Проблема с стеклоподъемником, перегрев двигателя

[Fonbaron4ik]

Всем привет! Только вчера стал счастливым обладателем Volkswagen Golf 5 серии, 2004 года выпуска, леворукой, на АКП.
От предыдущих владельцев осталось много погрешностей которые нужно исправлять, но вот что интересует на данный момент:
-Перегревается двигатель если машина стоит заведенная.
-Передний левый стеклоподъемник, с кнопки не опускает стекло, но поднимает, с водительского пульта команды опустить/поднять работают.

Вопрос: что проверить, где посмотреть возможные причины неисправностей?
Заранее всем благодарен!

[indigo__blue]

Для начала прочитай ошибки. На счёт стеклоподъёмника, у меня аналогичная картина, Вася по этому поводу ошибки не показывает. Ну а перегрев, элементарно может не работать вентилятор.

[ckm]

Сообщение от Fonbaron4ik

-Перегревается двигатель если машина стоит заведенная.

Дроссельную почистить\заменить. Не полностью закрытая заслонка выдает положение 0 - блок видя, что обороты у него при этом все равно ого-го, начинает сдвигать угол зажигания - из-за этого смесь поджигается не в точке ВМТ - выделяется больше тепла - двигатель греется. Ну и самое вероятное уровень антифриза и чистка радиаторов

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ----------

Сообщение от indigo__blue

Для начала прочитай ошибки. На счёт стеклоподъёмника, у меня аналогичная картина, Вася по этому поводу ошибки не показывает. Ну а перегрев, элементарно может не работать вентилятор.

Нормальный двигатель ВАГ на холостом не перегревается!

[Fonbaron4ik]

Сообщение от ckm

Дроссельную почистить\заменить. Не полностью закрытая заслонка выдает положение 0 - блок видя, что обороты у него при этом все равно ого-го, начинает сдвигать угол зажигания - из-за этого смесь поджигается не в точке ВМТ - выделяется больше тепла - двигатель греется. Ну и самое вероятное уровень антифриза и чистка радиаторов

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ----------


Нормальный двигатель ВАГ на холостом не перегревается!

С бортовым компьютером вообще имею дело в первые, но несколько раз запускался - не о каких ошибках сообщений не видел.
На сколько понимаю что бак с антифризом находится у меня под защитой, интуитивно я смогу его найти и проверить уровень. А вот с заслонкой - беда, даже не предположу где она там)

[indigo__blue]

Сообщение от Fonbaron4ik

С бортовым компьютером вообще имею дело в первые, но несколько раз запускался - не о каких ошибках сообщений не видел.
На сколько понимаю что бак с антифризом находится у меня под защитой, интуитивно я смогу его найти и проверить уровень. А вот с заслонкой - беда, даже не предположу где она там)

Бортовой компьютер эти ошибки не показывает. Это только через vcds со шнурком.

Бочек антифриза под капотом, сферический белого цвета с метками Мин и Макс и G12 или G11 и синей крышкой.

Заслонку можете отследить от воздушного фильтра.

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ----------

Сообщение от ckm

Дроссельную почистить\заменить. Не полностью закрытая заслонка выдает положение 0 - блок видя, что обороты у него при этом все равно ого-го, начинает сдвигать угол зажигания - из-за этого смесь поджигается не в точке ВМТ - выделяется больше тепла - двигатель греется. Ну и самое вероятное уровень антифриза и чистка радиаторов

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ----------


Нормальный двигатель ВАГ на холостом не перегревается!

Значит у меня ненормальный двигатель.

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ----------

Сообщение от indigo__blue

Бортовой компьютер эти ошибки не показывает. Это только через vcds со шнурком.

Бочек антифриза под капотом, сферический белого цвета с метками Мин и Макс и G12 или G11 и синей крышкой.

Заслонку можете отследить от воздушного фильтра.

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ----------



Значит у меня ненормальный двигатель.

[VW5DE]

Дак ты послушай или посмотри вентилятор охлаждения то крутит или нет? и уровень охлаждайки это самое первое что надо было сделать

[Alex_ka]

Сними обшивку и посмотри, может твоё стекло с крепления выскочило, вот и будет поднимать, но не отпускать. Если перегревается на ХХ и вентиля врубаются, то надо сперва обратить внимания на внешнюю температуру. Если это происходило когда было примерно + 18, то смотреть сперва термостат.

[Fonbaron4ik]

Сообщение от Alex_ka

Сними обшивку и посмотри, может твоё стекло с крепления выскочило, вот и будет поднимать, но не отпускать.

Если бы крепление выскочило из стекла - с водительского пульта бы тоже не опускалось. Получается на пассажирской кнопке пропала команда "опустить стекло"

[khue]

Сообщение от Fonbaron4ik

Получается на пассажирской кнопке пропала команда "опустить стекло"

Не команда там пропала, а контакт

[Fonbaron4ik]

Сообщение от khue

Не команда там пропала, а контакт

Ну хорошо контакт. Проводку проще посмотреть из салона, разобрав обшивку двери? Или снимать корпус двери со стороны улицы?

[khue]

Сообщение от Fonbaron4ik

Ну хорошо контакт. Проводку проще посмотреть из салона, разобрав обшивку двери? Или снимать корпус двери со стороны улицы?

Для начала сам переключатель, а из салона или со стороны улицы ,
то уж по желанию

[dna]

Сообщение от indigo__blue

Значит у меня ненормальный двигатель.

Стрелка на панели приборов показывает ровно 90 в диапазоне реальной температуры от 70 до 110. Это сделано специально. Если полезла выше то это уже сильный перегрев или глючит датчик температуры.
Было такое срелка периодически уходила к 130 и включались все вентиляторы на максимум, хотя ничего не указывало на перегрев. Замена датчика решила проблему.
Реальную температуру можно посмотреть на климате параметр 19.2, но при глючном датчике в этом нет смысла.

Сообщение от Fonbaron4ik

Получается на пассажирской кнопке пропала команда "опустить стекло"

Если нажать на саму кнопку, а не кончик, работает?
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...1&postcount=18

[Fonbaron4ik]

Сообщение от dna

Если нажать на саму кнопку, а не кончик, работает?
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...1&postcount=18

Я уже такие пляски с бубном устроил вокруг этой кнопки, что шаманы позавидуют. С водительского пульта все ок, и открывает, и закрывает. С пассажирской кнопки - только закрывает. И на саму кнопку давил и на кончик, результат один и тот же:
- вверх да
- вниз нет...
Визуально пытался найти клипсы, защёлки, болты или саморезы что бы снять обшивку со стороны салона - и тут мимо. Как то со стороны улицы корпус снимать не хочется.

[Alex_ka]

А задние подъёмники как работают?

[Fonbaron4ik]

Сообщение от Alex_ka

А задние подъёмники как работают?

Нормально работают, нареканий не вызывают

[Alex_ka]

Подбросить с задней двери кнопку, если результата не будет блок управления в двери скорее всего под замену.

[Fonbaron4ik]

Сообщение от Alex_ka

Подбросить с задней двери кнопку, если результата не будет блок управления в двери скорее всего под замену.

Попробую кстати перебросить, вдруг поможет. Осталось только разобраться как разобрать обшивку так, что бы ничего не поломать и собрать обратно)

[khue]

Сообщение от Fonbaron4ik

Попробую кстати перебросить, вдруг поможет. Осталось только разобраться как разобрать обшивку так, что бы ничего не поломать и собрать обратно)

Дёрни посильнее, но без фанатизма и всё.