19.02.2010, 02:57
|
#1
|
|
Das Auto - Golf VI 1.6 DSG, Golf VI Style 1.4T DSG
Доп. информация
|
|
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
92-ой
Менеджер в салоне, когда машину отдавал, сказал - лей 92-ой. В книжке написано лить 95-ый бензин. Кто-нибудь льет 92-ой - как полет, нормальный? Интересно, почему менеджер его советовал - меньше разбавляют?
ps. двигатель - 1.6
|
|
|
|
|
|
19.02.2010, 08:14
|
#2
|
|
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
Доп. информация
|
|
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,172
Сказал(а) спасибо: 1,985
Поблагодарили 1,567 раз(а) в 970 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от Raider
Менеджер в салоне, когда машину отдавал, сказал - лей 92-ой. В книжке написано лить 95-ый бензин. Кто-нибудь льет 92-ой - как полет, нормальный? Интересно, почему менеджер его советовал - меньше разбавляют?
ps. двигатель - 1.6
|
Вообще конечно же лучше лить 95, как советует производитель (думаю в данном случаи ему виднее). Просто за частую на многих заправках 95=92, а цена завышена. Как бы если уверен в заправке (я просто делал пробу 95 и отвозил на анализ в лабораторию, мне подтвердили, что бензин соответствует ГОСТу) теперь я там заправляюсь только.
|
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led.
Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto.
|
|
|
|
|
19.02.2010, 08:50
|
#3
|
|
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Доп. информация
|
|
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 14,766
Сказал(а) спасибо: 3,457
Поблагодарили 9,305 раз(а) в 3,495 сообщениях
|
|
|
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
|
|
|
|
19.02.2010, 09:21
|
#4
|
|
Das Auto - Гольф 6
|
Доп. информация
|
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 467
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 80 раз(а) в 52 сообщениях
|
|
Я лью 95-й Сшелл или ТНК. Пробовал 92-й, но на 95-м динамика вроде как немного по лучше и двигло работает тише и ровней. Думаю Вам посоветовали 92-й потому как двигло 1,6 не особо капризно к бензину если выбирать между 92 и 95. У меня товарищ на Г5 ездит уже 2-й год на 95 (пробег порядка 30-35 недавно 2-е ТО он пробежал) и все у него пучком и со свечами и с двиглом.
|
|
|
|
|
|
|
19.02.2010, 09:38
|
#5
|
|
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 213
|
Доп. информация
|
|
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Ленинградская область
Сообщений: 955
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 229 раз(а) в 139 сообщениях
|
|
девяносто пятый в России только присадка. То есть в бензин с октановым числом 92 добавляют присадку (или несколько) для увеличения октанового числа. Как и всякая жидскость, в которую что-то добавлено, бензин имеет склонность к расслоению. Если на заправке идет солидный разбор и поступление топлива, то 95 имеет смысл пользоваться. Он имеет большую детонационную стойкость. А если на заправке нет активного разбора, то покупать 95 все равно что покупать кота в мешке. Откуда тебе наберется бензин и что там будет - никто не знает. Так что не все так однозначно. Хотя можно получить 92 из 80 с добавкой присадок. Его точно надо бояться. Мы живем в стране, где можно получить все что угодно, и при этом формально никто виноват не будет.
|
|
|
|
|
|
|
19.02.2010, 20:28
|
#6
|
|
Das Auto - Golf VI 1.6 DSG, Golf VI Style 1.4T DSG
|
Доп. информация
|
|
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
Цитата:
Сообщение от Кукиш
|
о, спасибо. буду изучать
|
|
|
|
|
|
