Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.06.2019, 14:59   #1301
 
Das Auto - golf7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Igor(ь), эта пробка не правильная, она похоже на заводскую, которая выбрасывается после первого ТО. У нее шайба стальная и она длинная, а потом ставится короткая пробка с медной сменной шайбой. Сам через это прошел :(
Пробка может и "правильная", а вот при установке, точнее затяжке могли возникнуть проблемы. Если при затяжке не отцентровать медное сминаемое кольцо, то оно, с высокой долей вероятности, может повредить посадочное место на поддоне, что у меня и произошло. Теперь стоит пробка от пассата со стальным кольцом и паранитовой шайбой, так сказать "несъемный" вариант. Масло теперь меняю через щуп путем "отсоса" Поддон на самом деле очень хлипкий и легко деформируется при демонтаже при ремонте двигателя, поэтому его меняют на новый.
Никколаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 15:32   #1302
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию



---------- Сообщение добавлено в 15:33 ----------

Вдруг кому пригодится в борьбе с бракоделами
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
lighter (13.06.2019), sheff (13.06.2019)
Старый 13.06.2019, 15:47   #1303
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никколаич Посмотреть сообщение
Пробка может и "правильная", а вот при установке, точнее затяжке могли возникнуть проблемы. Если при затяжке не отцентровать медное сминаемое кольцо, то оно, с высокой долей вероятности, может повредить посадочное место на поддоне, что у меня и произошло. Теперь стоит пробка от пассата со стальным кольцом и паранитовой шайбой, так сказать "несъемный" вариант. Масло теперь меняю через щуп путем "отсоса" Поддон на самом деле очень хлипкий и легко деформируется при демонтаже при ремонте двигателя, поэтому его меняют на новый.
Ставьте пробки от мазды или форда или вольво с резиновым уплотнением и течь ничего не будет
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Кукиш (14.06.2019)
Старый 13.06.2019, 15:51   #1304
 
Аватар для lighter
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Вдруг кому пригодится в борьбе с бракоделами
Так во-о-от почему мне при первой замене масла мастер вернул колечко и пробку, неправильные мол заказал.. Меня тогда убеждали, что неграмотные специалисты подбирали эти запчасти, а в магазине утверждали, что это неграмотные мастера) ) Истина оказалась посредине)
lighter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 16:11   #1305
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lighter Посмотреть сообщение
Так во-о-от почему мне при первой замене масла мастер вернул колечко и пробку, неправильные мол заказал.. Меня тогда убеждали, что неграмотные специалисты подбирали эти запчасти, а в магазине утверждали, что это неграмотные мастера) ) Истина оказалась посредине)
Так заводскую пробку невозможно заказать, на неё нет номера в Etka, если только пробку от другого мотора
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 16:29   #1306
 
Аватар для lighter
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Так заводскую пробку невозможно заказать, на неё нет номера в Etka, если только пробку от другого мотора
Мммм.. Я тогда поверил сервисменам, а что они мне вкрутили - хз...

___________

Если вернуться к теме: у меня пробег перевалил за 96'000, масло за это время поменял 15 раз, двигатель CXSA, модельный год 2015. Вроде как не в зоне риска, но чёт я очкую всё равно, лишних 80К не отложил ещё) ) ) )
lighter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 20:54   #1307
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lighter Посмотреть сообщение

Если вернуться к теме: у меня пробег перевалил за 96'000, масло за это время поменял 15 раз, двигатель CXSA, модельный год 2015. Вроде как не в зоне риска, но чёт я очкую всё равно, лишних 80К не отложил ещё) ) ) )
А сколько стоит у тебя 1 замена масла?
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2019, 16:04   #1308
 
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) Technic, Comfort DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Ткните, кто знает, на список з/ч по замене колец на CJZA. Придется понемногу собирать.
alnewer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2019, 19:08   #1309
 
Das Auto - vw jetta
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день,

Такая же проблема на cmba, машина 2013 г, подъедает 1-1,5л на тысячу. Подскажите, пжста, перечень деталей под замену. И как определить, есть ли косяк с гбц?
Timmmm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2019, 20:00   #1310
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию



_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Timmmm (15.06.2019)
Старый 15.06.2019, 20:09   #1311
 
Das Auto - vw jetta
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor(ь) Посмотреть сообщение


Игорь, спасибо. Это смба? Правильно понимаю, что поршни возможно не придется менять?

Последний раз редактировалось Timmmm; 15.06.2019 в 20:14.
Timmmm вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Arkady (16.06.2019)
Старый 15.06.2019, 20:20   #1312
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Timmmm, какие замены поршней, вы о чем, там износа при пробеге 100 т.км нет, от слова совсем!!!
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Timmmm (15.06.2019)
Старый 15.06.2019, 21:18   #1313
 
Das Auto - Volkswagen Golf VII, CXSA 1.4, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timmmm Посмотреть сообщение
Добрый день,

Такая же проблема на cmba, машина 2013 г, подъедает 1-1,5л на тысячу. Подскажите, пжста, перечень деталей под замену. И как определить, есть ли косяк с гбц?
Надо смотреть направляющие, люфты. Смотреть клапана, нету ли царапин, коцак. Тарелки смотреть с пружинами. Не вымыт ли впуск/выпуск маслом. Думаю опытный спец сможет определить.
judge_dred вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Timmmm (15.06.2019)
Старый 15.06.2019, 23:02   #1314
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timmmm Посмотреть сообщение
Игорь, спасибо. Это смба? Правильно понимаю, что поршни возможно не придется менять?
Да, CMBA 13 года, завод 026, тарелки клапанов оказались с маркировкой, поменяли только поршни
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Chehoff (16.06.2019)
Старый 16.06.2019, 16:16   #1315
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor(ь) Посмотреть сообщение
Да, CMBA 13 года, завод 026, тарелки клапанов оказались с маркировкой, поменяли только поршни
Можно было только кольца

Сколько вышло?
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2019, 18:03   #1316
 
Аватар для CORveTTE
 
Das Auto - GOLF VII 1.4 140hp + DSG Highline Tornado Red
Доп. информация
По умолчанию

Товарищи, судя по наклейке, завод не Györ (G, 026)?
CORveTTE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2019, 19:13   #1317
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Можно было только кольца

Сколько вышло?
По Кулансу меняли. Работа 45000
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 09:02   #1318
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Timmmm, вот по замене колец и МСК без поршней.
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...postcount=1035

Только все равно нужно вскрывать и смотреть.
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Timmmm (17.06.2019)
Старый 17.06.2019, 11:02   #1319
 
Аватар для brb
 
Das Auto - golf VII. 1,2 TSI. 2013.
Доп. информация
По умолчанию

У меня небольшой отзыв про раскоксовку.
В городском режиме стал слишком заметно падать уровень масла (по трассе более-менее, почему-то)... За 1.5-2 тыс. км. по городу уровень падал до минимума. Ну и расход масла, фиг с ним, меня больше бесила детонация. Причем, даже на 98 бензине. И даже не в сильную жару. Как прогревается хорошо двигатель, прям слышно её.
Свечи выкрутил, посветил фонариком - ... ну там прям ошмётки на поршнях, черное все. Три свечи закопченые, одна удовлетворительная (55 тыс проехал на них). Для раскоксовки покупал Гринол, делал на СТО, ребят попросил сделать по инструкции все, даже приподняли зад машины, чтобы двигатель встал горизонтально. Отмокало 1,5 часа. Жижа ушла из цилиндров не вся. Но поршня блестели знатно после откачки остатков жижи. Промывку заливал Zic flush.
Ладно, это все лирика. В общем - та явная детонация ушла. Её отчетливо было слышно при переключении на 2 и на 3 скорости и наборе скорости. По расходу масла толком нечего говорить... проехал чуть больше тысячи км 40/60 город/трасса. Доливать не требуется.
Ещё по маслу у меня сомнения. Все 6 лет заливал кастрол. Тут после промывки купил дешевого Шелл HX7 (502 допуск), с целью поменять через 2 тысячи. Я его и поменяю, но вот вопрос - опять кастрол? Кастрол покупал почти всегда в магазине от оф. представителей кастрола, сильно надеюсь что без подделок.
Хотя, вопрос по маслу - он религиозный, на него можно не отвечать Так что просто отзыв по Гринолу.
Масло поменяю, ещё тыс 10 откатаю, тогда про расход масла напишу.
Да, пробег 140 тыс. И чот с замером компрессии я прокосячил, сам не попросил, мне никто не предложил... В общем, не делал ни до, ни после.

Последний раз редактировалось brb; 17.06.2019 в 11:04.
_________________________________________
Golf VII, 1.2 TSI 105hp, МКПП6, Comfort, Technic, Tungsten
brb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 12:53   #1320
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

brb, уходило в городском режиме сразу (после смены масла) или после смены масла уровень держался и начинал уходить спустя какой-то пробег?
Был тут на ТО, мастер сказал, что по их наблюдениям после пробега 5/6 т.км. у многих, кому они заливают масло, оно начинает уходить, речь о 502 допуске.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2019

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru