Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Стоит ли покупать авто с DSG-6?
Опции опроса
Стоит ли покупать авто с DSG-6?

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.06.2009, 12:27   #221
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
А все мои рассуждения по поводу надёжности коробки сводятся к тому что при аккуратной езде она дольше прослужит... и, конечно, я бы тоже не советовал ДСГ (любую) любителям погонять. Ручку, только ручку. А автомат - он на мой взгляд для любителей спокойной, плавной, а самое главное - экономичной езды.
Соглашусь и не соглашусь.
VAG - DSG позиционирует как автомат, работающий быстрее и экономичнее, чем механика. Причем для ГТИ они ещё больше сделали акцент на быстроте работы. Ну а мы, лопухи, повелись )

Кстати, я бы снова задумался с какой коробкой брать, к примеру, ГТИ-Р )))

Цитата:
zasga: Эта коробка сырая и постоянно дорабатывается,основная неисправность это насос,ещё в 2001году на Лоховазе Беляево взяли 5шт.Мерс С-220,у всех по гарантии меняли коробки,немцы сказали насос не даёт в какие то моменты нужного давления,потом
вроде доработали.Теперь такая же бадяга на фольцах
На мерины не ставили коробки такого типа.

Последний раз редактировалось VVZ; 10.06.2009 в 12:29.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 12:41   #222
 
Аватар для zasga
 
Das Auto - vw golf bse
Доп. информация
По умолчанию

Как не ставили,роботизированная коробка со сцеплением,с 2000 года
zasga вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 13:10   #223
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
ключевая фраза - "если очень надо"
Т.е. вы ездитеь по глухим пробкам неспено и в режиме "D"? (это не очевидно из вашего сообщения)

А причем тут вообще гонки, зачем вы о них заговорили тут? Автомат (как вы пишите) разве не для пробок? Кстати, на трассе механика - зе бест. Автомат не нужен ну совсем.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 13:24   #224
 
Das Auto - GolfVGTI
Доп. информация
По умолчанию

всем привет. Уже второй месяц траблы с ДСГ, включается аварийный режим , переход в нейт, и заново запустить можно только через выкл вкл авто. Несколько раз заежал на диагностику, поменяли подрульные переключатели типтроника, ошибка снова появляется, но ОД не может найти ее, в памяти почему то не сохраняется. Предлагают вариант, если снова аварийный режим, не глушить авто и ждать эвакуатор, и что это спрашивается. Самая херь что после такого промо ВАГа, бу авто на ДСГ вообще анрил продать будет, за копейки не возьмут или сразу 300 К от цены сбрасывать будут. А все эти манипуляции на светофоре на нейтраль итд, что это, куда катются немцы, до этого был 4 гольф, на пятом моя история точно закончилась, учитывая что в 6 сильно сэкономили, а экономия может быть только на материалах и технологиях, лучше авто точно не будет. С ДСГ ездить хорошо, но в течение месяца потерять 5 дней (а время это деньги, причем мои) и так не выяснить деффект, нах..ю это нужно. Поэтому совет если есть много свободного времени и нравиться бывать в сервисах то ДСГ для вас, если нет, то лучше выбиратьдругое.
aLex_kosmo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 13:32   #225
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

aLex_kosmo, а вы пробовали просто подъехать к ОД и предложить прокатиться на дергающемся авто? Или у вас все плавно, а потом бац и аварийный режим?
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 13:46   #226
 
Das Auto - GolfVGTI
Доп. информация
По умолчанию

Andrey Не дергается, можно ездить неделю и все ок. Они мне предложили вариант оставить у них авто и они будут ездить пока не появится ошибка, но так можно ездитьи неделю и две. Кстати вопрос, Од должен предоставлять подменный авто в таких случаях?
aLex_kosmo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 13:58   #227
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Вообще не дергается? И переключение 1-2 можно назвать абсолютно незаметным и без "разрыва потока мощности"? В пробках на Д ездили?

Ну если у вас проблема ТОЛЬКО в аварийном режиме раз в две недели, который убирается выключением и включение зажигания, то я вообще не понимаю что вы беспокоитесь? Как это может повлиять на продажу авто?))))) У вас нет проблем с ДСГ)
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 14:12   #228
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zasga Посмотреть сообщение
Как не ставили,роботизированная коробка со сцеплением,с 2000 года
Согласен.
Правда и я имел немного другой робот - преселективный )

aLex_kosmo, сложно что-нибудь посоветовать...
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 14:12   #229
 
Das Auto - GolfVGTI
Доп. информация
По умолчанию

Не дергается, в пробках езжу тока на Д. 1-2 разрыва нет. Почему беспокоюсь. а если на обгон идешь, а у тебя автомат выкл, и что дальше лобовуха.
В субботу стоял на садовом, зел свет, а я тронуться не могу, пока не перезагрузился, мне все погудели. К тому же не всегда есть возможность на трассе остановиться , а при движение точно глушить авто нельзя.
На продажу не моего авто, а вообще автомобилей с коробкой ДСГ, хотя кто как покупает , кто изучает тему, а кто нет. Проблема где то есть и она системная раз ее не могут найти, и то что мне помяняли сразу 2 !! и левый и правый переключатель говорит о том что ошибку не верно показал, что подтверждается сейчас.
aLex_kosmo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 14:40   #230
 
Аватар для yurgen
 
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Dmitri,
Цитата:
Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
У нас тут цены на бензин изменяются только в большую сторону
,а сколько бензина вы могли бы купить на разницу в цене ручки и дсж? я думаю с вашим пробегом ещё бы и деньги остались.
yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 14:41   #231
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Интересно. Сразу аварийный режим и больше никаких признаков неработы. Такое симптомы раньше никогда не слышал. А какой пробег? Год выпуска?
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 15:23   #232
 
Das Auto - GolfVGTI
Доп. информация
По умолчанию

Andrey Других признаков неисправности не наблюдал. Год 2008, полгода эксплуатации. Пробег 12 000. ОД тоже с такими симптомами не встречались, вернее мне так сказали-) Причем аварийный режим влючался и на трассе, и в пробках и просто при нормальном городском движение.
aLex_kosmo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 15:31   #233
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVZ Посмотреть сообщение
Нет там такой фразы. Написано "нет необходимости" при кратковременной остановке переключать на нейтраль.
И это явно не запрет.
Включайть нейтраль и обратно в D можно когда угодно, хоть на ходу. Главное чтобы газ был отпущен!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 17:08   #234
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Васечкин, ну здесь только один вопрос возникает: после переключения в D как скоро можно снова давить на газ и с какой силой? (чтобы было плавно)
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 17:42   #235
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Включайть нейтраль и обратно в D можно когда угодно, хоть на ходу. Главное чтобы газ был отпущен!
И надо чтобы обороты = холостому ходу ))
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 21:15   #236
В бане
 
Das Auto - Touran 2007 2.0 TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Во блин столько г-на, езжу просто тупо, с 2007 года пробег 61000, все хорошо, все читал, на всех форумах, поочковал, да и забил, ничего не переключаю специально, иногда переключаю в S , чтобы стартануть со второстепенной дороги или иногда , чтобы обогнать на трассе(но педаль в пол, это то же самое, включается тот же S).
"Что нам делать с пьяным матросом, господи прости"(с)
vmm вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 21:55   #237
 
Аватар для Марат
 
Das Auto - Golf VI TSI Highline
Доп. информация
По умолчанию

Мое мнение о том, почему DSG не надежны (стали не надежны).
Раньше до 2006 года DSG делала только одна "контора" (названия не помню) и все было хорошо. Потом DSG стала очень популярной и спрос на нее возрос в разы. Но мощностей, для обеспечения всех желающих, этой "конторы" стало не хватать, и ее производство доверили другим "конторам" у которых руки видимо, заточены не совсем правильно. Вот именно эти коробки и тупят.
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
Марат вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 23:53   #238
 
Das Auto - VW Golf Plus, 1.4 tsi, 122 чиcтокровных немецких скакуна
Доп. информация
По умолчанию

А 3шка БМВ в спецсерии всего 1 110 000. Может кому нужен Гольф Плюс? Я реально задумался.
ar-TUR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 11.06.2009, 01:15   #239
 
Аватар для Марат
 
Das Auto - Golf VI TSI Highline
Доп. информация
По умолчанию

Ты эту спецтрешку живьем видел? Там же голяк полнеший - буэээ.
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
Марат вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 11.06.2009, 04:56   #240
 
Das Auto - VW Golf Plus, 1.4 tsi, 122 чиcтокровных немецких скакуна
Доп. информация
По умолчанию

Не будем превращать тему в спор о комплектациях, но скажу что там далеко не
Цитата:
голяк полнеший
. Из того что есть в моем далеко не голом Гольфе, там пожалуй что биксенона только нет.
ar-TUR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru