DSG 6 ст. - проблемы, вопросы... - Страница 8

Марат · 14.05.2009, 20:29

Цитата:

Сообщение от dedanten

И самая кора в том, что, как раз таки, с самыми первыми коробками особых багов то и не было:)

Вот это точно.
Ездит у нас другой джидай 06 года, ездит и горя не знает.

deflep · 14.05.2009, 20:45

Цитата:

Сообщение от ЛёШик

Ну ваааще то в наших краях владельцы коробаса DSG визжат бурной радостью. Владельца древних автоматов тихо завидуют. На пасатах у нас нихто мехатроники не менял, а уж некоторым более года и с внушительным пробегом.
З.Ы. Пробок у нас не бывает.

Ступино - это считай мАзгва - а в мАзгве столько уже мАзгов дилерам изъели эти мехатроники шо песец!!!

НА Пассат-клабе есть комрад из Ступино - у него тоже мехатрон умер.

dedanten · 14.05.2009, 20:48

Цитата:

Сообщение от deflep

Ступино - это считай мАзгва - а в мАзгве столько уже мАзгов дилерам изъели эти мехатроники шо песец!!!

НА Пассат-клабе есть комрад из Ступино - у него тоже мехатрон умер.

Ага, так и есть

ЛёШик · 14.05.2009, 21:33

deflep, уясе... чёт 3 - оих знаю пасатаводов местных... радости полные шатны...

ЛёШик · 14.05.2009, 21:33

нада у вас регаться)))) искать земляков))))))))))))))

aLex_kosmo · 15.05.2009, 13:40

Вчера был на диагностики, будут менять подрульные переключатели, я ими не пользуюсь совсем, но так как они в общей цепи, то ошибка приводит к аварийной работе АКП в целом. Через 20 дней привезут (непонятно почему так долго-))), посмотрим что поменяется.

aLex_kosmo · 15.05.2009, 14:12

Марат. Было у меня такое на первой ДСГ и тоже на трассе. Правильно подмеченно, что это, мягко говоря, не приятно. А если вот так пойдешь на обгон по встречке, а она (коробка) тупо вырубиться, справа будет колона машин, а впереди встречка - жесть и ни чего ни кому потом не докажешь (((.
Вначале начинает мигать , и только через некоторое время вырубается, идти на обгон когда включается аварийная работа наверное неправильно-) Но люди которые были со мной в шоке что новая машина и вот такая херь-)

ar-TUR · 01.06.2009, 13:33

Видимо тоже начались проблемы с дайректшалькегрибе

Сегодня утром проехал от дома километра два нормально. Вдруг при ускорении(не в пол, но интенсивном) последовал довольно сильный толчок в спину, на экранчике заморгали все режимы коробки. Остановился, заглушил и завел. Загорелся check и я осторжно поехал к дилеру.
По дороге к дилеру было замечено, что при переключениях со 2 на 3 и обратно происходят рывки и слышен откровенно пугающий хруст(зависит от оборотов, очень похоже на бросание сцепления).
В общем, на второй доплелся я до Ганзы, обещали в течении трех дней сказать, что с машинкой. Из разговора с приемщиком понял, что я далеко не первый такой с DSG)
Даже не знаю что лучше: надеяться, что просто поправят электронные мозги коробке, что довольно быстро или на замену мехатроника, ибо рано или поздно он, насколько я читал форум, у всех убивается, но вот сколько запчасти ждать=(
Как будут новости отпишусь.

Васечкин · 01.06.2009, 14:03

Кто то менял не так давно в Ганзе, они сказали что в запасе теперь всегда держат несколько штук ДСГ на замену, так как часто обращаются

ar-TUR · 01.06.2009, 15:29

Ну что же с одной стороны это хорошо, с другой я в следующий раз дважды задумаюсь перед покупкой о ДСГ, если уж дилеры даже запасы делают. Посмотрим как сделают, но до этого машинка летала здорово, и коробка откровенно радовала.
Забыл написать: пробег 12,500км , ДСГ-7ми ступенчатая.

Dmitri · 01.06.2009, 15:52

Цитата:

Сообщение от ar-TUR

насколько я читал форум, у всех убивается, но вот сколько запчасти ждать=(

да нет, сдаётся мне что семиступку не ломали ещё.. Вы первым будете. Проблемы в основном у шестискоростной коробки. И чинить её (семискоростную) нельзя - только менять.

Васечкин · 01.06.2009, 16:04

Цитата:

Сообщение от Dmitri

да нет, сдаётся мне что семиступку не ломали ещё.. Вы первым будете. Проблемы в основном у шестискоростной коробки. И чинить её (семискоростную) нельзя - только менять.

Они и не умеют её чинить(6ступ), максимум могут только крупные узлы поменять, там мехатроник или блок сцеплений

ar-TUR · 01.06.2009, 16:37

хмм.. Я думал что в общем 6ти и 7и ступки схожи. То есть в 7ми, насколько я знаю сухие сцепления и еще по мелочи облегчения. Благодаря этому она легче и лучше приспособлена для поддержания "слабых"(язык не поворачивается так сказать=)) моторов в оптимальном диапазоне, но хуже переносит крутящий момент. А вот в остальном я представлял их конструктивно схожими, соответственно причины поломок и способы починки одинаковыми.
Что же поживем увидим. Надеюсь меня не надолго разлучили с моим плюсатым.
Такой вопрос к знатокам: если скажут, что мехатроник или целиком коробку придется ждать, то стоит ли забирать машину и продолжать добивать коробку в период ожидания или же это может привести к еще более плачевным последствиям для других узлов?

VVZ · 01.06.2009, 16:41

Я думаю, что не дадут тебе её доломать. Особенно с откровенно пугающими хрустами )

deflep · 01.06.2009, 17:57

7-ми ступки тоже ломаются только в путь. На Суперб-клубе есть несколько отзывов - у одного чела через 300 км после автосалона сдохла!

Наши ОД при поломке ДСГ (и 6 и 7 ступеней) чинят только 3 детали - мехатроник, блок сцеплений и сама коробка в сборе

Правда на Туран-клубе есть один мощный комрад, который ее полностью самостоятельно перебрал и вроде бы с тех пор уже много успел накатать.

Andersen · 01.06.2009, 18:00

Цитата:

Сообщение от deflep

Правда на Туран-клубе есть один мощный комрад, который ее полностью самостоятельно перебрал и вроде бы с тех пор уже много успел накатать.

xeqrby · 01.06.2009, 18:07

похоже уВас это мехатроник
мне в германике разрешили забрать машину со стружкой в масле и с пугающими хрустами при трогании, тока я отказался

а коробку как мне сказали собирают под вин машины или в калининграде или в германии от этого и срок зависит от недели до двух

на моем афто поменяли за две недели кпп полностью пробег был 15 тыщ.
щас еще 12 накатал ..жду прислушиваюсь скоро на ТО чтобы два раза не ездить

deflep · 01.06.2009, 18:20

Цитата:

Сообщение от xeqrby

похоже уВас это мехатроник
мне в германике разрешили забрать машину со стружкой в масле и с пугающими хрустами при трогании, тока я отказался

а коробку как мне сказали собирают под вин машины или в калининграде или в германии от этого и срок зависит от недели до двух

на моем афто поменяли за две недели кпп полностью пробег был 15 тыщ.
щас еще 12 накатал ..жду прислушиваюсь скоро на ТО чтобы два раза не ездить

Про Калиниград - это они хорошо пошутили

Германика как обычно в своем репертуаре

ДСГ изготавливают только на одном единственном заводе, который находится в Касселе (земля Гессен)

ar-TUR · 01.06.2009, 18:21

Такими темпами ДСГ перейдет в разряд расходников.

Интересно, а во второй раз ломаются? Есть какая-нибудь статистика?
А то может сразу вторую про запас заказать

Ну а если без шуток, то становится страшно за послегарантийный период обслуживания.Если ее только на замену, а новая штук 60 и так каждые 15,000, то выходит просто золотая коробка.

Тешу себя тем, что после ремонта вроде никто не жаловался на нее.
Интересно в чем причина? Собирают ее в Германии вроде. Может в период обкатки убивается, хотя я не отжигал в первые 5,000км.

deflep · 01.06.2009, 18:24

Цитата:

Сообщение от ar-TUR

Такими темпами ДСГ перейдет в разряд расходников.

Интересно, а во второй раз ломаются? Есть какая-нибудь статистика?
А то может сразу вторую про запас заказать

Ну а если без шуток, то становится страшно за послегарантийный период обслуживания.Если ее только на замену, а новая штук 60 и так каждые 15,000, то выходит просто золотая коробка.

Тешу себя тем, что после ремонта вроде никто не жаловался на нее.
Интересно в чем причина? Собирают ее в Германии вроде. Может в период обкатки убивается, хотя я не отжигал в первые 5,000км.

К сожалению, если кто то из ОД захочет - может подтвердить, но есть уже до хрена случаев повторной замены мехатроника (причем уже модифицированного) (

А один комрад на Пассат-клубе уже второй раз всю коробку в сборе меняет - причем ездит он вполне культурно.