Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2017, 11:12   #21
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

вода в глушителе есть, и литрами, тут спорить не о чем. Но вот заметный вред от этого - под вопросом. Как часто меняют глушаки на гольфах? На предыдущем, иранском, авто я поменял глушитель через 7 лет эксплуатации - у фрицев что, хуже с этим?

Насчёт такого количества воды, что перемерзает: мелкие дырки, по серверному опыту, помогают мало, не успевают они настолько оттаять, чтобы выпустить воду.

Итоговый рецепт один: в холодную погоду не стоит ездить по-пенсионерски. Если обороты выше, поток выхлопа больше, то и прогрев в глушителе быстрее, и влага на динамике выносится из глушака. И, заодно, нагар на свечах/клапанах меньше образуется, что облегчает последующий пуск.

Но вообще-то дырочки в глушителе беды не делают, с ними даже вполне представительные машины российские версии выпускают.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 12:52   #22
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Как часто меняют глушаки на гольфах?
вот на счёт этого я как раз то и не боюсь - глушитель не выглядит так, как будто он из простого ржавеющего железа.
Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Но вообще-то дырочки в глушителе беды не делают
вот именно!
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel)
escape09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2017, 04:24   #23
 
Аватар для volny
 
Das Auto - Golf VII TSI 1.2 105 мкпп 2013
Доп. информация
По умолчанию

Определить самую нижнюю точку - высверлить отверстие примерно 2 мм, что и практикую сам.
volny вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
escape09 (15.07.2017)
Старый 15.07.2017, 10:01   #24
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Я бы забил :)
Про замерзающие глушители - это легенды, это просто не возможно, даже если самому туда воды долить.
Корозия скорее всего еще быстрее с дырками будет.
Ну а дырки да, можете насверлить в самой нижней точке поближе к выпуску.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2017, 16:12   #25
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volny Посмотреть сообщение
Определить самую нижнюю точку - высверлить отверстие примерно 2 мм
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Ну а дырки да, можете насверлить в самой нижней точке поближе к выпуску.
вот это всё я и сделал - "примерно 2 мм" и "в самой нижней точке поближе к выпуску", но конденсат не вышел.
Потому я тут эту тему и открыл,надеясь,что кто-то уже может видел/вскрывал такой глушитель.
По моим предположениям, конденсат собирается в последней камере, а их там думаю 3.
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel)
escape09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2017, 10:07   #26
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

вот, случайно наткнулся на внутреннее устройство глушителя на 1,4 TSI
Изображения
Тип файла: jpg AuspuffTopf.jpg (31.4 Кб, 37 просмотров)
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel)
escape09 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bedal (09.08.2017), Navigobear (09.08.2017)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru