Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.02.2017, 19:53   #7441
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Andrewsss,

вот прям "подстава" :) - помпа стоит недорого, замена тоже. Но смысла менять нет если не уходит сильно антифриз. Вози с собой бутылку и проверяй уровень регулярно, до 90 тыс доездишь - и поменяешь помпу и ролик, почти по регламенту. У тебя машине 5 лет - пробег 50 тыщ - расскажи кому - скажут - скрутил ))) надо больше ездить!
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2017, 09:09   #7442
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
Andrewsss,

вот прям "подстава" :) - помпа стоит недорого, замена тоже. Но смысла менять нет если не уходит сильно антифриз. Вози с собой бутылку и проверяй уровень регулярно, до 90 тыс доездишь - и поменяешь помпу и ролик, почти по регламенту. У тебя машине 5 лет - пробег 50 тыщ - расскажи кому - скажут - скрутил ))) надо больше ездить!
Привет) Ты хочешь, чтобы я еще 5 лет бутылку возил и регулярно проверял? На самом деле пробег все же 57, а не 50) На помпу вроде нет регламента никакого. Это на 1,6 ГРМ менять на 90 тыс. и помпу. В морозы антифриз уходит активно.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 11:08   #7443
 
Аватар для Гарик смешарик
 
Das Auto - WV Golf 6 tredline, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Отчет по поводу "пшика" при нажатии на тормоз.
Заехал к ОД поменять тормозушку, заодно масло и спросил, чего шипит.
Сказали - неисправностью не является.
После замены тормозухи загнали чуть воздуха - педаль стала ватная. Через дня четыре после долгих препирательств и испытаний на торможение, прокачали тормоза (бесплатно) - порядок.
Еще по поводу протаптывания ковриков водителя: у меня стоит дополнительная шумка, пол мягкий, начал протаптываться второй коврик, это год спустя после замены. Подложил под него кусок пластика для жесткости. Должно помочь. Попозже отпишусь.
Гарик смешарик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 09:26   #7444
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день!Мужики,поменял резину на лето.На следущее утро поехал по городу и обнаружил что при повороте руля вправо и после попадания в ямку в переднем левом колече начинается какой то скрежет,по звуку напоминающий трение о тормозной диск.Если колесо попадает в ямку,после этого секунд 10-15 трет а потом может перестать.Может начать при повороте руля до упора вправо.периодичная проблема.два раза снимал колесо,ничего никуда не попало,пыльник отгибал,диск и колодки поставил 4 месяца назад.Прилегают отлично.отжимаются вроде.Не могу найти в чем дело.
absuord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 11:40   #7445
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

absuord, может камушек попал. Я той весной пару часов выковыривал такой (снимать суппорт не хотелось) - между диском и суппортом застрял, как я понял на ямках подскакивал и попадал в зазор, начинался шум, потом видно его выкидывало на суппорт, где он тихо лежал до очередной всряски. Камень был небольшой, миллиметров 5-7 в диаметре, но крепкий )))
Симптомы были почти как у вас.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 20:50   #7446
 
Аватар для sw168
 
Das Auto - Golf6, 1.6 bse
Доп. информация
По умолчанию

Пару недель назад тоже камешек попал. Там суппорт скинуть и обратно поставить 10 минут с перекуром
sw168 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 16:23   #7447
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

коллеги, нужна помощь, кто что думает
сегодня менял ремкомплект задних суппортов (старая проблема - машина при торможении сначала плавно ускоряется немного, а потом равномерно тормозим). заодно было решено поменять и жижу (на АТЕ DOT4 ESL6). ну и масло пришло время. все сделали и беда:
- тормозишь, тормоза схватывают и сразу отпускают, потом вялая педаль тормоза почти до самого пола и в конце только схватывает. второе быстрое нажатие - и тормоза отменные.
загнали на диагностический стенд - тормоза отменные (сила по 170-190 единиц - хз что это значит). но в движении - схватывание, потом сразу провал и тормозит в конце. что это? воздух (хотя прокачивали говорят), конец главному цилиндру или ремкомплекты не правильно поставили (насчет последнего весь сервис горой за механика - мол мега крут дядька)
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 19:10   #7448
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
- тормозишь, тормоза схватывают и сразу отпускают, потом вялая педаль тормоза почти до самого пола и в конце только схватывает. второе быстрое нажатие - и тормоза отменные.
загнали на диагностический стенд - тормоза отменные (сила по 170-190 единиц - хз что это значит). но в движении - схватывание, потом сразу провал и тормозит в конце. что это? воздух (хотя прокачивали говорят), конец главному цилиндру или ремкомплекты не правильно поставили (насчет последнего весь сервис горой за механика - мол мега крут дядька)
по симптомам воздух в системе, как прокачивали? Я когда себе менял, прокачивал по старинке по "жигулевскому" ( один качает педалью, второй открывает штуцера), выехал и все ватное, схватывает в конце хода, потом прокачал по иномарочному, т.е с зажиганием, ( в интернете есть описание ) Включить зажигание и выжать педаль тормоза 4 - 5 раз далее по мануалу, и так все колеса по кругу и все щас отлично.
http://www.golf-v.ru/forum/31/894-a-a-aa--e--abs.html

Последний раз редактировалось GrafD; Вчера в 19:35.
GrafD вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 19:39   #7449
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

GrafD, да я тоже предположил что воздух, завтра к ним же на 8 утра - будут еще воздух в блоке АБС проверять. как откачивали не знаю. я машину оставил и поехал по своим делам. меня больше смущает, что сначала тормоза на мгновенье схватывают, потом педаль в пол и только в конце тормозим

и такой момент, стоя на стоянке, машина работает на холостую, наживаешь часто на педаль тормоза - слышно, как будто накачиваешь воздух.... но такое в принципе давно было. и опять же, стоишь на паркинге, машина работает на холостых. нажимаешь на тормоз, и вибрация дизеля уменьшается...но такое не всегда, а только периодически...
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 20:32   #7450
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

попробуйте прокачать с зажиганием а там видно будет ...
GrafD вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 20:38   #7451
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrafD Посмотреть сообщение
попробуйте прокачать с зажиганием а там видно будет ...
я так понимаю, это с включенным зажиганием но на незаведенное авто?
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 23:53   #7452
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

конечно! и не более 2-3 сек, а то насос спалите..
GrafD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru