Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2011, 20:37   #101
 
Аватар для CAKCON
 
Das Auto - vw-джетта2015 года.CAXA1.4.DSG
Доп. информация
По умолчанию

Глеб, У каждого человека свой вкус и осязание запаха,комуто пахнет комуто не пахнет,не обращяй внимание,все нормально по запаху масло не выбирают.
_________________________________________
Лучше гольфа только гольф!!!
CAKCON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 20:38   #102
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

Глеб, не совсем то масло купил нужно SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 21:30   #103
 
Das Auto - CADDY-4
Доп. информация
По умолчанию

Cartman
Цитата:
Вот допустим 5W-30:
первая цыфра 5W-обозначает при каких минусовых температурах масло будет сохранять свою рабочую вязкость, чем ниже цыфра тем при более низких температурах можно эксплуатировать масло, самое лучшее в сильные морозы получается 0W.
Если позволишь, я чуть уточню. Эта самая первая цифра, про которую ты пишешь, характеризующая вязкость при отрицательных температурах, больше относится к холодному пуску двигателя. Она по факту определят низкотемпературную прокачиваемость масла. А рабочая температура двигателя, грубо говоря определяется термостатом системы охлаждения.

Цитата:
Теперь вторая цыфра - 30:
Она обозначает при каких плюсовых температурах масло будет сохранять рабочую вязкость, следовательно чем летом вторая цыфра больше-тем лучше.
Вторую цифру определяет производитель двигателя. Вязкость масла при рабочей температуре двигателя (грубо-100 гр.), это своего рода компромисс между толщиной масляной пленки (увеличивается с увеличением вязкости и скорости перемещения деталей в парах трения), и потерями на вязкое тение. Ну и конечно на выбор этой самой второй цифры, влияет конструкция двигателя, а конкретно - величина зазоров в парах трения. Чем меньше зазоры, тем менее вязкое масло используется. По этой части у нас японцы впереди планеты всей. У них использование какого-нибудь 5W20, обычное дело.
Так что температура которую мы видим на градуснике за окном, с етой самой второй цифрой соотносится слабо.
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CrazyLamer (04.05.2013), Hexagonal (25.08.2013)
Старый 31.07.2011, 21:37   #104
 
Аватар для Гольфовод
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2009 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimaS Посмотреть сообщение
Глеб, не совсем то масло купил нужно SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
для BSE мануал рекомендует именно это (Castrol SLX Professional C3 5W-30).

Другой дело, что с завода там залито именно SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 и вот можно ли их смешивать это вопрос.
Гольфовод вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Lokigreen (02.08.2011)
Старый 31.07.2011, 21:39   #105
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

Гольфовод, о как, понятненько, буду знать

Последний раз редактировалось DimaS; 31.07.2011 в 21:42.
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 21:40   #106
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

Гольфовод, В мануале указано обычное масло и Лонг лайф, мол потребитель пускай выбирает
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 21:41   #107
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глеб Посмотреть сообщение
Что там за Г---- Вы покупали?
Прежде чем умничать, сначало посмотри что за Г... ты сам купил!
Ты купил С3 - а VW рекомендует LongLife-3 !! С3 гораздо дешевле и чуть хуже чем лонг-лайф...
И я не утверждал что оно вонят - я сказал что оно имеет специфический запах!
И к слову моё масло куплено через одного из московских диллеров, там же где и Паша Кулео масло берёт! На этом масле ездит весь клуб!
А тут приходит какой то умник и говорит что вы все купили гомно, хотя при этом сам купил даже не то масло что нужно!!!
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 21:48   #108
 
Аватар для Гольфовод
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2009 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гольфовод Посмотреть сообщение
для BSE мануал рекомендует именно это (Castrol SLX Professional C3 5W-30).

Другое дело, что с завода там залито именно SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 и вот можно ли их смешивать это вопрос.




упс. извиняюсь не совсем так.
Спецификации масла по мануалу различаются в зависимости от того, по какому сервису проходятся ТО. по longlife или нет. Так вот, если по longlife то лить надо SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30(допуск 504), а если нет (как у нас в России) то Castrol SLX Professional C3 5W-30 (допуск502). Но опять же, остается вопрос, почему с завода в двигатели для России заливают, масло которое нам тут использовать как бы не зачем, ибо у нас не long life......

Последний раз редактировалось Гольфовод; 31.07.2011 в 21:51.
Гольфовод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 21:51   #109
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

Гольфовод, Зачем заводу париться из за РФ, и заказывать отдельно для нас масло?
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 10:40   #110
 
Аватар для fatun
 
Das Auto - Метро
Доп. информация
По умолчанию

На пробеге 10100 км загорелась лампа, позвонил в ФГР, спросить спецификацию и марку масла, хотя прекрасно знал, что нужно. Звонок перевели к ОД. ОД долго уламывал приехать к ним на долив, но когда я сказал ,что нахожусь на трассе в 200 км от них и пусть присылают эвакуатор, консультант попросил подождать и ушел куда-то консультироваться.
Потом, сказал, что нужно залить ТОЛЬКО Кастрол 5W-30. Я уточнил: любой? -Да, любой кастрол именно такой вязкости, но потом приехать к ним на ТО-1.
Так и залил.
fatun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 11:27   #111
 
Аватар для DiVO
 
Das Auto - Golf VI 1.4TSI 6-МКПП HL бэлий-бэлий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fatun Посмотреть сообщение
позвонил в ФГР, спросить спецификацию и марку масла, хотя прекрасно знал, что нужно. Звонок перевели к ОД. ОД долго уламывал... попросил подождать и ушел куда-то консультироваться... Так и залил.
Тонкое извращение...
Неужели такой дефицит общения, что не жаль своего времени, а то и денег, если звонить по мобиле?
_________________________________________
Дождался за 2 мес. 20 дней.
DiVO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 11:33   #112
 
Аватар для CAKCON
 
Das Auto - vw-джетта2015 года.CAXA1.4.DSG
Доп. информация
По умолчанию

Тема про масло бесконечна.........................
_________________________________________
Лучше гольфа только гольф!!!
CAKCON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 12:02   #113
 
Аватар для fatun
 
Das Auto - Метро
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiVO Посмотреть сообщение
Тонкое извращение...
Неужели такой дефицит общения, что не жаль своего времени, а то и денег, если звонить по мобиле?
Не нужно считать чужие деньги.
Извращением назвать можно последующий отказ ОД в гарантии из-за того что масло долито не то! Вот "Извращение"!
И про "дефицит" - он у всех, кто на этом форуме. Остальные "молчуны" - читают мануал.

Последний раз редактировалось fatun; 01.08.2011 в 14:32.
fatun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 15:08   #114
 
Аватар для DiVO
 
Das Auto - Golf VI 1.4TSI 6-МКПП HL бэлий-бэлий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fatun Посмотреть сообщение
отказ ОД в гарантии из-за того что масло долито не то!
Вот это объективно никак не определяется. И если не враг своему авто и дольешь правильное масло, то ничего не свернется, не заклинит и повышенно не износится. Поэтому ОД никогда не определит, что масло долито не им, а самостоятельно.
_________________________________________
Дождался за 2 мес. 20 дней.
DiVO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 15:48   #115
 
Аватар для Глеб
 
Das Auto - Golf VI,BSE,2010
Доп. информация
По умолчанию

Гольфовод,Вы правильно сказали о различии сервисного обслуживания!
Так вот,я выбрал без Лонг Лайф,чтобы проходить межсервисное обслуживание
через 1 год,а не через 2года,как при Лонг Лайф.Поэтому масло выбрал
обсалютно правильное!
Что касается запаха.Повторяю,у меня,не курящего,нюх,как у собаки,поэтому хорошо различаю запахи,поэтому утверждаю данное масло обсалютно не имеет
никаких резких запахов!Чуть напоминает запах хорошего растительного масла.
Глеб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 15:57   #116
 
Аватар для fatun
 
Das Auto - Метро
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiVO Посмотреть сообщение
Вот это объективно никак не определяется. ..ничего не свернется, не заклинит и повышенно не износится. Поэтому ОД никогда не определит, что масло долито не им, а самостоятельно.
Именно для этого и заручился подтверждением ОД, что можно лить ЛЮБОЙ Кастрол, а не только лонглайф, профешнл и т.д.
З.ы. DiVO, К словам попривязываться хочется? Или просто поумничать?
fatun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 15:58   #117
 
Аватар для Глеб
 
Das Auto - Golf VI,BSE,2010
Доп. информация
По умолчанию

Для Гольфовода.
На фото бутылки с маслом внизу слева написано:
SAE 5W-30
504 00/507 00 ?1
Не показалось ли Вам странным,что это масло рекомендовано,как для бензиновых
двигателей,так и для дизелей?
На стр. 248 Руководства по эксплуотации масло VW507 00 идёт только для
дизелей!
Глеб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 16:05   #118
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

Глеб, Масло идет как для бензиновых, так и для дизелей, адопуски через дробь аналогично 504/507
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 16:43   #119
 
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глеб Посмотреть сообщение
данное масло обсалютно не имеет никаких резких запахов!Чуть напоминает запах хорошего растительного масла.
какое хорошее масло.
надеюсь, Вы поделитесь здесь своими впечатлениями о том как оно в деле.
bolek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 18:09   #120
 
Аватар для Глеб
 
Das Auto - Golf VI,BSE,2010
Доп. информация
По умолчанию

Век живи,век учись!Великая мудрость веков! Всегда думал,да так и учили,что масло для для бензиновых двигателей нельзя использовать для дизельных и
наоборот!А в нынешние времена всё иизменилось?Вот достигли технологии!
А то масло,которое я указал,использую на своем Гольф 6 (BSE).
Никаких изменений в работе двигателя не заметил,ведёт себя,как и раньше,с масло
залитым ОД.Радостно" поуркивает" на оборотах и "похрюкивает" при сбросе оборотов
Глеб вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nik36 (25.09.2012)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru