|
|
Опции темы |
17.01.2017, 08:44 | #181 | |||
Das Auto - Фольксваген Голф 4
|
Vw golf 4 1999года мотор 1.6 автомат.
|
|||
10.02.2017, 18:49 | #182 | |||
Das Auto - mk4, APE, 1999
|
сделал диагностику, всплыли вот такие ошибки:
00534 - Датчик температуры масла-G8 30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс двигатель Ape Где находится данный датчик?? Ну и непонятки со следующимиошибками. Что ознает следующе? 00953 - Ограничение времени включения света в салоне 25-10 - неопределенное состояние переключателя - Непостоянно 01131 - Control Circuit for Turn Signals 25-10 - неопределенное состояние переключателя - Непостоянно Я так понимаю нагреватели неисправны??? 00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4 35-00 - - 00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5 35-00 - - |
|||
10.02.2017, 19:16 | #183 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Айдар Наилевич, датчик температуры масла стоит в поддоне двигателя, он же меряет уровень.
смотрите по началу проводку к нему. неопределённое время, это по блоку комфорта, скорее нужна пропайка ножек реле к платам. с остальным замена зеркал, но по началу их прозвонить, мало ли тоже что окислилось от времени и влаги |
|||
12.02.2017, 09:24 | #184 | |||
Das Auto - mk4, APE, 1999
|
владимир76, спасибо.
ПО ножкам реле, это в самом блоке комфорта??? |
|||
12.02.2017, 10:17 | #185 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Айдар Наилевич, да!
|
|||
26.02.2017, 19:41 | #186 | |||
Das Auto - VW-Golf 4 BCB 1.6 2003
|
Добрый вечер!
Произошла досадная неисправность с моим гольфиком. Приехал на работу, заглушил машину, поставил на сигнализацию (не штатную). Ушел. Вернувшись, попытался завестись - стартер крутит бодро, но никакой реакции нет. Не заводится, даже не схватывает. Предохранители все целы. При повороте ключа на панели не загорается лампочка чека. Питание на мозги приходит, визуальных повреждений проводки нет. Комп выдал ошибку 01314, так же ругался на АБС и К-линию (номера ошибок не записал). Все, что связано с ЭБУ и датчиками двигателя проверку ВАГ-комом не проходит, пишет ошибка доступа. Собственно вопрос - мозгам конец? Или еще что-то нужно проверить? |
|||
01.05.2017, 21:55 | #187 | |||
Das Auto - VW Golf 1.6 BCB 2003
|
2 Найдены неисправности:
17961 - Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение P1553 - 35-10 - - - Непостоянно 17912 - Система забора воздуха: обнаружена негерметичность P1504 - 35-10 - - - Непостоянно Готовность: 0000 0100 Первый раз check загорелесь как только завел авто. С ошибкой проехал 40 км., прочитать код ошибки не было возможности, только стереть. На обратной дороге ошибка повторилась, но уже с переходом в аварийный режим. Обороты прыгали около отметки в 1000, на педаль газа не реагировал. Пришлось сбрасывать ошибку. Уже подезжая домой резко нажал на педаль газа и снова ECP & check engine, аварийный режим. Остановился, заглушил, завелась, поехал дальше. Уже дома прочитал высше упомянутые ошибки. Еще заметил, что при срабатывании клапана адсорбера, обороты падали, как будто под нагрузкой. При снятии фишки с клапана обороты более высокие и ровные. И еще одна странность. При нажатии педали акселератора довожу обороты до 2000 и стараюсь удерживать, но они самопроизвольно и не ровно падают. При разгоне чувствуется подергивание, легкое, в раене 2000 об. Двигатель BCB. Поделитесь мнением, пожалуйста Последний раз редактировалось furman; 01.05.2017 в 21:58. |
|||
15.06.2017, 15:40 | #188 | |||
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
|
Ошибка 00290
Сегодня загорелась ошибка абс и esp Комп выдал ошибку 00290
Я так понимаю это датчик абс заднего колеса помер? Или еще чего может быть? Горит абс с esp постоянно. ---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Шнурком не сбрасывается ошибка |
|||
15.06.2017, 15:57 | #189 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Сергей3131,
вам в пору заводить отдельную тему для всех ваших вопросов, коими изобилует теперь раздел мк4 давайте как то упорядочим ваши темы и будем пользоваться поиском, ведь вполне возможно, что многие ваши вопросы уже обсуждались и создавать новую тему нет необходимости, можно задать вопрос в старой, уже имеющейся. впредь темы с подобными названиями будут объединяться, так, как не несут никакой конкретной информации кроме самого кода ошибки. 00290 == 00290 - ABS колеса датчика скорости заднего левого (G46) == === 00290 - ABS колеса датчика скорости заднего левого колеса (G46): Signal Внешние характеристики вам стоит проверить проводку с разъёмом на данный датчик, либо почистить датчик от железной намагниченной пыли, либо заменить сам датчик на новый. как только вы это сделаете и проедете 100метров, то ваши шибки уйдут. главная проблема с ABS, а ESP ориентируется на основании сигналов данного датчика, по этому горят обе лампы. системы не активны. |
|||
03.07.2017, 08:47 | #190 | |||
Das Auto - seat leon/Jetta VR6 2002
|
добрый день! Vr6,2.8 очень много вопросов...
помогите разобраться с ошибками опытные профессионалы=) посоветуйте толкового диагноста или куда смотреть?? Последний раз редактировалось Vladan21; 03.07.2017 в 08:50. |
|||
09.08.2017, 11:10 | #191 | |||
Das Auto - VW Golf mk4 1.8T МКПП 2001
|
Ошибка 16885
Доброго времени суток всем 👋🏼
Проблема такая, автомобиль GOLF mk4 1,4 AT пережил свап и получил 1,8Т мкпп от OCTAVIA вместе с контроллером Bosch me7.5. При разгоне мотор крутиться только до 5000 оборотов, горит чек, не работает круиз, диагностика пишет 16885 — Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал P0501 — 35-10 — — — Непостоянно. Спидометр и одометр работают исправно, диагностика на ходу показывает что "мозги" не видят скорость, и так вопрос как "мозги" видят скорость? С датчика скорости или с блока абс? Может ли это быть причиной "неедущего" авто? Всем спасибо ✌🏼 |
|||
07.09.2017, 18:05 | #192 | |||
Das Auto - гольф 4 APE 1999
|
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Вторник, 05 Сентябрь 2017, 16:09:13:21528 Шасси: 1J - VW Golf/Bora IV Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55 ,56,57,75,76 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 036-906-034-APE.LBL Блок управления: 036 906 032 Компонент: ME7.5.10 3014 Кодировка: 00031 Мастерская #: WSC 20791 VCID: CDED3E2F14DF 8 Найдены неисправности: 17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1118 - 35-00 - - 17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1116 - 35-00 - - 17606 - Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1198 - 35-00 - - 16712 - Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала P0328 - 35-00 - - 16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности P0140 - 35-00 - - 18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1650 - 35-10 - - - Непостоянно 18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1602 - 35-10 - - - Непостоянно 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-00 - - Готовность: 0010 0101 машина заводится 1-2 секунды и глохнет.куда копать кто подскажет??? |
|||
26.11.2017, 19:20 | #193 | |||
Das Auto - Golf 4 /2.0/2002/акпп
|
gof 4
Привет всем у меня Голф 4 паменяал блок Абс и стеь пор не работает ESP и гарит Антибуксофка / диагностика паказвает ашипку(регулирование углового датчика а-g85) что мне делат потскажите
|
|||
03.02.2018, 19:00 | #194 | |||
Das Auto - VW Golf 4, FSI 1,6 Bad, 2002
|
Привет. ошибка 17478 орган управления нагревателем датчика nox; замыкание на плюс. Прогуглил, почитал, поверхностно понял что за проблема.Хотел бы узнать может кто сталкивался с данной проблемой, что делали в этом случае, меняли NOx или.....
|
|||
13.03.2018, 15:56 | #195 | |||
Das Auto - VW Golf ALH
|
Привет! Попробуй проверить штекер на зонд, мог окислиться.
|
|||
04.05.2018, 12:05 | #196 | |||
Das Auto - VW Golf 4 1.4 16v AXP 2001
|
Ошибка p0117
Проблема с охлаждением AXP 1.4
Приветствую.После долгой езды в пробке с кондеем,поползла температура до 110,пошел пар из под капота.Вылез чек,просканировал ELM-ом- ошибка p0117.На всякий случай попробовал вращение главного вентилятора,вращался с усилием и скрипом,снял фишку,прозвонил -не звонится.Снял,разобрал,был сплавлен щеточный узел.Ну думаю вот она,моя проблема.Заказал новый вент.,поставил,поехал,опять стрелка поползла вверх.Вентиляторы не работали,включил кондиционер-заработали оба...Вобщем ребята,в чем может быть дело ? P.S.Судя по ошибке нужно менять ДТОЖ ? Последний раз редактировалось владимир76; 09.05.2018 в 11:03. Причина: описание |
|||
09.05.2018, 09:49 | #197 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
AnestetiX, не нужно дублировать свой вопрос!
по теме посоветую проверить исправность ДТОЖ и самого вентилятора подключив его на прямую от акб. бывает, что зимой от долгого простоя и влажности с грязью он закисает в щёточном узле. щётки подвисают и не достают до контакта с якорем. могут вообще просто выработаться. P0117 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (G62): сигнал слишком низкий ---------- Сообщение добавлено в 10:57 ---------- думаю вероятней всего из за не верных показаний датчика температуры ож двигатель уходит в аварийный режим охлаждения, при этом отключается кондиционер |
|||
09.05.2018, 10:23 | #198 | |||
Das Auto - VW Golf 4 1.4 16v AXP 2001
|
В том-то и дело,что кондиционер включается! А охлаждения никакого нет.Вентиляторы не включаются.Когда включаю кондей,они оба начинают работать.без него -нет.
Последний раз редактировалось AnestetiX; 09.05.2018 в 10:26. |
|||
09.05.2018, 10:28 | #199 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
кондиционер не будет работать (охлаждать) при не работающих вентиляторах. точнее в начале, при включении будет, а потом перестанет. к стати БУВ ещё может быть виноват, но его проверить диагностикой нет возможности.
|
|||
09.05.2018, 10:35 | #200 | |||
Das Auto - VW Golf 4 1.4 16v AXP 2001
|
А почему тогда ошибка p0117 ?
|
|||
Опции темы | |
|
|