Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.04.2014, 21:15   #21
 
Аватар для BeaViS
 
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
Доп. информация
По умолчанию

HotJon, перебирай все каналы и значения, потом выложишь сюда в каком именно
мы так на а4 на 1.8 нашли
харош ленится, сделай полезное чо нить :)
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
BeaViS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 21:17   #22
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

HotJon, На 1,4 проблема не в цепи, а в натяжителе. Цепь даже если и растянется, не перескочет если натяжитель не будет заходить назад, а он заходит. Смотри в мою подпись, там сам процесс.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 21:21   #23
 
Das Auto - Golf 7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, А по регламенту когда и что менять? А по поводу поводу натяжителя то что делать? как проверить в каком он состоянии ?
HotJon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 21:36   #24
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

HotJon, по регламенту цепь вроде как не меняется. Реально, как только услышишь треск на холодную, тогда и начинай думать. Если треска нет - нефиг голову забивать.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
HotJon (15.04.2014)
Старый 15.04.2014, 21:54   #25
 
Аватар для Totoro
 
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Как показывает статистика цепь лучше поменять в районе 90 тык.
Totoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 21:55   #26
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

HotJon, Натяжитель нужно ставить другой, я думаю можно подобрать что нибудь от форда, там цепь по 250 тысяч ходит. Но это колхоз для интузиастов. По делу, боишся перескока, есть несколько простых правил.
1.Не покупай TSI.
2.Купил TSI-страдай и жди, она по любому перескочет.
3.Не оставляй машину на скорости НИКОГДА!!!
4.Следи за тросами ручника.
5.Не игнорируй ЧекЕнджине.
6. Не давай машине ехать назад с включенной любой передней передачей, либо ехать вперед с включенной задней. именно в эти моменты башмак вдавливает натяжитель, и первый запуск мотора после этого-перескок цепи.

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ----------

Цитата:
Сообщение от Totoro Посмотреть сообщение
Как показывает статистика цепь лучше поменять в районе 90 тык.
Брехня, я поменял на 140, и абсолютна зря. Цень была на 1-2 мм длинее новой.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 21:57   #27
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
HotJon, Натяжитель нужно ставить другой, я думаю можно подобрать что нибудь от форда, там цепь по 250 тысяч ходит. Но это колхоз для интузиастов. По делу, боишся перескока, есть несколько простых правил.
1.Не покупай TSI.
2.Купил TSI-страдай и жди, она по любому перескочет.
3.Не оставляй машину на скорости НИКОГДА!!!
4.Следи за тросами ручника.
5.Не игнорируй ЧекЕнджине.
6. Не давай машине ехать назад с включенной любой передней передачей, либо ехать вперед с включенной задней. именно в эти моменты башмак вдавливает натяжитель, и первый запуск мотора после этого-перескок цепи.

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ----------

Брехня, я поменял на 140, и абсолютна зря. Цень была на 1-2 мм длинее новой.
Ну ты всех застращал прям, Николай Их продано миллиарды наверное, что у всех массово перескакивают? Даже проблем с ДСГ больше)

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ----------

Цитата:
Сообщение от Totoro Посмотреть сообщение
Как показывает статистика цепь лучше поменять в районе 90 тык.
Да нет такой статистики. Пока не затрещит нефиг ее трогать. У некоторых треск начинается после 140 тыс. И нафиг в 90 туда лезть?
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:02   #28
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Их продано миллиарды наверное
Скажем так по России, с пробегом за сотню, на ручке, их ездит ну от силы штук 200. И то что люди с проблемами не пишут об этом на форуме, не значит что проблемы нет. Эх вот если б ОД имели у себя стенд, и на этом стенде были опубликованы все гарантийные ремонты.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:05   #29
 
Das Auto - Golf 7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, А почему никогда не оставлять на передаче?
HotJon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:07   #30
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш,Коль, штук 200 то совсем уж мало ты сказал... Одних вон Кадди в разных фирмах по Москве навалом, там пробеги по любому большие, так что... Да и за лет 7 производства тси, их оооочень много катается, проблемы есть, но они есть у всех современных машин(((. Пассат Б3 или. Ауди 100 45 кузов уже не делают)))
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:13   #31
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891, Кади не делали с 1,4TSI их с 1,2 делали. А 1,4TSI да на ручке, действительно не сильно много.

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ----------

Цитата:
Сообщение от HotJon Посмотреть сообщение
Кукиш, А почему никогда не оставлять на передаче?
Потому что именно тогда цепь и перескакивает. Ты глушиш машину, втыкаеш скорость, уходиш, приходиш, а она больше уже не заводится.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:15   #32
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Скажем так по России, с пробегом за сотню, на ручке, их ездит ну от силы штук 200. И то что люди с проблемами не пишут об этом на форуме, не значит что проблемы нет. Эх вот если б ОД имели у себя стенд, и на этом стенде были опубликованы все гарантийные ремонты.
Да каких 200, о чем ты?! Может 200 тыщ?) Это более реальная цифра, но думаю даже больше. САХА с 2008 года в России вроде.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:15   #33
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш,ты хочешь сказать, 1.2 не касается проблема с цепью и прочими прелестями?
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:17   #34
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
Кукиш,ты хочешь сказать, 1.2 не касается проблема с цепью и прочими прелестями?
Да все там тоже самое. И без разницы ручка или ДСГ. Мотор то один.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:18   #35
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Я ТО не давно делал в ФЦС, там рядом Пассат стоял без коробки(ДСГ сцепу меняли), так вот кто его делал, с парнем разговорились, тачка 08 г, из Германии, пробег 256 тыщ, двиг САХА, все с ним говорит хорошо, более того, мне этот чел сказал, что САХА наиболее надежен из всех ТСИ моторов... Как то так... А чел этот, он как раз занимается коробками, моторами, сказал что в двиг очень редко когда залазили, не считая цепи

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ----------

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Да все там тоже самое. И без разницы ручка или ДСГ. Мотор то один.
Тоже такого мнения

Последний раз редактировалось Vlad4891; 15.04.2014 в 22:20.
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:20   #36
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Да каких 200, о чем ты?! Может 200 тыщ?) Это более реальная цифра, но думаю даже больше. САХА с 2008 года в России вроде.
Спокойнее, с пробегом за сотню тысяч и на ручке машин мало! Я скажу так, 5 гольфов в нашем городе на этом моторе всего 2, и оба мои.

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
Кукиш,ты хочешь сказать, 1.2 не касается проблема с цепью и прочими прелестями?
Я не теоретик, я практик, и говорю только о том, с чем столкнулся лично. 1,2TSI я не владел, но слышал что люди тоже имеют геморой, и меняют в первую очередь только натяжитель.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:21   #37
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Коль, а Набережные челны, большой город??? Я просто не бывал
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:22   #38
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
Да все там тоже самое. И без разницы ручка или ДСГ. Мотор то один.
Ой немогу, что правда никакой разницы? И как интересно ты оставиш машину на автомате, на передаче???

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ----------

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
Коль, а Набережные челны, большой город??? Я просто не бывал
500 тысяч, плюс узбеки, хахлы, и прочие гастарбайтеры.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:25   #39
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Ой немогу, что правда никакой разницы? И как интересно ты оставиш машину на автомате, на передаче???

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ----------

500 тысяч, плюс узбеки, хахлы, и прочие гастарбайтеры.
Живу в МО, Дмитров, порядка 300000 на сегодня, тси просто не мерено, всяких, и стареньких в том числе, про Москву даж говорить не стоит думаю, всяких Шкод, Ауди, VW, Сеатов не мерено....

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ----------

Вообще сам не парюсь, мой пробег 20000 в год, пять лет откатаю, не продам, махну цепь)))
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:26   #40
 
Аватар для Totoro
 
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Да нет такой статистики. Пока не затрещит нефиг ее трогать. У некоторых треск начинается после 140 тыс. И нафиг в 90 туда лезть?
Моя личная статистика основанная на собственном опыте, информации с этого форума, с других ресурсов и от людей занимающихся этими моторами.
разумеется что кто-то и 140 проезжает. На то она и статистика.

Кукиш
Цитата:
Брехня, я поменял на 140, и абсолютна зря. Цень была на 1-2 мм длинее новой.
Извините, не правильно выразился - натяжитель, но в данном случае цепь и все остальное необходимое тоже меняется.

Последний раз редактировалось Totoro; 15.04.2014 в 22:36.
Totoro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
разумбай (05.08.2016)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru