Гольфик-вибратор

[Alss]

В общем, есть такая проблема.. даже не проблема, а загадка.
Года четыре назад при пробеге около 100 т.км появилась небольшая вибрация при движении, причем вибрация эта ощущается всегда, и при разгоне и при накате, и при скорости 5 км/ч и при скорости 100. Зависит исключительно от оборота колеса. Как бы подбалтывает машину и устойчивость в правом повороте не очень. При этом звуков нет, вообще нет.
Сейчас на одометре 280 т.км. Вибрация немного усилилась. Звуков по прежнему нет, да и коробка переключает идеально. В сервисе "У дяди Васи" постоянно ссылались на подшипник (или втулку, или что там еще) дифференциала в коробке. Уж слишком сильно левый привод гуляет в коробке. Но!!! он точно так же гулял еще при 60 т.км, когда я первый раз это обнаружил, и вибрации тогда не было.
Так и быть, уговорили, поехал к коробочникам. Те сказали - нет проблем, все заменим, болтанку привода уберем, но вибрация не пройдет! Вы у нас уже сто двадцать пятый с такой проблемой. Ищите причину в приводах, подвеске и т.п. В первую очередь в приводах.
Хорошо, уговорили, поехал обратно. Понюхали привода, подвеску.. вроде все нормально. Потом съездил еще в пару мест и опять началось гадание на кофейной гуще. Надоело.
Кто-нибудь сталкивался с такой же ерундой? Может привод такой китайский, банально по размеру не садится, как следует. Может реально дифференциал? Может сама палка привода дугой пошла?
Ну или хотя бы, как правильно искать причину? А то уже надоело ездить по этим горе-специалистам, а в Германию ехать неохота).
P.S. коробка вроде типовой типтроник, 09G, он же японский Айсин.

[Denis_37]

Проехав 180.000 км вы ещё об этом думаете? Это норма теперь. Катайтесь дальше теперь уж. Либо описывайте полностью, что заменили кроме как в коробке за этот срок, чтобы решить проблему.

[Alss]

Менял оба шруса с левой стороны, и внутренний и внешний. Не помогло.
Менял обе передних ступицы.
Менял стойки и сайлентблоки. Больше ничего не менялось.
Хочу попробовать заменить весь привод целиком, т.к. грешу на палку. Не знаете, подойдёт ли привод от 1.6 (102л.с.) на мой fsi, или там длина разная? А то по каталогам на мою выдаёт только оригинал за 53т.р., а на обычный 1.6 выдаёт кучу недорогих аналогов.

[Alss]

Решил поменять левый привод целиком и столкнулся с проблемой. На 1.6 fsi подобрать его очень сложно. Оригинал в районе 50 тыр., поэтому отпадает. Из аналогов не очень понятно, какой подойдет, т.к. точных размеров оригинального привода найти не смог, а из аналогов вроде бы есть: 1) GKN/Lobro 304756, 2) EAI RT78387, 3) SAT VW-5-70. Но они все друг от друга отличаются!!! Как так?

[Кукиш]

у тебя вроде привод должен быть как на САХА

[Alss]

В том то и дело, что нет, он длиннее. Причём сантиметров на 10.
На разборе найти тоже нереально, потому что таких машин в России продавалось меньше, чем РоллсРойсов.