Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.06.2015, 17:38   #21
 
Аватар для Yuri131
 
Das Auto - VW Golf 7, тренд, 1.2, 86 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wrmr Посмотреть сообщение
Что это может быть? В субботу еду на то-2 (пробег 25к), там проверят, но хочется знать, к чему быть готовым.
Мигает Check - это пропуски воспламенения в цилиндре. Причиной может быть хреновый бенз. Надо заправиться на нормальной заправке и дать жару по трассе.
_________________________________________
VW Golf 7 trendline 1.2 86 лс, МКПП5, серый металик limestone + comfort 5D+technic+MD PLUS+ сигналка + park assist. Получен 15.08.2013.
Yuri131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 21:21   #22
 
Аватар для Ty3uk
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

wrmr, попробуйте отключить дополнительные электроприборы (зарядки, регистраторы и т.п.) и поездите так пару дней - возможно, просто аккумулятор разрядился и система отключает старт-стоп "во избежание".
Мне помогло.
Ty3uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2015, 20:28   #23
 
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Точка зрения Yuri131 оказалась близка к истине. Подключение к компу выдало неоднократные пропуски воспламенения. Мастер тоже предположил, что это от бензина, да и свечи вроде как на это указывали. Хотя когда я озвучил, что заправляюсь 98м на лукойле, мастер удивился, что мол их бензин - один из лучших в городе.
Может быть, что этот нагар связан не с бензином, а с маслом?
Вот фото одной из свечей:
Изображения
Тип файла: jpg oTRZDOJ7neU.jpg (95.2 Кб, 129 просмотров)
wrmr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 00:03   #24
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Расскажу свою историю.Пару раз хватал плавающий чек.Система такова,если например я завел холодное авто,потарахтел немного,до прогрева катализатора,и заглушил,а потом через какое то время,даже на след. день завел опять,то идет конкретный расколбас.Загорается чек и мигает,авто не только троит ,а еще и двоит,где то минуту,потом нормализуется,и в памяти остаются ошибки по пропускам в нескольких цилиндрах.Понял одно,если завел авто ,и не едешь,то пусть поработает,иначе на след.день,час, словишь чек.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 00:54   #25
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wrmr Посмотреть сообщение
Точка зрения Yuri131 оказалась близка к истине. Подключение к компу выдало неоднократные пропуски воспламенения. Мастер тоже предположил, что это от бензина, да и свечи вроде как на это указывали. Хотя когда я озвучил, что заправляюсь 98м на лукойле, мастер удивился, что мол их бензин - один из лучших в городе.
Может быть, что этот нагар связан не с бензином, а с маслом?
Вот фото одной из свечей:
Тоже свечи примерно в таком состоянии от 98 лукойла. Масло не жрет судя по наблюдениям. Так что бенз походу далеко не идеален у лука.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 10:43   #26
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Полностью согласен с kostet . Было ровно то же самое- завел машину, чтобы переставить на 5 метров , заглушил, вечером словил мигающий чек. Видимо, где-то какой-то нагар остаётся от обогащённой смеси. Вывод: если завёл машину, дай ей поработать, а лучше покататься, пока не прогреется до рабочей температуры.
С дилером потом небольшой гемор был из-за этих пропусков. Типа, давай свечи поменяем за 5 т. руб.
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 10:59   #27
 
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sawage_Garden Посмотреть сообщение
ШТА!? Как его промыть то можно? Его меняю только долго, нудно и запцацак ждать нужно.

Товарисчу же из Минска, категорически запрещаю заправляться на:
- ГазпромНефть;
- СП Лукоил-Белнефтехим (топливо - говно!);
- Белнефтехим (синие АЗС);

Заправляйтесь на:
- Белоруснефть (зеленые АЗС);
- UC;
- А-100.

Причем, АИ-98 EN 228 - 2008 есть только на БелорусНефти и UC.
На Газпроме можно заправляться зимой, поздней оченью и весной ранней. В остальное время - НИ НИ!

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ----------

By the Way, к Какому из Атлантов Вы ездиили?
Очень рад, что беларуских гольфиков всё больше и больше После отзывов (наших беларуских) - только зелёнка!!! (Беларуснефть). P.S. Давно Вас не было видно
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
Andrei_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 10:59   #28
 
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
Доп. информация
По умолчанию

По фото свечи можно однозначно сделать вывод о наличии в бензине железосодержащих присадок для повышения октанового числа. Керамика изолятора свечи имеет кирпичный налет, по нему может утекать электричество. Честный 98 бензин найти сложно, либо меняйте заправку либо переходите на 95. А свечи менять надо, эта гадость на изоляторе не выжигается под нагрузкой двигателя.

Последний раз редактировалось minj; 28.06.2015 в 11:07.
minj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 11:32   #29
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minj Посмотреть сообщение
По фото свечи можно однозначно сделать вывод о наличии в бензине железосодержащих присадок для повышения октанового числа. Керамика изолятора свечи имеет кирпичный налет, по нему может утекать электричество. Честный 98 бензин найти сложно, либо меняйте заправку либо переходите на 95. А свечи менять надо, эта гадость на изоляторе не выжигается под нагрузкой двигателя.
мда, свеча красновата, вполне возможны ферроцены - только менять.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2015, 08:58   #30
 
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за советы!
Сейчас опять словил чек и ошибку старт-стопа.
Свечи были заменены в субботу на то-2, после этого проехал 50км (в т.ч.60% трассы), в воскресенье машина стояла на месте, то есть версия про недостаточно долгую работу двигателя перед чеком отпадает. Бензин тот же, его полный бак.
Даже не знаю, что сейчас предпринять. Если записаться на сервис, то, что они смогут сделать? И не придется ли мне за это платить (машина на гарантии), если причина всё же именно в бензине? Может быть всё же отъездить на этом бензе и попробовать перейти на другой? Или этим новым свечам уже тоже конец?

Последний раз редактировалось wrmr; 29.06.2015 в 09:06.
wrmr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2015, 09:58   #31
 
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
Доп. информация
По умолчанию

wrmr, За 50 км свечи не убить( уверен, что поменяли на новые?), сливай бензин, перейди хотя бы временно на 95, надо промыть-прожечь камеры сгорания, там ведь тоже все в налете. И обязательно смени заправку.
Р.S. Не понимаю, почему народ так любит 98 бензин, нет его у нас честного практически , сплошь с перебором всяких нестабильных присадок, которые либо быстро разлагаются-ипаряются, либо выпадают в виде хлопьев и откладываются на элементах топливной системы и в камерах сгорания, свечах .

Последний раз редактировалось minj; 29.06.2015 в 10:35.
minj вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.06.2015, 09:09   #32
 
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

minj, наверное дожгу всё же этот бак, потом попробую залить 95й. Ну, или доливать его буду. Свечи заменили совершенно точно, присутствовал в ремзоне)
Вообще, смущает то, что ошибка эта вылезает только после запуска и после ночи стоянки. При этом секунд 10 идут повышенные обороты и мгновенный расход подскакивает до 4 л/ч. Причем так бывает только в теплое время года, так было и в прошлом году с другим топливом, только без ошибки.
Да, и чек пропадает с началом движения. Завтра попробую сделать видео
wrmr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 09:12   #33
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Если будешь дожигать, то сперва дожги помаксимуму потом лей другой бенз. А расход при старте 4л/100км (быть точным 3.6-3.7) в теплую погоду это норма, у меня всегда так
Koc9l4oK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 10:51   #34
 
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
Доп. информация
По умолчанию

wrmr, Если дожигать, то выезжайте на трассу и до полного выжигания езжайте, так по крайней мере от вреда для лямбд и катализатора при холодных пусках с пропусками зажигания избавитесь.
Полный бак за раз выжечь конечно невозможно, но ход мысли надеюсь понятен.

Последний раз редактировалось minj; 30.06.2015 в 12:27.
minj вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
wrmr (04.07.2015)
Старый 04.07.2015, 18:38   #35
 
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вот видео. На нем ошибка и чек пропали сами, обычно это происходит почти сразу после начала движения.
Да, и еще такое ощущение, что ошибка+чек вылезают только когда на улице больше 20 градусов. Сейчас прохладнее, бензин пока тот же, но ошибки нет. Хотя пока в этой закономерности полностью не убедился.
wrmr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 23:03   #36
 
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
Доп. информация
По умолчанию

wrmr, Такая мысль. При повышенной температуре на улице идет интенсивный прогрев двигателя очень богатой смесью и это затрудняет работу свечей, пробой промежутка на более высоких напряжениях должен происходить. А изоляторы в кирпичном налете и прбиваются раньше чем рабочий зазор. Со снижением обогащения и прогреве движка свечи начинают работать как положено, т к напряжение пробоя рабочего зазора падает, утечка не так влияет.
minj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2015, 21:31   #37
 
Аватар для SHTAREFF
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Добрый вечер! Проблема та же горит ошибка старт-стоп,точнее загорается и гаснет система не работает, пробег 40500 км. началось с утреннего пуска двигателя, до этого за день заправился 98 бензином,а в основном езжу на 95 несте!Какие могут быть еще причины неполадки???
SHTAREFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2015, 12:21   #38
 
Аватар для Utopi
 
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
Доп. информация
По умолчанию

SHTAREFF, может аккумулятор умер.
Utopi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2015, 13:00   #39
 
Аватар для Ty3uk
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Не умер, а разрядился)
Ty3uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2015, 13:53   #40
 
Das Auto - VW Golf 7 TSI 103KW 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wrmr Посмотреть сообщение
Точка зрения Yuri131 оказалась близка к истине. Подключение к компу выдало неоднократные пропуски воспламенения. Мастер тоже предположил, что это от бензина, да и свечи вроде как на это указывали. Хотя когда я озвучил, что заправляюсь 98м на лукойле, мастер удивился, что мол их бензин - один из лучших в городе.
Может быть, что этот нагар связан не с бензином, а с маслом?
Вот фото одной из свечей:
отличная свечка...
По всем параметрам.
DasGolf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru