Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.04.2016, 20:05   #41
 
Аватар для Евгений Юрьевич
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI, 122 л/с, 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

Я понимаю, что смазка G052141A2 - диэлектрическая для самого конца наконечника, а смазка G052565A1 - силиконовая для всего наконечника. Поправьте если я не прав.
Евгений Юрьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 06:10   #42
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Ну там же высокая температура
100 это высокая только для живых организмов :)
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 09:42   #43
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

А для силиконовой смазки для резинок? Я думаю не айс. Сгорит, расплавится или ещё чего. Не знаю. Но что то будет, не очень хорошее, но может и не смертельное.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 09:47   #44
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
А для силиконовой смазки для резинок? Я думаю не айс. Сгорит, расплавится или ещё чего. Не знаю. Но что то будет, не очень хорошее, но может и не смертельное.
да ни чего не будет,,там же не килограмм ее
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 09:56   #45
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Понятно, что не смертельное. Но я думаю, что просто толку от неё будет ноль.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 09:58   #46
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Понятно, что не смертельное. Но я думаю, что просто толку от неё будет ноль.
при снятие да.при установке нет
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 10:00   #47
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Так вот ведь и вопрос, чтобы снять без геммора и повреждений. А не одеть.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 10:08   #48
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Так вот ведь и вопрос, чтобы снять без геммора и повреждений. А не одеть.


Я когда первый раз снимал,тоже было тяжко,процесс просто такой должен быть,что тянуть надо только вертикально, и можно иногда прокручивать !
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 10:13   #49
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо. Приму к сведению. Ты на работу то устроился? Или "балду гоняешь". :)
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 10:14   #50
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Спасибо. Приму к сведению. Ты на работу то устроился? Или "балду гоняешь". :)


Устроился
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 10:18   #51
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Молодец. Рад за тебя
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 15:03   #52
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
И ответ вот написали на форуме ликви-моли:
Не совсем прямой аналог, но для применения в данных условиях подходит Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (арт. 7585) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=315

Вес 10 гр и стоит всего 106 р. Неплохая ценовая альтернатива по сравнению с оригиналом
Точно ли подойдет для замены? Многие пытались смазывать пальцы суппортов ею, так потом пальцы закисали, из-за того, что смазка высыхала и становилась как песок.

Может тогда лучше использовать смазку именно для пальцев - http://liquimoly.ru/item/7656.html
Она хоть и до 250 градусов, но по крайней мере прозрачная и без какого либо добавления керамики.
или может вот такую? Permatex 09977 (5г)
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2016, 18:51   #53
 
Аватар для Mikatilar
 
Das Auto - Гольф
Доп. информация
По умолчанию

Лучше первую, она понадежнее будет.
Mikatilar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 21:29   #54
 
Аватар для Kotoff81
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
А у меня вопрос почему у Поло надо смазывать этим: смазка паста G 052 141 A2, а нам другим: силиковой смазкой g 052 565 a1.
Сдается мне, что G 052 141 A2 это токопроводящая смазка для контакта, а G052565А1 диэлектрическая смазка для наконечника. Главное не перепутать
Kotoff81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 15:49   #55
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Видимо в TPI имелось в виду смазывать новые наконечники, хотя обновлять тоже не помешает
Так мне новые свечи и ставили в ФСЦ/партнере, а смазать не смазали(экономят видать на смазке, хотя есть ТРI по этому поводу ), а сегодня геморр возник при смене свечей. 2-ю и 3ю сняли, а первую и четвертую не смогли. И это в сервисе ОД(правда не ФВ, а Шкода/других нет в моем городе). Теперь думаю, что делать, поеду попробую в Москву к партнерам, может там хоть смогут.

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 22.09.2016 в 12:43.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 21:04   #56
 
Das Auto - golf7-trend-122 sxsa 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Я когда первый раз снимал,тоже было тяжко,процесс просто такой должен быть,что тянуть надо только вертикально, и можно иногда прокручивать !
у кого-то подсмотрел на фото: использовали стяжку нейлоновую. открутил винт крепления - стяжку поддел под выступ и защелкнул её кольцом. потом за него плавно тянул вверх. все 4 снялись без особых проблем. большая проблема добраться до 4го цилиндра
CBoU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 22:48   #57
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию

Да четвертый как раз не проблема, патрубок снял и доступ нормальный. С первого никак не снять, горловина масляная мешает нормально захватить катушку. Два раза уже пробовал, никак не снять.

_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 18:07   #58
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

4-ю катушку в VAG сервисе мне сняли, а первую нет(у ОД Шкоды мне 2 и 3-ю сняли, а наконечник у первой катушки остался на свече), пытались в VAGe тоже стяжкой пластиковой снять(но сразу предупредили, что 50 на 50), к сожалению порвался наконечник. Т.к. в наличии их у них не оказалось(привезти должны только через пару дней), временно пришпандорили от пассата по моему, но он длиннее на 1 см. Заказал в Экзисте(в полтора раза дешевле вышло) сам поменяю. Подскажите фишки\разъем катушки как снимается, просто сдергивается с усилием или нажать треба на какую-нибудь защёлку?
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 21:51   #59
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Подскажите фишки\разъем катушки как снимается, просто сдергивается с усилием или нажать треба на какую-нибудь защёлку?
Да, надо нажать на защелку, до характерного щелчка. Потом просто вытащить разъем.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 18:22   #60
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Честно говоря стоял рядом и не увидел как механик её снимал(на что нажимал) обычно маленькую отвертку в окошко какое-нибудь небольшое пихают, но отвертки не видел у механиков ни в ОД Шкода, ни в ВАГ сервисе, такое чувство что руками срывали.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru