Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.05.2016, 23:55   #141
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

У меня на виду 3 машины с дсг. На самой старой 2011 года пробег 105 тыс, сцепа ни разу не менялась. На второй машине около 90 тыс - не менялась. На моей был пробег 58 тыс и случилась механическая поломка механической части кпп (замена в сборе по гарантии), сцепа не менялась и предпосылок не было. Новая коробка прошла 40 тыс - нет необходимости в замене сцепления, по VCDS толщины дисков хватит на лет 10.
Все машины эксплуатируются в 90% на трассе (скорость от 60 до 120), пробок не видят.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+XENON ASF+Webasto+DYNAUDIO System+MF Steering Wheel + Subwoofer Helix P10W
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 00:40   #142
 
Аватар для mif5621
 
Das Auto - Golf Plus.Выпуск 2012г WVWZZZ1KZCW552995
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
пробок не видят.
Вот их вам не хватает.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 21:07   #143
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
У меня на виду 3 машины с дсг. На самой старой 2011 года пробег 105 тыс, сцепа ни разу не менялась. На второй машине около 90 тыс - не менялась. На моей был пробег 58 тыс и случилась механическая поломка механической части кпп (замена в сборе по гарантии), сцепа не менялась и предпосылок не было. Новая коробка прошла 40 тыс - нет необходимости в замене сцепления, по VCDS толщины дисков хватит на лет 10.
Все машины эксплуатируются в 90% на трассе (скорость от 60 до 120), пробок не видят.
А зачем нужна АКПП? для города......вот здесь то им и кирдык...
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 01:04   #144
 
Das Auto - vw polo hatchback Spain dsg7 2011 г.в
Доп. информация
По умолчанию

Polo hatchback 12.2011 г.в. dsg7. Испания. ездить начала 07/2012г. 94500 пробег по московским пробкам и трассам 50/50. 94500км - на диагностике показывает ошибка по насосу мехатроника. В итоге замена мехатроника. Вчера узнал что гарантия идет 5 лет, как на отдельный "узел" Официалы по телефону говорят пригоняйте на диа-ку. Машина иногда на холодную едет, нагревается и газ пропадает.. а иногда и на холодную не едет.. Стуки в двигле на морозах после 30000км, прогревалась и они тоже замолкали. Завтыки в переключениях что на повышенную и на пониженную примерно после 70000-75000км. Вот такие пироги((( (по комфорту и использованию коробки очень доволен и был удивлен как коробка ведет себя при таком маленьком объёме двигателя)

З.Ы. Немцы капитулируют надо задуматься о япошке.

Последний раз редактировалось SolarSoul; 30.12.2016 в 19:41.
SolarSoul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 09:48   #145
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

SolarSoul, у япошек свои косяки) например на новых моторах 1.6 toyota, на аурисы которые ставят стали вкладыши коленвала стучать при пробеге до 60к
меняли по гарантии их у всех но ненадолго замолкают
плюсом добавляем ощущение дешевизны по шумке и управляемости

японца надо брать дороже прадик например и камри

королла была у меня это полное г, но сука надежная
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 16:43   #146
 
Das Auto - vw polo hatchback Spain dsg7 2011 г.в
Доп. информация
По умолчанию

сегодня вызвал эвакуатор и отвез к официалам "авто русь" на Орджоникидзе где покупал, после приёма перезвонили через два часа и сказали починят в течении трех недель.. Хочу попросится на ремонт)

Последний раз редактировалось SolarSoul; 30.12.2016 в 16:46.
SolarSoul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 09:32   #147
 
Аватар для YaS
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Поменял сцепление по расширенной гарантии ДСГ при пробеге 60 тыс.км машине 4 года. Был всего небольшой пинок при переключении на третью передачу. Виной тому послужили жесткие барахтанья в грязи. Думаю если с асфальта не съезжать и не докапываться до работы коробки, то сотку бы проехал. С другой стороны, знаю что на шестиступенчатой механике тоже сцепление просится под замену к 100 тысячам
YaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 17:56   #148
 
Аватар для CORveTTE
 
Das Auto - GOLF VI (1.4 TSi, мкпп, 2012)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YaS Посмотреть сообщение
С другой стороны, знаю что на шестиступенчатой механике тоже сцепление просится под замену к 100 тысячам
Бред, менял сцепу на 95 тысячах из-за тарахтуна. Сами диски ещё бы тыщ 80 отходили точно =)
прошлый гольф уже почти 180 тыс.км без замены сцепы проездил.
CORveTTE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 18:37   #149
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.4 TSI 2010 год
Доп. информация
По умолчанию

161 тыс км отходила DSG7 без ремонта, накрылся гидроблок, масло выдавливало через сапун, замена мехатроника.
Dmitri22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 10:19   #150
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

YaS,

сцепление на МКПП на шкодах в такси меняют не раньше 200 тыс пробега, так что не надо тут рассказывать небылицы про 100 тыс. Эта "проблема" жигулей а не гольфа...
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 12:58   #151
 
Das Auto - vw Passat b7 1.8 dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitri22 Посмотреть сообщение
161 тыс км отходила DSG7 без ремонта, накрылся гидроблок, масло выдавливало через сапун, замена мехатроника.
На шкодах сейчас обновление ПО с уменьшением давления
Машины с 12 по 16 годы обновляют
Golf62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 13:20   #152
 
Аватар для CORveTTE
 
Das Auto - GOLF VI (1.4 TSi, мкпп, 2012)
Доп. информация
По умолчанию

У тестя суперб, 2009 год, уже к 160 тыщам пробег приближается. Сцепление ещё родное. А мехатрон по гарантии менял ещё, брак какой-то был. С новым уже почти 100к наездил и всё в норме.
CORveTTE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 12:37   #153
 
Das Auto - Vw golf 1,4
Доп. информация
По умолчанию

На 123 тыс км заклинил мехатроник, вилкой сцепления повредило корпус коробки.
Коробка под замену целиком, в куланце отказали из-за механической поломки корпуса.
До этого два раза по гарантии меняли сцепление.
Первый раз на 30 тыс, второй на 105 тыс
Машина 2011гв
Planida вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 13:34   #154
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Planida, что ж... ищите б/у коробку
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 13:37   #155
 
Das Auto - Vw golf 1,4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Planida, что ж... ищите б/у коробку
нашел где отремонтируют и мехатроник, и коробку за 60-80 тысяч.
Параллельно через горячую линию VW куланц пытаюсь выпросить.
Planida вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:31   #156
 
Das Auto - Golf Plus VI 1,4 TSI, DSG7 2012 - продан, VW Tiguan I 1,4 TSI DSG6 2016
Доп. информация
По умолчанию

80 000 отъездил без проблем. Ни одного чека и всего подобного. Сборка 13.12.2012 года.

Сдавая в трейд-ин сказали есть запотевание маслом в районе соединения коробки с двигателем. По уму надо зачистить и понаблюдать. Еще 1 год гарантии 5 летней. Надеюсь новый владелец грамотно подойдет к вопросу.
Dx-men вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2017, 16:07   #157
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

пробег 115 000. Джетта 5 2009 года. Потек мехатроник и сцепление подходит. Куланс- мимо. Буду менять коробку в сборе, на б/у
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2017, 22:26   #158
 
Das Auto - Volkswagen Golf Plus VI 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 135 т.км. Толчки иногда при трогании ну и при переключении с 3 на 2.
Замена сцепления на 68 т.км.
Думаю сцепу опять пора менять.
Ну и на горячую кажется воет она. Или не она. На первых км пробега тихо,а вот прокатиться и после 70 км/ч воет.

Последний раз редактировалось PavelLuz79; 15.06.2017 в 22:28.
PavelLuz79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 01:41   #159
 
Das Auto - vw golf 6 1,6 BSE 2011
Доп. информация
По умолчанию

6 гольф 2011 года, я 2 хозяин, брал в апреле 16 года, тогда пробег был 23к , делали только адаптацию коробки по акции прошлой хозяйке, в мае на пробеге 53к заменил сцепу, начала пинаться, и щас на пробеге 63к мехатрон навернулся, потекло масло, сдал авто 11 июня по куланц ( как и сцепу, 80% работ с меня) щас жду прихода з/ч к ОД . в принципе если по пробкам дико не насиловать то все ок, спеца перегревалась в пробках и потом дергала, мехатрон тоже в пробке стрельнул, когда все со всех щелей щемятся и нельзя спокойно отстоять метра 3 и проехал, приходилось дергаться по см 50-60 . иначе получал гудки в спину и потерю места в ряду.

П.С. сцепу дергало при переходе с 1 на 2 передачу, иногда было страшно, спасал сброс газа и повторное плавное нажатие
Evg_89@mail.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 14:19   #160
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

куланц согласовали для авто 11 года? куплено в 11 году было?
все так и есть если пробки -то 30-40 тыс и привет....сцепа как минимум. мехатрон максимум до 100 дотянет в городе. На трассе и 200+ходят но зачем автомат на трассе)
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru