|
ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем) |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#41 | |||
![]() Das Auto - Kodiaq, TDI
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |||
![]() Das Auto - G7 1.4 - продан
|
![]()
Garimpeiro, ....только в 10-м, около 1000 трендов с 1.6 bse!
|
|||
_________________________________________
Радуйся, пока не поздно!
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | ||||
![]() Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
|
![]() Цитата:
Динамики на нем хватает? Этот двигатель чипуется? |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |||
![]() Das Auto - Kodiaq, TDI
|
![]()
Динамика примерно как у гольфа 122л.с. САХА, и чипуется до 190 л.с.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Jos (31.07.2019) |
![]() |
#45 | |||
![]() Das Auto - G7 1.4 - продан
|
![]() |
|||
_________________________________________
Радуйся, пока не поздно!
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |||
![]() Das Auto - Skoda Kodiaq 2.0 TSi DSG 4x4
|
![]()
Кодиак гораздо тяжелее Гольфа (1,6т снаряженной массы против 1,1т у Гольфа). За дизель не скажу, но 2.0 TSI едет очень бодро (момент 320 с 1500 до 4000), но это не гоночный болид. Дизель , судя по отзывам и сравнениям, с чипом поедет наравне с 2л нечипованным бензином.
Как-раз пересел на Кодиак совсем недавно с Гольф 5 с 1.4 122 л.с., в семье ещё есть Октавия (российской сборки). Кодиак очень нравится. Сборка российская, претензий по качеству сборки не выявил, есть пару программных косяков в мультимедии, но это мелочи, с ТО исправить должны. Как отметили выше немного жестковата подвеска (в моем случае ещё стоят 19 дюймовые колеса) и расход после Гольфа в городе стабильно выше (11-12л), на трассе расход же ниже 8л на 100 км. |
|||
_________________________________________
Skoda Kodiaq 2.0 TSI DSG 4x4
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Jos (31.07.2019) |
![]() |
#47 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
![]() Das Auto - 2,0TDI
|
![]()
Брал в прошлом году на длительный тест-драйв кодиак 2,0тси. По официальным цифрам разгона до 100 между ним и дизельным супербом о 140 конях (10,2 сек) - пропасть, однако на практике суперб, как минимум, не проигрывает в динамике. Ну тут как бы дизель виноват. Учитывая, что кодиак (равно как и суперб) ни разу не гоночный, а сугубо утилитарный авто для решения семейных задач, я однозначно за дизель. В активе запас прочности и экономичность.
|
|||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Kladovchik.2011 (01.08.2019) |
![]() |
#48 | |||
![]() Das Auto - Skoda Kodiaq 2.0 TSi DSG 4x4
|
![]()
СтражДорог,
По ТТХ разгон Кодиака с 2.0 TSI 8.2с, на клубе Кодиака по замерам а/м едет в районе 8,5-9 сек, по замерам Авторевю 9,3, что, скорее всего, более корректно, особенно если не использовать лаунч. По моим ощущениям Кодиак гораздо динамичнее Гольфа с 122 л.с., который по паспорту должен ехать 9,7. А так оба двигателя достойные, бензиновый вариант безусловно менее экономичен, особенно в городе |
|||
_________________________________________
Skoda Kodiaq 2.0 TSI DSG 4x4
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |||
![]() Das Auto - Golf VI R20
|
![]()
BassDriver, вес у гольфа 6 ну никак не 1,1 т. Мой прошлый 1,4 Т на механике весил около 1,3. Моя 6-я эрка весит 1,48т
---------- Сообщение добавлено в 07:28 ---------- Ощущения большей динамики связаны из-за посадки и веса Кодиака |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |||
![]() Das Auto - Skoda Kodiaq 2.0 TSi DSG 4x4
|
![]()
*Slava*174*,
По весу может быть ошибся, документов уже нет (у меня было 5 поколение на ручке), у отца Октавия А5 с АКПП в районе 1300 кг, а она тяжелее Гольфа явно. По динамике спорить не буду, для меня явно быстрее даже с поправкой на другую посадку. Тем более есть замеры. В любом случае, эта машина не для гонок. Последний раз редактировалось BassDriver; 01.08.2019 в 08:38. Причина: Прикрепил файл |
|||
_________________________________________
Skoda Kodiaq 2.0 TSI DSG 4x4
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#51 | ||||
![]() Das Auto - шестой 022
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | ||||
![]() Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |||
![]() Das Auto - G7 1.4 - продан
|
![]()
Jos, А экономичность, и надёжность думаю по-более чем у 2.0tsi.
|
|||
_________________________________________
Радуйся, пока не поздно!
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |||
![]() Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | busovod (01.08.2019) |
![]() |
#55 | |||
![]() Das Auto - golf 6 caxa,Transporter
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF 6 1.4...не TSI)) 2012
|
![]()
как вариант,kia carnival с тем же 199 сильным дизелем, что ставят на соренто и санта фе,
мое имхо, после любого автобуса, хоть туран, хоть шаран, любой салон любого паркета будет жать |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |||
![]() Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
|
![]()
В результате сравнивал между Кодиаком и Тигуаном. Кодиак всем хорош, но как только садишься в Тигуан, сразу попадаешь во что-то родное. Да и внешне, на мой взгляд, он интереснее и кстати багажник не такой уж и маленький, два больших чемодана без проблем.
Но после долгих размышлений принял решение оставить Шаран, на мой взгляд, пока еще актуальная машина, т.е. морально не совсем устаревшая и в целом очень удачная модель! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
![]() Das Auto - 2,0TDI
|
![]()
Jos, ну и правильно. Кстати, у меня сравнение кодиак vs тигуан дало прямо противоположный результат: тигуан показался дешевле по салону и хуже по экстерьеру. Один деревянный бардачок чего стоит... Ну и по опциям на тот момент (около года назад) кодиак был более продвинутым - есть возможность заказа практически всех электронных помощников, что имеются у ВАГа.
А дизайн интерьера у современного ВАГа мне вообще не нравится. Вернее, даже не не нравится, а не цепляет - слишком уж все "холодно". То ли я старею, то ли действительно машины стали бездушными. |
|||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Jos (20.08.2019) |
![]() |
#59 | ||||
![]() Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
|
![]() Цитата:
Относительно покупки новой машины: В настоящей действительности я считаю, что экономически целесообразнее поддерживать имеющееся авто, если конечно автомобиль полностью удовлетворяет целям и задачам. |
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Шпили вили (20.08.2019) |
![]() |
#60 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
![]() Das Auto - 2,0TDI
|
![]()
Ну, это само собой. Справедливости ради, кодиак был в спортлайне, и с ним тиге действительно тяжело было бодаться.
|
|||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|