Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.05.2018, 15:57   #14441
 
Аватар для Slesar82
 
Das Auto - Golf VI Variant 1.4 TSI M6F 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема: при ускорении бывают незначительные провалы в мощности (то есть неравномерно ускоряется). Проблема может быть в цепи ГРМ, коробке передач или качестве бензина (хотя после заправки на других АЗС ситуация аналогична)? Или в чем может быть проблема? VW Golf VI 1.4TSI 2013г.в.
Slesar82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 19:02   #14442
 
Das Auto - Golf VI 1,4 (80hp) 2009
Доп. информация
По умолчанию

не туда, извините.
Nee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2018, 18:48   #14443
 
Аватар для CORveTTE
 
Das Auto - GOLF VI (1.4 TSi, мкпп, 2012)
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день, клубни. Купил в штатный ксенон OSRAM D1S. Кто разбирается в оригинальности ламп? Я покурил форумы зарубежные. Судя по всему - оригинал. Коды на сайте бьются нормально. Но все же может есть загвоздка?




CORveTTE вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jstyle911 (05.05.2018)
Старый 05.05.2018, 20:26   #14444
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

CORveTTE, ориг, не парься. Особенно учитывая, что крышку снял и посмотрел. У реплик там всё гораздо печальнее.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2018, 22:07   #14445
 
Аватар для jstyle911
 
Das Auto - Golf 6 GTI, Golf 6 Plus 1.6, Golf 7 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CORveTTE Посмотреть сообщение
Добрый день, клубни. Купил в штатный ксенон OSRAM D1S. Кто разбирается в оригинальности ламп? Я покурил форумы зарубежные. Судя по всему - оригинал. Коды на сайте бьются нормально. Но все же может есть загвоздка?
классный кот на заднем плане
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2018, 23:24   #14446
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

CORveTTE, насчет ламп - есть такая программа - TecIdentify - с ее помощью можно проверять оригинальность многих продуктов. сканируете код и либо сразу получаете ответ о оригинальности, или переходите по ссылкам. как правило, те кто занимается подделками - не заморачивается с QR кодами

а теперь мой вопрос - как снимать в переднем бампере пластиковые заглушки под противотуманки и центральную пластиковую заглушку? в Ельзе только про боковые написано - тянуть вперед. а что насчет центральной? хочу заменить, так как побиты
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 14:30   #14447
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

sergey-bartex, знаешь, сейчас уровень подделок ВСЕГО, чего только можно -очень высокий. QR уже давно печатают нормальный. Реальный способ - проверка по коду на сайте. Причем, если проверка с таким кодом проводилась много раз, то так и пишется, что возможно код "скомпроментирован". Я проверял на 4 разных лампах с немецкого ибей - всё чётко!
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 21:13   #14448
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

weter80, верю, но у меня пока все ок было с проверками)
по моему вопросу кто что может сказать? (насчет пластиковых накладок в бампере)

и еще один вопрос. сегодня решил проверить ошибки. вот что нашлось:
Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: 3C8-907-336.clb

Part No SW: 7N0 907 426 BH HW: 7N0 907 426 BH
Component: AC Manuell H20 0505
Revision: 00001018
Coding: 0010004002
Shop #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_ACManueBHBVW36X A01010
ROD: EV_ACManueBHBVW36X_VW36.rod
VCID: 7BEDE167A3E5995A4AB2991-802E



1 Fault Found:
9473905 - Motor for Temperature Flap
B108F 71 [008] - Actuator stuck
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 9
Reset counter: 30
Mileage: 75195 km
Date: 2017.12.16
Time: 16:26:50

Последний раз редактировалось sergey-bartex; 06.05.2018 в 21:19.
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 23:33   #14449
 
Das Auto - Golf 6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Здравствуйте, гольфоводы!) Являюсь обладателем Golf 6 Match 1.4 tsi 2012 г. с DSG-7. Пробег 61000 км. Проблем с машиной никаких серьезных не было, никогда не подводила, под капот не заглядываю. В прошлом году ездил в Крым в жару плюс 43 градуса, ехал по м4 160 км/ч достаточно длительное время после чего заметил тупление коробки, машины в целом, медленный разгон как будто. В Крыму бывало подергивала, переключения чувствовались, но если не рвать, то всё хорошо. Когда приехал к себе в Нижегородскую область в нормальный климат коробка работала как обычно, но в тоже время зимой в морозы на холодную с утра при трогании бывали стуки, когда машина прогревалась всё нормализовывалось. Сейчас коробас работает нормально, хотя с первой на вторую иногда я чувствую переключения (отмечу, что толчков и ударов нет). Но осадок остался и нехорошие мысли:) Летом опять собираюсь ехать в Крым и если честно, как то боязно ехать 2000 км (туда) и 2000 км (обратно) с маленьким ребенком, боюсь что коробка накроется и мы просто встанем на середине пути:) Поэтому начал думать о покупке новой машины. Взял кредит, думал точно что-нибудь куплю, но после гольфа все машины кажутся корытами (бюджет максимум 1650000 руб.), я даже не мог представить как мне нравится моя машина:). Трейд-инщик у официалов в НН прокатился и сказал, что машина хорошая, правда оценил ее в 450 к, сцука!).
Вопрос мой к Вам следующий, стоит ли мне переживать насчет моей дсг и как узнать, когда точно она подыхает, или это всё происходит неожиданно?:)
Barrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 23:44   #14450
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Golf 6 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barrus Посмотреть сообщение
Здравствуйте, гольфоводы!) Являюсь обладателем Golf 6 Match 1.4 tsi 2012 г. с DSG-7. Пробег 61000 км. Проблем с машиной никаких серьезных не было, никогда не подводила, под капот не заглядываю. В прошлом году ездил в Крым в жару плюс 43 градуса, ехал по м4 160 км/ч достаточно длительное время после чего заметил тупление коробки, машины в целом, медленный разгон как будто. В Крыму бывало подергивала, переключения чувствовались, но если не рвать, то всё хорошо. Когда приехал к себе в Нижегородскую область в нормальный климат коробка работала как обычно, но в тоже время зимой в морозы на холодную с утра при трогании бывали стуки, когда машина прогревалась всё нормализовывалось. Сейчас коробас работает нормально, хотя с первой на вторую иногда я чувствую переключения (отмечу, что толчков и ударов нет). Но осадок остался и нехорошие мысли:) Летом опять собираюсь ехать в Крым и если честно, как то боязно ехать 2000 км (туда) и 2000 км (обратно) с маленьким ребенком, боюсь что коробка накроется и мы просто встанем на середине пути:) Поэтому начал думать о покупке новой машины. Взял кредит, думал точно что-нибудь куплю, но после гольфа все машины кажутся корытами (бюджет максимум 1650000 руб.), я даже не мог представить как мне нравится моя машина:). Трейд-инщик у официалов в НН прокатился и сказал, что машина хорошая, правда оценил ее в 450 к, сцука!).
Вопрос мой к Вам следующий, стоит ли мне переживать насчет моей дсг и как узнать, когда точно она подыхает, или это всё происходит неожиданно?:)
смотря что подыхает. Почему не заехали к ОД или в авторизованный сервис на диагностику?

умереть может гидроблок (мозги) и сцепление (механика).
Сцепление косвенно можно продиагностировать через ВАГ-ком. Почитайте в интернете, информации куча по фразе "диагностика ДСГ7" вам и драйв2 и прочие сайты пооткрываются, всё поймёте. Можно смотреть остатки сцепления, температурные режимы в которых работала коробка и это по каждому сцеплению отдельно.
Гидроблок можно диагностировать только по ошибкам, если ошибок нет то считается что всё ок.
Если вы не ставили на нейтраль в пробках, не ездили в ручном режиме по двору и ездили преимущественно по городу в режиме "старт-стоп" то чаще всего сцепление приезжает к 60-80тык (судя по тому что я слышал от знакомых) хотя у моего друга поло хэтч с дсг7 у него 130тыс пробега и сцепа родная, но он много ездит в ручном режиме.
Так что вангую что может приезжать сцепление. Замена 35тык.
Но лучше в хороший сервис по ремонту дсг7 или к ОД на диагностику.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T DSG7
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 00:20   #14451
 
Das Auto - Golf 6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
смотря что подыхает. Почему не заехали к ОД или в авторизованный сервис на диагностику?

умереть может гидроблок (мозги) и сцепление (механика).
Сцепление косвенно можно продиагностировать через ВАГ-ком. Почитайте в интернете, информации куча по фразе "диагностика ДСГ7" вам и драйв2 и прочие сайты пооткрываются, всё поймёте. Можно смотреть остатки сцепления, температурные режимы в которых работала коробка и это по каждому сцеплению отдельно.
Гидроблок можно диагностировать только по ошибкам, если ошибок нет то считается что всё ок.
Если вы не ставили на нейтраль в пробках, не ездили в ручном режиме по двору и ездили преимущественно по городу в режиме "старт-стоп" то чаще всего сцепление приезжает к 60-80тык (судя по тому что я слышал от знакомых) хотя у моего друга поло хэтч с дсг7 у него 130тыс пробега и сцепа родная, но он много ездит в ручном режиме.
Так что вангую что может приезжать сцепление. Замена 35тык.
Но лучше в хороший сервис по ремонту дсг7 или к ОД на диагностику.
У меня город маленький, но с утра и вечером в пробке минут по двадцать стою, там где за 5 минут можно проехать, коробку я не напрягаю. Спрашивал у ОД может ли в жару коробка тупить, он сказал, что может, да и вообще, как я понял, чтобы точно приговорить коробку она должна постоянно дергать... Сами они не предлагают диагностировать. Один продавец предлагал, чтобы я дал ему 10000 и они по гарантии (в прошлом году) поменяли бы мне сцепление, я отказался, решил, что нечего этим кулибиным разбирать мою коробку, пока точно не накроется. хз короче что делать.
Barrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 01:39   #14452
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Golf 6 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barrus Посмотреть сообщение
У меня город маленький, но с утра и вечером в пробке минут по двадцать стою, там где за 5 минут можно проехать, коробку я не напрягаю. Спрашивал у ОД может ли в жару коробка тупить, он сказал, что может, да и вообще, как я понял, чтобы точно приговорить коробку она должна постоянно дергать... Сами они не предлагают диагностировать. Один продавец предлагал, чтобы я дал ему 10000 и они по гарантии (в прошлом году) поменяли бы мне сцепление, я отказался, решил, что нечего этим кулибиным разбирать мою коробку, пока точно не накроется. хз короче что делать.
Вы в пробке на драйве стоите?

Что в вашем понимании «коробку не напрягаю»?
Что в вашем понимании «приговорить коробку»? Там минимум 5 узлов которые по отдельности могут «сломаться»
Какой продавец вам предлагал? Вас я не понимаю.

Едете к ОД на диагностику. Без диагностики вам тут никто не будет гаданием заниматься, я вам сказал какие узлы как диагностировать и какие проблемы могут быть, наиболее частые. Может ещё умерить моховик, второе сцепление, механическая часть и и ТП, по этому нужна ДИ А ГНО СТИ КА.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T DSG7
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 01:54   #14453
 
Аватар для jstyle911
 
Das Auto - Golf 6 GTI, Golf 6 Plus 1.6, Golf 7 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Даже если чтото сломалось, то дешевле отремонтировать, чем покупать кота в мешке за 1.5+ млн , а тем более сами сомневаетесь ) мы вот купили в семью по традиции в прошлом году еще один новый гольф, честно уже не рад, пробег всего 3300км, а косяков повылезало, я такого количества еще никогда не встречал, ни на других двух гольфах (одному 5 лет, а второму уже 6), за все эти годы даже столько не наберется))) как на новом 7-м. Увы у всех производителей очень кардинально изменился подход к проектированию массового авто...
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 06:52   #14454
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Barrus, ДСГ тупила от перегрева, возможно. В мороз первые 5-10 минут движения будут толчки, это нормально, масло и механизмы холодные. Посторонние звуки, возможно, это кончающееся сцепление или двухмассовый маховик, но он обычно завывает на холостом ходу и тональность изменятся при повышении оборотов. Сцепление можно проверить по остатку хода штоков, но это очень неточно. Иногда дергает и пинает при остатке 6 мм, а бывает все нормуль до самых 2 мм. Мехатроник - "вещь в себе", может навернуться неожиданно без всяких предпосылок, можно проверить VCDS на ошибки, но там 99% вероятности все ОК.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 08:17   #14455
 
Das Auto - Golf 6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение

1) Вы в пробке на драйве стоите?
2) Что в вашем понимании «коробку не напрягаю»?
3) Что в вашем понимании «приговорить коробку»? Там минимум 5 узлов которые по отдельности могут «сломаться»
4) Какой продавец вам предлагал? Вас я не понимаю.
1) Да, на драйве, она сама по-тихоньку трогается без рывков, я уже знаю как ей пользоваться, примерно знаю когда она тупит. Например, если начинаю движение, затем сразу нужно тормозить, а потом опять ехать, то она точно дернет, так как не понимает, чего я хочу:)

2) "Коробку не напрягать" - это значит не рвать с места, не делать действия которые я в первом пункте описал, не ехать зимой в мороз как ненормальный сразу же, ставлю на ручник, прежде чем перевести в P;

3) Приговорить, это я грубо сказал, имеется ввиду вообще что-то менять.

4) Жене машину выбирали, рассматривали VW Polo, на тест драйве разговорились с продавцом, он и предлагал свои хитрые услуги, так как по статистике сцепление у меня должно сдохнуть на 60-70 к пробега.У меня в декабре 2017 года заканчивалась гарантия.

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ----------

Цитата:
Сообщение от jstyle911 Посмотреть сообщение
Даже если чтото сломалось, то дешевле отремонтировать, чем покупать кота в мешке за 1.5+ млн , а тем более сами сомневаетесь ) мы вот купили в семью по традиции в прошлом году еще один новый гольф, честно уже не рад, пробег всего 3300км, а косяков повылезало, я такого количества еще никогда не встречал, ни на других двух гольфах (одному 5 лет, а второму уже 6), за все эти годы даже столько не наберется))) как на новом 7-м. Увы у всех производителей очень кардинально изменился подход к проектированию массового авто...
Да уж, но не думал, что с гольфом могут быть проблемы на 3300 км:)

Если бы сейчас новый гольф продавался, прям сегодня же заказал бы, но увы... Пассат мне понравился в принципе, но 100-150 к на него не хватило на комфортлайн. Так кстати тоже ДСГ-7:) Но на механику, если честно уже в падлу пересаживаться.
Barrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 18:38   #14456
 
Аватар для Гарик смешарик
 
Das Auto - WV Golf 6 tredline, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

sergey-bartex, продевается тонкая плоская отвертка между центральной и боковой заглушкой, там защелка. И просто вытягивается центральная решетка с одной стороны. То же с другой стороны. Боковушки также выдергиваются руками. Только что ползал полчаса с этой фигней, крепления в бампере боялся сломать. А их там нет.
Гарик смешарик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 20:13   #14457
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Гарик смешарик, а схематично можете изобразить на каком нить фото? не хочется бампер расхерачить к чертям))
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 20:59   #14458
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

sergey-bartex, по твоей ошибке климата - забей. Такая ошибка может появляться, но ни на что не влияет. У меня было пару раз, стирал и больше не появляется.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 21:52   #14459
 
Аватар для PinkMark
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

JZW 905 603 D кто-нибудь ставил такие свечи? Как они?
_________________________________________
PinkMark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 23:06   #14460
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

weter80, да я то же понял что она не существенна. джекичан не загорается - значит второстепенна. и да - ни на что не влияет - температуру вроде верно выставляет. но хотелось бы понять - с чего вдруг выскочили)
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru