меня тошнит от киа сид

[ЛёШик]

Сообщение от Kladovchik.2011

Был тут товарищ Меркури, его котёл стал больше 100 на 7 Гольфе, как-то так.

Я на гольф 5 ставил вебасту, т.е. не просто котёл. Управление с телефона. Особо не экономил, но обошлось меньше 100.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от СтражДорог

Возможно, на гольфе и 100. Но на новый тигуан по конфигуратору - 50. Кстати, примечательно, что до кризиса было 40, т.е. подорожание незначительное.

Согласен, при цене Тигуана в 2,5 млн, 50 тысяч рублей рояля не сыгрыют при заказе . Это уже уже почти подарок, как и зимняя резина перед новым годом, льшь бы купили.

[ЛёШик]

К слову, коммерческий транспорт фольксваген имеет котёл в базе)

[Joey]

ЛёШик, то есть, ты сравниваешь передний привод с полным?) здорово... а потом сравни на льду)) я не упрекаю, просто удивлен... а может финик с тобой и не гонялся вовсе? просто спокойно ехал? тут это частое явление "я того сделал на светофоре, этого сделал..." всегда такое забавляет

[СтражДорог]

Сообщение от Kladovchik.2011

при цене Тигуана в 2,5 млн

Да бог с тобой! За 2 млн дизельные машины в приличной комплектации (включая виртуальную приборку и диоды по кругу) сейчас у всех дилеров продают. Думаю, к концу года процентов 10 еще можно будет сторговать.
Но с тем, что цена котла на этом фоне символическая, согласен. Ну и вообще пользу котла на дизеле трудно переоценить.

[Joey]

СтражДорог, 11-го года 1,4 тси не греется, зимой постоянно ноги мерзнут. на дизелях я особо не катался, просто любопытствую)

[ЛёШик]

Сообщение от Joey

то есть, ты сравниваешь передний привод с полным?) здорово... а потом сравни на льду)) я не упрекаю, просто удивлен... а может финик с тобой и не гонялся вовсе? просто спокойно ехал? тут это частое явление "я того сделал на светофоре, этого сделал..." всегда такое забавляет

Финник человека которого я лично знаю.
как и писал выше, а4, 2.0 249 сил, полный привод, робот, имеет динамику и с места и с разгона лучше, чем у этого же инфинити. Так же имеет не сравнимый расход топлива.

[СтражДорог]

Под котлом я и имел в виду вебасто (ВАГ работает с ними).

Сообщение от ЛёШик

К слову, коммерческий транспорт фольксваген имеет котёл в базе)

Там часто урезанный вариант, который работает только как догреватель (по крайней мере, на амароке так). Но дилеры предлагают докупить брелок и блок управления, что превращает его в полноценный предпусковик.

---------- Сообщение добавлено в 17:51 ----------

Сообщение от Joey

11-го года 1,4 тси не греется

Это известный баг. Поэтому позже и начали ставить фен сразу в базе.

[Joey]

Сообщение от ЛёШик

а4

она сильно меньше и легче, не нужно сравнивать) а гонять в городе тем более не нужно

[ЛёШик]

СтражДорог, Да, я котёл читал как догреватель, который работает только когда авто заведён до прогрева ДВС.

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ----------

Сообщение от Joey

она сильно меньше и легче, не нужно сравнивать) а гонять в городе тем более не нужно

Разговор слепого с глухим. Внимательно еще раз прочти нить дискуссии.

[СтражДорог]

На дизеле без котла и фена тоже холодно. У меня нет фена, т.к. комплектация с вебасто. Бывает, что вебасто не запускается (например, когда топлива в баке мало), тогда в машине дубак, особенно если толкаешься в пробках.

[ЛёШик]

Сообщение от СтражДорог

тогда в машине дубак, особенно если толкаешься в пробках.

Дим, погоди, а разве вебаста не работает как догреватель, когда авто заведён и ДВС еще холодный? Его можно запустить принудительно?
Без догревателя и без вебасто зимой не просто холодно. Там полноценная жопа.

[Joey]

у товарища пажеро спорт дизельный 12 или 13 год... замерзание дизеля для него уже привычная проблема)

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ----------

даже не представляю как вы ездите зимой... с атмосферником бензиновым вообще таких проблем нет)

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ----------

Сообщение от ЛёШик

нить дискуссии

о чем? что все дело в л.с.?) сам-то веришь в это? разные водители, разные условия (резина, износ, масса и т.д.)

[СтражДорог]

Сообщение от ЛёШик

Дим, погоди, а разве вебаста не работает как догреватель, когда авто заведён и ДВС еще холодный? Его можно запустить принудительно?
Без догревателя и без вебасто зимой не просто холодно. Там полноценная жопа.

Ну ВАГ в этом случае мудр. Он блокирует запуск вебасто, если в баке мало топлива (горит лампа на приборке) или недостаточное напряжение аккумулятора. Тем самым гарантирует запуск мотора в ущерб комфорту, ну а там уж можно потерпеть холод до заправки.

Сообщение от Joey

даже не представляю как вы ездите зимой...

Еще раз повторю: у ВАГа на дизелях фен в базе, поэтому никтоне мерзнет. В салоне тепло, несмотря на то, что в мороз температура двигателя в районе 50 градусов. Кто-то заказывает штатный вебасто, ну а некоторые доустанавливают потом отдельно. Нештатный имеет свои плюсы, но и минусы тоже. Например, нет режима догревателя, поэтому если мотор начал остывать, то его приходится включать принудительно. Штатный в этом случае включается автоматически и работает до тех пор, пока не доведет температуру двигателя до рабочей.

[Joey]

СтражДорог, короче, сплошной геморрой с дизелями) лучше взять атмосферный бензин с дистанционным запуском двигателя. тем более что дизель не такой и дешевый уже

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Joey

лучше взять атмосферный бензин с дистанционным запуском двигателя

Например Кия спортиж!

[Joey]

Kladovchik.2011, нет уж, сам это бери))

[Kladovchik.2011]

Joey, Тогда предложи безпроблемный атмосферник?

[ЛёШик]

Сообщение от Kladovchik.2011

Тогда предложи безпроблемный атмосферник?

Почти все многолитровые ДВС, атмосферные, редко когда бывают проблемные.

[Kladovchik.2011]

ЛёШик,
Joey, Предлагай, как будущий автомобиль для гольфовода до 2 млн?