаться, что еда уже давно сгорела. Мы правда думали несколько раз: "А про нас не забыли? Как тут плиту выключать?"
6. Поливаем всё специальным соусом и японским майонезом. Вообще, для окономияки используют какой-то секретный соус, но Heinz барбекю на него очень похож. Видимо секрет в правильном сочетании гвоздики и имбиря.


Такояки, осьминоги в кляре, ещё одно популярное в Японии блюдо. Готовится в специальных полусферических сковородках, посыпается стружкой тунца, зеленью и подаётся в лодках. На фото лодка классического такояки.


А вот суши-бар. Еда катится по ленте, берёшь всё, что хочется. А если чего-то нет - скажи шеф-повару, который прямо за лентой стоит. Либо на компе выбери, они на каждом столе свои. Цена зависит от цвета тарелки. Очень удобно. Брал у них куриный мини-шашлык, показалось, что свинина, поточу очень много жира. Но всё равно вкусно. А ещё в Японии нет такого разнообразия роллов, как в России. И обычно японцы в шоке, когда видят наши меню.:D


В отеле в Токио завтрак был на выбор: традиционный японский или американский. Американский - омлет или бургер, тост с джемом, салат из овощей. А вот традиционный:


Листы нори, рис, мисо-суп, маринованные овощи, салат с маленькими рыбками (коричневые сверху) и заправка к нему (снизу в круглой тарелочке), кусочек омлета с мариновоностями, яйцо с икрой, принципиально не солёной, а свежей, и кусок красной рыбы. Это ОЧЕНЬ сытно.

Никуман - это китайский мант. Только тесто в нём очень похоже на булочку. Довольно распространены, и бывают с абсолютно разными начинками (мясо, пицца, карри, сыр, шоколад и т.д.). Кстати, на счёт мяса. Я не знаю, что за кляр в Японии используют для мяса, но я был готов жрать мясо в этом кляре тоннами. Хотя обычно я ем только курицу.


Не художественная фотка, но гениальное изобретение. Алюминиевая бутылка! Пить удобно, как из бутылки, крышку можно закрыть, а вкус сохраняется, как в банке. У меня такая традиция пробовать всякие напитки, батончики и прочую гадость в других странах. Вот фанта дынная, очень вкусная, кстати. А дынный сок (в России точно найдёте) охлаждённый - вообще горлышко оближешь!


Тайяки - печенки в виде рыб. Жена говорит, что в прошлую поездку не нашла их, да и в эту мы наткнулись случайно и один раз в Токио. Видимо редкий десерт, но невероятно вкусный! Начинки разные, нам понравилась со взбитым сливочным кремом. Если поедете в Токио - отправляйтесь на Асакусу и обязательно пробуйте! Будет очередь - ждите. У нас первый раз была такая очередь, что загородила входы в соседние лавки, хозяева которых выбежали и начали ругаться, что покупатели не видят их товар. Но что поделать, люди требуют леща! (Тайяки в переводе - запечённый морской лещ).




Один наш друг-японец привёл нас в магазин сладостей, где он раньше был лучшим работником. Встречали нам там ого-го, даже сам шеф-повар оторвался от работы, вышел и поклонился! И со словами вроде "Друзья Масы - наши друзья!" нас одарили сладостями. Нам было жутко неудобно, потому что этот магазинчик - один из сотни вокруг, в итоге мы почти остановили торговлю на рынке сладостей, ведь все сразу стали смотреть только на нас. Но приятно, когда тебя встречают, как (хотя почему "как"?) заморского гостя! Вот это сезонные сладости с сакурой - шарик из рисового теста с пастой анко (сладкая фасолевая паста) и цветочком сакуры сверху, а сзади - рисовый шарик, завёрнутый в маринованный сакуриный листочек.


На вокзале Токио в подвале у немой бабушки мы купили нежнейший десерт - юки ичиго (клубника в снегу). Целая ягодка в воздушном креме завёрнута в тонкое рисовое тесто и посыпана крахмалом. Это просто сказка!!
А ещё, чтобы мы нормально донесли до любого места, этот десерт нам положили в коробочку, в крышке которой спрятан лёд.


Ещё одна распространённая сладость в Японии - сладкая картошка. Очень мутная личность. Вроде бы и нет вкуса обычной картошки, но есть что-то того, когда пробуешь её сырой. Но в целом приятно. Отлично подходит к зелёному чаю. Кстати, чаи там совсем не такие. Зелёный для церемоний (матча) и чёрный сделаны в виде порошка и имеют очень мягкий вкус. Я чаи люблю, и мне сейчас очень не хватает этих двух.


Мороженое в Японии имеет огромное количество вкусов. Мы с женой любим мягкое мороженое (или тут правильнее сказать замороженный йогурт?), и в парке с сакурой нам попались три необычных вкуса. С чёрным кунжутом, зелёным чаем и с кусочками сакуры. Мне больше всего понравлось с чёрным кунжутом, жене с зелёным чаем. С сакурой тоже вкусно, но нам так приелся её вкус от всех сезонных сладостей и напитков...:D




Последний раз редактировалось St.Fuck; 23.05.2014 в 11:27.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Brig (27.05.2014), Passatika (26.05.2014), Vodi4ka (06.11.2014), Катейка (21.05.2014)
Старый 23.05.2014, 11:26   #11
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня пост будет двойной - о сакуре и автомобилях.
Цветение сакуры в Японии - это большая национальная радость и один из главных туристических сезонов. Настолько, что мы еле успели отхватить приличный отель за 7 месяцев до путешествия! И ведь если бы не взбрела в голову мысль "О, а давай посмотрим какие вообще отели есть в городах, куда мы хотим?", то так бы и жили где-нибудь на окраинах в лачуге.
Но вернёмся к сакуре.


Ткни для продолжения!:
Она у нас началась прямо с загранпаспорта - изображена на японской визе. А всё потому что сакура очень символична в Японии. Если ты за всё цветение сакуры ни разу не полюбовался ей - значит год прожит зря. Так что даже серьёзные и взрослые дядечки ей любуются, ведь она символизирует мимолётность и хрупкость жизни.


Сакура цветёт не сразу во всей Японии, а поочерёдно, в зависимости от расположения и климата областей. И, чтобы люди могли ориентироваться, составляется специальный прогноз по стране. Примерно как прогноз погоды. А ещё, чтобы отличить сакуру от других вишен, нужно смотреть на её лепестки. Они не скруглённые, а имеют впадинку на внешнем конце почти всегда. Сакуры очень много, особенно в парках. Обычно цветущую сакуру называют облаками. Хотя мне больше снег напоминает.


Птицам она тоже нравится. Один пожилой японец приносил попугая в парк, чтобы тот вдоволь накупался в лепестах, попутно подъедая их. И даже вот наш родненький и хрупенький воробьишка проделал тяжёлый путь сквозь тысячи километров плохой погоды и неистового голода, чтобы насладиться этими прекрасными цветами!


Все японцы стараются в любую свободную минутку прибежать под сакуру. Мы даже в понедельник очень удивились, когда весь парк был забит людьми всех возрастов. Подумали, что, наверное, какой-то праздник, о котором мы не знаем, и у всех выходной. Однако друзья-японцы сказали, что не было выходного.


Просто у японцев есть такой обычай - ханами, в переводе "любование цветами". Люди ходят обедать, устраивают себе пикники, проводят деловые встречи прямо под сакурой. Также есть принудительное ханами, для тех, кому не с кем пойти, или кто сам бы не пошёл по каким-либо причинам. В организациях выделяют целый день на это, оплачивается он как обычный рабочий. Коллектив собирается, накупает еды, напитков, в том числе алкогольных (в основном у всех горы пива, но встречаются и покрепче) и идёт под сакуру с самого утра и до конца рабочего дня, но можно и продолжить. Кто-то приносит магнитофоны, кто-то мячи, кто-то бадминтон. В общем, культурно развлекаются. В Токио мы вечером зашли в парк Ёёги парк и были в шоке. Тысячи, а может и десятки тысяч пьянющих японцев! Музыка со всех сторон разная, кто-то голый, кто-то обнимается и разговаривает с деревом, кто-то уже спит, а кто-то притащил волынщика и спаивает его в перерывах между его мелодиями. А начинается всё примерно так:


А ещё цветочки сакуры сначала белые, а потом потихоньку розовеют от центра. Кстати, картинки в посте как раз в порядке розовения.


Хотя некоторые деревья так и не успевают порозоветь. От дождя и ветра лепестки моментально облетают. В солнечный день это смотрится так, будто летом снег пошёл! А те деревья, которым повезло больше, становятся вот такими:


Ну а для тех, кому были неинтересны цветочки, будут автомобили!:D
Я не люблю обычные японские машины, какие-то они невзрачные и непонятные по дизайну, но считаю, что спорткары они делают хорошие.
Очень популярны в Японии микро и минивэны, потому что их можно запарковать в любой угол. Из больших машин любят Toyota Crown, на такси неизменно Nissan Cedric.


Местные машины как куча клонов друг друга. Часто две модели различаются незначительными элементами дизайна (сейчас я говорю именно о разных моделях, а не об одной модели в разных комплектациях). Но встречаются и довольно необычные. Вот, например, Nissan Pao, одна из трёх дизайнерских мини-машинок, построенных на платформе Nissan Micra. Ретро-стиль, экслюзивно для дилерской сети Nissan Cherry Store, 1989-1991 год.


А вот двойная метаморфоза - Mitsuoka Viewt. Продукт скрещивания Nissan Micra и Jaguar Mark 2. В этом вся Mitsuoka, такие гибриды и принесли ей популярность.


Ещё японцы очень любят европейские машины. В основном, конечно, немецкие, но попадаются и другие. Mini там тоже очень культовая машина. Старых Mini очень-очень много, даже кажется, что больше, чем новых (либо я жил там, где новых мало).


Ну и куда уж без итальянских бестий. Ferrari любят больше, чем Lamborghini. Хотя и тех, и других много по вечерам. Особенно в центре Осаки. Идёшь себе, смотришь на неоновые огни, а их моторы ласкают слух.


Но это для молодых. Пожилые японцы любят комфортную британскую классику. Вопрос аудитории: Bentley Mulsanne Turbo или Rolls-Royce Silver Spirit?


Вообще, количество европейской классики, да и автомобилей, меня поразило. Вот, например, Volvo Amazon. Казалось бы, что он мог забыть так далеко от родины?


Но, как я уже говорил, немецкие марки тут явно занимают первое место среди европейских. В основном - VAG. Самый разный. Из VW тут больше всего любят Golf. А седьмые вообще почти все только GTI, простых я видел не больше пяти. Porsche тоже очень много, как и Audi. У меня сложилось впечатление, что если нужна машина побыстрее - берут VAG. Если нужен универсал или гигантский седан, ну или родстер для неспешной вечерней прогулки - берут Mercedes, в том числе AMG версии. А вот BMW явно проигрывает в продажах. Кстати, как я ни старался - так и не получилось у меня красиво отфоткать GTI 7. Подумал, что хоть как бы уже сфоткать - так они вообще перестали попадаться. Но вот в вечер перед отъездом один всё же проехал.


На этом рассказ про Японию завершаю, но на ваши вопросы с удовольствием отвечу! Заодно может натолкнёте вопросами на то, что подзабыл.
Впереди рассказы об Америке!

Последний раз редактировалось St.Fuck; 26.05.2014 в 13:14.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Passatika (26.05.2014), PoRu4iK (23.05.2014), TTS (23.05.2014), ZabVasVik (23.05.2014)
Старый 23.05.2014, 17:46   #12
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St.Fuck Посмотреть сообщение
Синкансен, про который я писал в первом посте (для тех кто не читал, или не хочет возвращаться, напомню, что это междугородний поезд, который мчит со скоростью до 675 км/ч).
Ностальгия... спасибо за фотки! Со скоростью конечно приврал как минимум в 2 раза :) Сейчас N700 серия, как раз на фотке, едет 300. И также идет разработка новой серии, которая будет ехать 500 км/ч, но будет она завершена только к 2027 году.
marco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 17:52   #13
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Ну как приврал... Нас прямо-таки уверяли, что до Токио до 500 разгоняли. Я-то попомером больше 180 не отличу. Да и в Вики подглядывал, когда скорость смотрел, но там могут и приврать. Спидометр не видел, не гарантирую:D
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 18:00   #14
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St.Fuck Посмотреть сообщение
Ну как приврал... Нас прямо-таки уверяли, что до Токио до 500 разгоняли. Я-то попомером больше 180 не отличу. Да и в Вики подглядывал, когда скорость смотрел, но там могут и приврать. Спидометр не видел, не гарантирую:D
Обманули. N700 самая быстрая, и едет она 300. Быстрее в мире сейчас тока Маглев шанхайский, у него 414 км/ч. Где то фотка у меня была на фоне спидометра в салоне :) Но он больше для понтов перед японцами. Едет из аэропорта далеко не в центр, а на окраину. Всего 7 минут. 3 разгоняется, 1 минуту едет 414 и потом еще 3 тормозит :D

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ----------

Кстати в Синкансене при влете в туннель по ушам бьет аж закладывает, не почувствовали? Или у меня уши такие чувствительные)))
marco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 18:29   #15
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Ну у меня нет, я не особо к этому чувствителен) хотя в лифте в Skytree я ощутил перепад давления.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 13:11   #16
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Распрощавшись с гостиницей в Токио, мы побежали на вокзал, чтобы оттуда на экспрессе доехать в аэропорт и отправиться в Сеул. Прямой рейс был очень дорог, поэтому мы взяли с двумя пересадками: Токио-Сеул-Сан-Франциско-Лас-Вегас. В итоге у нас получилось почти 15 часов в самолёте (сколько вместе с аэропортами мы не считали), и перелёт из сегодня во вчера. Прожить один день дважды - очень круто!


Ткни для продолжения!:
Корейские авиалинии вроде бы считаются неплохими (а некоторыми журналами даже признавались лучшими), но у нас с женой оставили не совсем приятные впечатления. Наверное, персонал слишком сильно старается заботиться о каждом пассажире, поэтому в суете происходят досадные мелочи. Не дали плед, налили не того, что просили, проверили электронную бронь, сказали "ОК!", а посадочный талон забыли дать. Говорят, в бортпроводницы отбирают только самых красивых кореянок. Возможно, они просто замечтались.


Вегас был выбран нами не случайно. Там сильно ниже цены на гостиницы. Но самое главное - свадьба! Мы решили, что хотим быть вдвоём в этот день. И поэтому улетели на другой край света.:D И нет, это не поддельная свадьба, а самая настоящая. Поддельные там тоже есть, называются они "Обновление клятвы".
На границе США в Сан-Франциско проблем не было. Мы встали в очередь на паспортный контроль, народу было много. Потому что было всего пару окошек открыто, но спустя минут 5 подтянулись ещё сотрудники и дело пошло веселее. В какую из очередей вставать - не угадать особо. Некоторых быстро пропускают, а потом могут кого-нибудь долго расспрашивать и другие очереди подтягиваются. Мы подошли к сотруднику вдвоём, на что он задал резонный вопрос:
-А почему вы подошли вместе? Кем вы друг другу приходитесь?
-Жених и невеста.
-О, хорошо! А когда у вас свадьба?
-Через два дня!
-Поздравляю! Вы решили пожениться у нас? Круто! А где же ваши друзья и родственники тогда?
-Спасибо! К сожалению, денег на них не хватило, с ними будем праздновать, когда вернёмся в Россию.
-Хорошо, ребята, ещё раз поздравляю! Сдавайте отпечатки и хорошего дня!
И тут он заулыбался нам во всё лицо. Хотя до этого он был очень суров, и даже не улыбнулся девушке, которая к нему подкатывала без зазрения совести.
Пока стоишь в очереди - уже приезжает багаж, который снимают работники и заботливо составляют в ряд, т.е. он не гоняет беспомощно ленте с криками "Ну где же ты, хозяин?! Пора меня кормить и ласкать мои молнии!". Схватив свой чемодан, мы побежали на досмотр багажа. Тут нам опять очень повезло, спасибо работникам!
-Вы останетесь в Сан-Франциско или летите в другой город?
-Мы летим в Лас-Вегас.
-А когда? Завтра, вечером или прямо сейчас? (Тут надо отметить, что между посадкой одного и вылетом другого самолёта у нас было два часа всего, а пока мы прошли контроль - оставался час, или чуть меньше).
-Прямо сейчас.
-О, тогда вам туда, удачи!
Он показал нам на выход к внутренним рейсам и не стал смотреть наш багаж. Сказав ему спасибо, мы побежали регистрироваться на следующий рейс.
Ощущение Вегаса началось ещё в Сан-Франциско, когда нас посадили в небольшой самолёт с неоновой подсветкой в салоне. И вот, спустя полтора часа, мы прибыли в аэропорт Маккарран.


Сыграть уже можно прямо в нём. Тебя с распростёртыми объятиями встречают автоматы, а, возможно, где-то и живые люди составят компанию, но такого мы не увидели.


Аэропорт этот располагается прямо в городе, тут куча терминалов, самолётных и вертолётных. Международные, внутренние, туристические, вип и т.д. Но шумом авиатехника не досаждает.


Рядом с ним как раз и находится знаменитый знак. Только не возле терминала, в который прилетаешь, а с другой стороны. Возле него висит вэб-камера, в которую мы махали родителям. Вообще, довольно хорошо ощущается технический прогресс, когда ты им машешь, а они видят тебя с другого конца света в режиме реального времени, пишут тебе смски, а ты их тут же читаешь и отвечаешь им.


А вот знак выглядит, когда уезжаешь из Вегаса. Кстати, возле этого знака совсем нет пешеходных переходов. Ну и правильно, надо поток людей огрпничивать. А так - подождал пока будет перерыв между машинами большой на всех полосах (не помню точно сколько, но вроде не меньше 4ёх в одну сторону) и бегом через дорогу.


Возле знака этого всегда есть небольшая очередь пофотографироваться. Можно самим, а если ты один - то тебя заснимет добрый чувак, который там всё время. Бесплатно. Но мы дали ему 3 бакса чаевых, всё-таки он нам помог сделать совместные фотографии. А ещё там тусит Элвис и пристаёт к девушкам. Моей жене сказал: "Мне нравятся твои волосы! Очень яркий, красивый цвет (не знал чувак, что цвет "манговый" называется), у нас таких мало!":D
А вот с этими двумя он говорил очень долго, наверное повезёт катать на розовом Кадиллаке, который припаркован рядом.


А вот местный дилер хвастается, что стал лучшим... Опять. (В седьмой раз, если быть точным).


Гостиницу мы выбрали очень правильно. Одна из немногих приличных без казино на первом этаже, и находится почти на Стрипе (метрах в 150 от него). А номер - вообще как двухкомнатная квартира, с полностью оборудованной кухней (кучи видов тарелок, стаканов, кружек, столовых приборов, холодильник с морозилкой большой, плита с духовкой, микроволновка, посудомоечная машина, кастрюли, сковородки, формы для выпечки, кувшины...). И прачечная на этаже. Мы были рады такому раскладу. Можно реально жить в Вегасе. Самим готовить, стирать, гладить. Можно и убираться, и мусор выносить самим, но это мы оставили уборщицам. Всё-таки отдыхать приехали:D Да и к тому же, надо же нам чистые полотенца и всякие там шапмуни с мылами. А вот ещё и вид из окна:


Продолжение совсем скоро!

Последний раз редактировалось St.Fuck; 30.05.2014 в 13:04.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Passatika (26.05.2014)
Старый 26.05.2014, 14:04   #17
 
Аватар для Тефтель
 
Das Auto - Golf VI 1.6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Класс, романтика! А у меня мечта шоссе 66 покорить.
Тефтель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 14:28   #18
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Тефтель, Я тоже бы его покорил, но в этот раз мы не брали машину в прокат. Если вдруг когда-нибудь повезёт - то обязательно прокачусь по нему)
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 10:52   #19
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

St.Fuck со Стратосферы не прыгали?))

---------- Сообщение добавлено в 10:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Тефтель Посмотреть сообщение
Класс, романтика! А у меня мечта шоссе 66 покорить.
Я в прошлом году покорял, правда с отклонениями по всяким интересностям. Оно того стоит
marco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 11:41   #20
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

marco, нет, денег пожалели) и не зря, вернулись из путешествия с 5 баксами в кармане) Но об этом дальше в рассказах.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru