|
|
Опции темы |
08.04.2017, 13:40 | #4561 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Доп год-это утопия , и по сути не работает у нас ! Sent from my iPhone 7 using Tapatalk |
||||
08.04.2017, 13:55 | #4562 | |||
Das Auto - VW Golf7 1.4, 2016
|
|
|||
08.04.2017, 14:16 | #4563 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Маркетинг по сути,и рассчитано все на авто с малым пробегом! И обслуживанием только у них) Sent from my iPhone 7 using Tapatalk |
||||
08.04.2017, 20:17 | #4564 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
08.04.2017, 20:25 | #4565 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
10.04.2017, 11:45 | #4566 | |||||
Das Auto - Octavia A7,2013
|
Цитата:
У него по порядку : сцепление - мехатрон - маховик/сцепление. Сама кпп осталась там же под капотом. Умирали только ЧАСТИ кп. Во-вторых, есть брак такое понятие и есть последствия эксплуатации. Что конкретно у человека - думаю он и сам уже понимает. Народ в основной массе катает эти коробки и до этого поста тема лежала мётвым грузом. Естественно, робот DSG7 намного лучше себя чувствует без езды в натяг (низкие обороты в районе 1000-1500), без рваной езды ( ускорения торможения). При езде по трассе (на средних оборотах ) естественно узлы робота прослужат дольше,чем в толканиях городских пробок ( миллиарды сжатий/расжатий сцеплений и переключений вверх/вниз). Человеку только посочувствовать можно ((( Не везуха однако... ---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Цитата:
Но это мера обсуждается с ОД - главное все ТО только у них + эксплуатация без следов вмешательства в авто ( прошивки,тюнинги и т.п.) и повреждений узлов Последний раз редактировалось Skodovodoff; 10.04.2017 в 11:52. |
|||||
10.04.2017, 12:23 | #4567 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Один из ключевых моментов-перегрев.
См. подпись. |
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
10.04.2017, 12:32 | #4568 | |||
Das Auto - AUDI
|
А мы про кого-то конкретно говорим разве?) Это я так - абстрактно. Чтоб контраст показать
---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- У меня было так - за 108т.км сцепа ~30т.км, потом на 60т.км. по акции поменяли масло с синтетики на минералку и после этого (совпадение? возможно..) ломается мехатроник - его меняют. Потом на 90т.км. за свои честнозаработанные меняю сцепление... |
|||
10.04.2017, 19:56 | #4569 | ||||||
Das Auto - Octavia A7,2013
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Никаких совпадений )) Москва - пробки. Это уже практически норма. Робот DSG7 не любит пробки ( особенно адские) - это факт. Уж лучше АКП с ГДТ для пробок ползать. А роботу нужны обороты ( от 1500) для приемлемой работы ( сцепления должны быть сжаты, а переключений передач должно быть как можно меньше) - поэтому у тех кто эксплуатирует dsg7 вне адовых пробок ( со скоростями пешехода) и по трассам всё хорошо и после 100ккм. ( Брак не в счёт) Последний раз редактировалось Skodovodoff; 10.04.2017 в 20:13. |
||||||
11.04.2017, 11:00 | #4570 | |||
Das Auto - VW Golf 7
|
у меня 70-80 процентов трасса, и спокойный стиль можно сказать, а итог ничего хорошего. Думаю просто коробка говно, а когда она сломается тут только дело везения так сказать. Не одно так другое, не другое так третье, но любая запчасть будет бить по карману.
Другое дело если б я проехал к примеру те же 130 т.км и у меня в первый раз сломалось сцепление, этим я б не очень сильно огорчился, заказал и поменял бы его, и катал бы дальше с удовольствием. Но за 130, третья поломка коробки, с ценником овер 50тр (это к примеру если б не гарантия), это слишком! Последний раз редактировалось karlson13; 11.04.2017 в 11:04. |
|||
11.04.2017, 12:09 | #4571 | |||
В бане
Das Auto - .
|
karlson13, но согласись,все равно авто и сама коробка,в повседневной жизни по трассе,приносят только радость!?
и все же механика -это прошлый век! |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Skodovodoff (16.04.2017) |
11.04.2017, 12:38 | #4572 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
11.04.2017, 13:18 | #4573 | |||
Das Auto - GVII, CXSA, 14
|
Вот уж по трассе то вообще без разницы какая там коробка. Один раз в час переключил, не велика работа. Нет этого чувства с механикой когда ты в любой момент можешь оказаться обездвижен. Если бы дсг ломалась как то предсказуемо, другой разговор.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | klm (12.09.2019) |
11.04.2017, 13:23 | #4574 | |||
В бане
Das Auto - .
|
кроме трассы,ты же еще и в городе ездишь,так что тут не все так очевидно,про 1 раз в час
|
|||
11.04.2017, 14:27 | #4575 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Skodovodoff (16.04.2017) |
11.04.2017, 14:32 | #4576 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
11.04.2017, 14:50 | #4577 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
11.04.2017, 14:53 | #4578 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
11.04.2017, 15:24 | #4579 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Skodovodoff (16.04.2017) |
11.04.2017, 15:26 | #4580 | ||||
Das Auto - VW Golf 7
|
Цитата:
сейчас все больше и больше задумываюсь об каком-нибудь атмо 2.0 на палке, с большим багажником и салоном, воткнуть туда газ и в путь))) |
||||
|
|