Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.04.2013, 10:13   #1
 
Das Auto - G7 2013 - 1,4DSG Comfortline
Доп. информация
По умолчанию Система старт-стоп на Г7

Позволю себе открыть новую тему под старт стоп.
Итак что известно -
1)старт-стоп стоит на всех без исключения Г7, то есть с ней столкнутся все владельцы.
2) работа системы действительно очень заметна - кто катался заметил, плохо это или хорошо я лично пока не понял
3) Ее можно отключить кнопкой рядом с селектором КПП, но при этом только до выключения зажигания, в следующий раз включится по умолчанию
4) Менеджер сказал - что отключить ее системно (через борт комп или сервис - невозможно) - сказал по аналогии с пассат ЦЦ.

Давайте поделимся информацией или обсудим следующее
1) Как думайте, насколько этот старт-стоп умен, а именно:
Ситуация 1) - пробка, ночь, жара - как он будет действовать - глушить и шпарить кондиционером, фарами и музыкой на аккумуляторе и заводится раз в 20 секунд, когда надо тронуться? или поймет что глушить не стоит, или заглушит и выключит кондиционер итп?
Ситуация 2) Зима - около минус 25 - выезжаем и сразу встаем в пробку - если он будет глушить и пускать раз 10-15 - то это вредно + реально можно будет посадить аккум + холодно
Вообще насколько этот стартстоп может посадить аккумулятор - или есть блокировка на его включение, скажем если нагрузка на цепь больше чего-то или уровень зарядки аккума меньше 50%?
Еще мысли в слух про старт стоп - насколько я слышал - проблемы с dsg во многом из-за перегрева в пробках? тут мне видится использование старт стопа в пробках достаточно логичным - как способа не дать перегреться - что скажете?
Вообще говоря я бы хотел старт стоп наоборот - по умолчанию выключенным - включаешь когда хочешь, но для пробок хотел понять, как стартстоп будет работать в ситуациях описанных выше.

P.S. После тестрайва Г7 понравился больше чем когда просто посидел и посадка ок и едет хорошо. Не понравилось, пожалуй огромное количество электроники - не поймешь - когда старт стоп сработал, когда он просто заглох - когда надо крутить ключ, когда нет, тот же ручник электронный, нифига не понятно, то дави на тормоз то нет итп. както слишком машина живет своей жизнью, для меня перебор немного.
lch вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bpmhouse (08.04.2013), dwell (08.04.2013), evglari77 (08.04.2013), klm (22.05.2014), Passatika (16.05.2013), readerror (26.05.2013), STRELEC (08.04.2013), ta1ib (08.04.2013), URsuS (08.04.2013), Евгений 933 (29.04.2013)
Старый 08.04.2013, 10:26   #2
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Прочитайте мануал. Ну ведь все же там написано. И как система будет работать, и при каких условиях она не будет глушить мотор. Там все и про пробки, и про температуру салона, и про уличную температуру написано. Не уверен, что написано про уклоны и угол поворота колес, но поверьте, даже на это система тоже обращает внимание.
_________________________________________
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виталик (28.09.2014)
Старый 08.04.2013, 10:29   #3
 
Das Auto - G7 2013 - 1,4DSG Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

А под мануалом Вы что имеете ввиду? - то где картики в теме аргументы в пользу покупки - там не нашел: http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40767

- если есть иной мануал, не поделитись, что собственно написано в нем?

Последний раз редактировалось lch; 08.04.2013 в 10:32.
lch вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dwell (08.04.2013)
Старый 08.04.2013, 10:32   #4
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lch Посмотреть сообщение
А под мануалом Вы что имеете ввиду? - то где картики в теме аргументы в пользу покупки?
- если нет, не поделитись, что собственно написано в нем?
Мануал - это инструкция по эксплуатации ТС. Если у вас ее пока нет, то можно попросить у ОД. Насколько я понял, они уже есть в достаточном количестве в дилерствах.

Я просто такие темы не очень люблю, так как в них из-за отсутствия информации сейчас начнется поток фантазии. На основании которой, потом родятся очередные байки и небылицы.
_________________________________________
deflep вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dmkachan (08.04.2013), DVP1000 (08.04.2013), keeper (08.04.2013), RRRoma (27.09.2014)
Старый 08.04.2013, 10:37   #5
 
Das Auto - G7 2013 - 1,4DSG Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

Согласен, просто я так понял, что мануал пока никто не видел и не выкладывал, вот и думал, может кто прочитал да расскажет, например Вы, раз уверенно говорите, что там все написано:)
lch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 10:40   #6
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вот владелец хорошо написал как старт-стоп работает:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/753871/#post
PPN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
compilator (16.12.2013)
Старый 08.04.2013, 10:45   #7
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lch Посмотреть сообщение
Согласен, просто я так понял, что мануал пока никто не видел и не выкладывал, вот и думал, может кто прочитал да расскажет, например Вы, раз уверенно говорите, что там все написано:)
Я вчера его листал в салоне ОД. Про старт-стоп расписано достаточно подробно. Условий для глушения/не глушения мотора очень много: это и температура мотора, и температура на улице (ниже -10 не глушит в принципе; выше скольки то (не помню) тоже не глушит), если разница между уличной и внутренней температурой больше какого уровня, если вы не пристегнуты ремнем, если включена задняя передача, и т.д.

В пробках, если в течение какого то ограниченного периода времени система сработает больше скольки то раз, то тоже, на некоторое время глушение мотора отключается.

В общем там приличный список всяких если и но.
_________________________________________
deflep вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
martov (08.04.2013), Евгений 933 (29.04.2013)
Старый 08.04.2013, 10:49   #8
 
Das Auto - G7 2013 - 1,4DSG Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PPN Посмотреть сообщение
Вот владелец хорошо написал как старт-стоп работает:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/753871/#post
Вот прочитал все это - как раз в тему того, что я почуствовал на тестдрайве - сделал для себя вывод, что это перебор, видимо всем этим пользоваться первое время точно не буду :)
lch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 13:13   #9
 
Аватар для Protune
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

lch, что именно перебор? Слишком сложная система для освоения? или что?
_________________________________________
DRIVE2 Переваливший за 154.000 километров :)
Protune вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 13:36   #10
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Езжу на Тиге (дсг) с такой же фигней.По началу непривычно было(именно не привычно но не плохо).Сейчас привык ,и даже нравится.
По началу не мог понять ,почему не всегда включается,прочитал в мануале про ряд условий.На практике оказалось,условие только одно-температура не ниже -5 на улице.
Теперь самое главное.Старт-стоп у меня включается,когда ХОЧУ ЭТОГО Я САМ.
То есть в медленно ползущей пробке,где надо трогаться раз в 30 сек,просто не довожу до включения а например,перекресток где еще и доп секции ,включаю.
По ситуации вообщем.
Все дело в нажатии тормоза.(подбирается опытным путем,но есть фаза-машина останавливается,старт-стоп не включается)
И тем кто пишет,что там аварийные ситуации итд итп.-все просто: отпускайте педаль тормоза заранее,двигатель заведется,но машина будет стоять на авто холде.
Надо ехать-газ.
И штука реал-очень удобная.

Последний раз редактировалось Drimer; 08.04.2013 в 13:41.
Drimer вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-v-v-s- (08.04.2013), DVP1000 (08.04.2013), dwell (08.04.2013), ildar_1977 (26.09.2014), maxwiz (29.09.2014), Proforg (08.04.2013), Protune (08.04.2013), STRELEC (26.05.2013), ЛеночеГ (06.07.2013)
Старый 08.04.2013, 13:55   #11
 
Аватар для PAMA
 
Das Auto - Scirocco R-line
Доп. информация
По умолчанию

тописктартер жуткий походу зануда))
_________________________________________
я болт ложил на рейтинги
PAMA вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ideal1st (13.11.2014)
Старый 08.04.2013, 14:36   #12
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Отключить эту гадость навсегда
  Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 14:45   #13
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Отключить эту гадость навсегда
Почему гадость то? Реально топливо экономит.
_________________________________________
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 14:53   #14
 
Аватар для Mikseer
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122 DSG, тренд, техник + комфорт
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
Почему гадость то? Реально топливо экономит.
Ничего она не экономит, она для экологии больше, чтоб небо зря не коптить
Mikseer вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
evglari77 (08.04.2013), mitrich (29.04.2013)
Старый 08.04.2013, 15:02   #15
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

без конца насиловать аккум. и стартер
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
evglari77 (08.04.2013), mitrich (29.04.2013)
Старый 08.04.2013, 15:03   #16
 
Аватар для dwell
 
Das Auto - Multivan T5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mikseer Посмотреть сообщение
Ничего она не экономит, она для экологии больше, чтоб небо зря не коптить
Тем более не надо отключать. Или вам наплевать на экологию?
dwell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 15:11   #17
 
Аватар для Mikseer
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122 DSG, тренд, техник + комфорт
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dwell Посмотреть сообщение
Тем более не надо отключать. Или вам наплевать на экологию?
Мне нет, думаю что 2000 гольфов 1.2Т-1.4Т, без старт-стоп, меньше портят экологию, чем одно транспортерное средство типа Ikarus, Kamaz и т.п.
Mikseer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dwell (08.04.2013)
Старый 08.04.2013, 15:32   #18
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mikseer Посмотреть сообщение
Ничего она не экономит, она для экологии больше, чтоб небо зря не коптить
Почему не экономит? У жены Старт-стоп есть (правда не ФВ, но работает также). Сначала ее смущала эта функция и она ее постоянно отключала. Потом привыкла - стала постоянно пользоваться. Я ее попросил последить, что будет с расходом. Она говорит, что упал на литр точно.

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
без конца насиловать аккум. и стартер
Тебя не смущает, что постоянно насилуешь мотор?
_________________________________________
deflep вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DVP1000 (08.04.2013), johov (29.04.2013)
Старый 08.04.2013, 15:40   #19
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Не там насилования мотора. Стартер расчитан на регулярный запуск, запуск горячего мотора не есть запуск холодного. Так что всё гут :)
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
deflep (08.04.2013), dwell (08.04.2013), ildar_1977 (26.09.2014)
Старый 08.04.2013, 16:21   #20
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
Не там насилования мотора. Стартер расчитан на регулярный запуск, запуск горячего мотора не есть запуск холодного. Так что всё гут :)
Да и самое главное, что и мотор и коробка уже изначально спроектированы под Старт-стоп.
_________________________________________
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru