Golf V 2.0 TDI BKD мотор пропала тяга

karnel · 28.04.2020, 23:17

Здравствуйте форумчане. Что думаете о такой проблеме. На днях у меня сорвало грм (сразу говорю что эти моторы не гнут клапана ) грм заменили все поставили по меткам все четко все красиво но при подъеме в горку стал тупить, нажимаешь на педаль газа до 2000 об. не очень то реагирует но именно при подъеме. Какие проблемы могут быть что могло там повредиться ?

Alex_ka · 29.04.2020, 00:35

Рокера проверял? компрессию надо было померять в цилиндрах, инфа, что не гнёт противоречивая. После замены ремня в диагностике в 4 группе 4 окно какие данные? Держи с рабочего двигателя данные диагностики, когда нибудь пригодятся.

karnel · 05.05.2020, 16:55

спасибо за инфу. всетаки рокера согнуло.

karnel · 13.05.2020, 13:57

Короче рокера сменили стал выдавать ошибку на расходомер воздуха. И расход топлива прибавился. Расходомер заменили но такая же ситуация до 2000 об. При подъеме либо нажимаешь на педаль либо нет разницы нет и расход тоже больше. Компрессия норм зажигание норм (проверяли) и на холостых раньше было 0.5 л в час а сейчас играет 0.7-0.9

Alex_ka · 13.05.2020, 14:56

Номер ошибки дай. И желательно прозвонить провода от фишки датчика МАФ до разъёма эбу на отсутствие не плотного (окисленного) контакта. Сам смогёшь? Схему с распиновкой держи. Мультиметр в положение значок диод, один вывод на провод фишки, вторым в соответствующий пин разъёма эбу и так все провода МАФа. Показания мультиметра должны быть 000 или 001 не более. Аккумулятор должен быть отключен. Проверь питание на МАФе, относительно минуса при включенном зажигании, но не работающем двигателе, на втором выводе +12-13.2, на 4выв. - 4,8-5.2 вольта. На 5выв. 0.98-1.02 вольта