|
|
Опции темы |
26.02.2018, 18:20 | #1 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
Отзывы о CWVA(B) 1.6 mpi
Собственно вот. Может соберем статистику по данному движку? Расскажем про масложер и другие особенности? Движок новый, поэтому интерес большой.
Я пока ничего сказать не могу, т.к. Проехал чуть больше 2т.км. Но со временем поделюсь наблюдениями. Интересно, кто юзает его дольше. К чему готовиться? Интересны не статьи инета, а реальная эксплуатация. Всем ответившим спасибо. |
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
26.02.2018, 18:37 | #2 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
С этим лучше к Шкодоводам, там этих движков заметно больше. Тут даже и не знаю сколько их. Хотя вроде пара есть.
|
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
26.02.2018, 18:48 | #3 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
А чем предыдущая тема про 1,6 и акпп не устроила?
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.02.2018, 18:50 | #4 | ||||
Das Auto - Гольф 7
|
Цитата:
http://www.octavia-club.ru/f/A7/25562-dvigatel-1-6-mpi/ http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...-6-110-l-s-at/ |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | kaddafi (26.02.2018) |
26.02.2018, 19:01 | #5 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
kostet, Я пока ссылку не читал, но именно тот двиг, который я обозначил в теме, выпускается с 2014года.
Ага, про него. Последний раз редактировалось kaddafi; 26.02.2018 в 19:06. |
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
26.02.2018, 19:01 | #6 | |||
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
|
kaddafi, У жены пробег 31т.Масложора нет,лью Мотюль.Меняю масло каждые 8 тыщ.Езит каждый день,машина вообще не стоит.Пока как то так,дальше будем посмотреть.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | kaddafi (26.02.2018) |
26.02.2018, 19:03 | #7 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
gapa76, речь о cwva? Если нет масложера, прям вселяет надежду.
|
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | extraneous_123 (28.02.2018) |
26.02.2018, 19:07 | #8 | |||
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
|
kaddafi, Именно этот мотор.Когда у меня на первой тиге сгорела турба,жена была рядом.После этого при покупке гольфа,сказала никаких турбо шмурбо ей даром не надо.До этого у нее был БСЕ,поэтому бабу переубедить трудно))
|
|||
26.02.2018, 19:24 | #9 | |||
Das Auto - GTI
|
kaddafi,
Джетта 28т.км жора масла нет |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | kaddafi (26.02.2018) |
26.02.2018, 19:27 | #10 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Вроде как этот мотор производят в разных странах,в том числе и у нас в Калуге.Может не все поэтому и жрут.
Производитель написан на этикетке крышки грм, двузначное число. |
|||
26.02.2018, 19:30 | #11 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
kostet, мысль! А может и комплектующие разные. У меня бсе кушал сновья, а у многих эта проблема не значилась. Был немецкой сборки. Сейчас калужский. Будем смотреть.
|
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
26.02.2018, 19:57 | #12 | |||
Das Auto - GTI
|
Завод в Калуге именно под этот мотор, и спец. чтобы на всю Европу поставлять, по большей части в развив. страны, например в Германии этот мотор не ставится
|
|||
26.02.2018, 21:19 | #13 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Namenloss; 26.02.2018 в 21:21. |
||||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
|||||
27.02.2018, 06:40 | #14 | ||||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
27.02.2018, 06:57 | #15 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
kaddafi, двигатель того же семейства ea211, что и остальные tsi. По надёжнлсти плюсы:
1. Нет ТНВД, поэтому он не ломается 2. Нет турбины, поэтому она не ломается 3. MPIный впрыск, поэтому впускные клапаны осываются бензином. По конструкции колец (поршневых и маслосъёмных) движок не отличается от TSIных, поэтому всё те же проблемы. И вроде бы он такой же "горячий"- два термостата, один отрывается при температуре ОЖ за 100 градусов, но это надо проверить. По мне так лучше и веселее турба, т. к. едет интереснее, а 1.6 это овощной овощ. Но это дело вкуса. |
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
27.02.2018, 07:04 | #16 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.02.2018, 07:17 | #17 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
27.02.2018, 07:29 | #18 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Не знаю кто там ревет. Наверно владельцы ЕА111. На Октавии клубе тема расхода масла на 1,4 состоит из 3-х страниц и одного единственного недовольного. А Октавий с 1,4 продано на порядок больше чем Гольфов. Да я и сам уже проехал 52тыс. км без масложора.
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.02.2018, 09:09 | #19 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
Сегодня решил нажать на педаль газа, до этого была обкатка. Так вот, по сравнению с БСЕ, cwva не едет. Может конечно ещё не обкатался, пробег 2200км, но как не парадоксально, бсе валил)).
Я виню в этом коробку, и скорей всего так и есть. 100км.ч. для БСЕ ровно 3000оборотов, а те же 100км.ч. для cwva ровно 2400. Т.е. Крутящий момент на бсе был в максимуме к 120, 130км.ч поэтому и казалось, что он резвее. А вот на джетте крутящий в максимуме к 140км.ч. Жаль. Теперь придется при обгонах переходить на низшие передачи. |
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
27.02.2018, 09:51 | #20 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
|
|