Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.06.2015, 12:33   #1
 
Аватар для kils
 
Das Auto - Mercedes Benz C180'13
Доп. информация
По умолчанию Как Вам Golf 7 после Golf 6 ?

Подскажите. Кто пересел с мк6 на мк7.
Общее впечатление, стоит или нет?
Расскажите про свой опыт.
kils вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 12:35   #2
 
Аватар для zloybob
 
Das Auto - Калужский Трактор
Доп. информация
По умолчанию

ну тренд6 -> комфорт7 в салоне уютнее и комфортнее
менять хай6 на г7 ваще нет смысла, имхо
_________________________________________
VAGFLASH - база данных прошивок VAG
DRIVE2
zloybob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 13:06   #3
 
Das Auto - Самокат...
Доп. информация
По умолчанию

Может мне конечно кажется, но 7-ой после 6-го на одинаковых дисках более жесткий.
По салону места спереди чуть побольше, ощущается пошире и как то светлее, может площадь остекления больше.
Но ходу по ощущениям семерка ближе к машинам более высокого класса... Идет как то более уверенно, тяжелее (в хорошем смысле слова). Хотя и 6-ой нельзя назвать вертлявым и он тоже весьма не плох.
Седьмой не столько лучше 6-го, сколько другой по ощущениям.
И если бы стоял выбор, какой купить - то однозначно стоит выбрать 7-ой. Машина современнее, удобнее, интереснее.
А вот стоит ли менять один на другой - тут сказать сложно, ибо не думаю что разница в ощущениях будет соразмерна величине доплаты.

Последний раз редактировалось TPS; 26.06.2015 в 13:12.
TPS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 13:14   #4
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

я не ездил на седьмом, но у них разные платформы - седьмой - немного другая машина хотя бы за счет большей базы. Ощущаться должно как авто большего класса - больше места в салоне и стабильнее на скорости.

Но думаю ВАУ эффекта не будет. Жду Г8 :)
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:06   #5
 
Аватар для Buch_RUS
 
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kils Посмотреть сообщение
Подскажите. Кто пересел с мк6 на мк7.
Общее впечатление, стоит или нет?
Расскажите про свой опыт.
ехал в такси на г6 1.2тси мкпп, машина оставила очень положительные впечатления.
Подвеска работает почти без звуков в отличии от того что у меня на г7 даже с поменянными аммортизаторами.
Нет ни малейшего намека на стрекотание топливной системы (не скоба на турбине) потом таксисту показывал на своём возле дома он сосогласился что да форсунки слышно сильнее.
Вообщем г6 весьма добротный автомобиль, да в нем меньше електронных систем, но с другой стороны это в + в плане надёжности.
Правильно ребята писали выше что все зависит от того каком оснащении г6 и от этого уже думать стоит ли менять г6 на г7 или нет.
Лично я бы как именно машину г6 на г7 не менял бы.
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
Buch_RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:14   #6
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

tsi на г6 всё-таки сырой ещё.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:27   #7
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Bedal, а на г7 он уже пропекся, да? Поэтому у народа все чаще и чаще появляются проблемы с движком.
_________________________________________
kiri_l на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Buch_RUS (26.06.2015)
Старый 26.06.2015, 14:30   #8
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Bedal, а на г7 он уже пропекся, да? Поэтому у народа все чаще и чаще появляются проблемы с движком.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:30   #9
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

может, даже уже спёкся :-)
Но то, что ea111 имел проблем больше, чем 211, вроде бы факт.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:32   #10
 
Das Auto - Самокат...
Доп. информация
По умолчанию

kils, если уж приперло, что называется, менять, то уж лучше тогда купить пассат, сс, тигу, тур или соскочить с брэнда вообще.
TPS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:34   #11
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
может, даже уже спёкся :-)
Но то, что ea111 имел проблем больше, чем 211, вроде бы факт.
"вроде бы" это правильно написали, а в остальном совсем не знаете о чем пишете!
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:34   #12
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

7 очень понравился, даже больше понравился по салону чем ауди а3-4.
Если выбирать между 6 и 7 однозначно нужно брать 7.
А вот с 6 на 7 пересаживаться имхо не интересно. Не тот качественный скачок
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 14:40   #13
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeRuS Посмотреть сообщение
"вроде бы" это правильно написали, а в остальном совсем не знаете о чем пишете!
Вы, очевидно, склонны принимать вежливость за слабость.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 15:18   #14
 
Аватар для Buch_RUS
 
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Bedal, а на г7 он уже пропекся, да? Поэтому у народа все чаще и чаще появляются проблемы с движком.
во во! Шестерня закрепления черт знает как на фазовращателе чего только стоит!
Современные авто схожи с драйверами от индусов, одно исправили но вылезли другие ошибки которых ранее не было.

Недавно на сто масло менял, подошёл Саня электрик (г7 и октавия для них ещё новые, по большей части ещё все на гарантии и к ОД катаются) заглянул под капот и головой качает "м-да помпа мне все больше и больше нравится"
Я уже молчу про деталь вроде как из металла над фарой, но её касаться страшно дабы не согнуть!

Последний раз редактировалось Buch_RUS; 26.06.2015 в 15:24.
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
Buch_RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 15:20   #15
 
Аватар для kils
 
Das Auto - Mercedes Benz C180'13
Доп. информация
По умолчанию

TPS, "пассат, сс, тигу" нет, я уже насытился этим поколением машин, пересев с гольфа на них я опять получу теже элементы салона ( руль, кнопки, возможности, бортовой компьютер, логика машины все то же самое).

А если сравнить 6-ой хайлайн и 7-ой хайлайн 1.4 140 сил?
Менять ниже чем на хайлайн с нормальными пакетами конечно же не вижу смысла.
Шумоизоляция заметно лучше у Г7 ?

Последний раз редактировалось kils; 26.06.2015 в 15:31.
kils вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 15:35   #16
 
Das Auto - Самокат...
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kils Посмотреть сообщение
TPS, "пассат, сс, тигу" нет, я уже насытился этим поколением машин, пересев с гольфа на них я опять получу теже элементы салона ( руль, кнопки, возможности, бортовой компьютер, логика машины все то же самое).

А если сравнить 6-ой хайлайн и 7-ой хайлайн 1.4 140 сил?
Менять ниже чем на хайлайн с нормальными пакетами конечно же не вижу смысла.
Шумоизоляция заметно лучше у Г7 ?
не заметно, привыкается через неделю.
Может будет чуть шустрее, чуть лучше, но то, что получишь за 300-400 тысяч (примерно) этого не стоит.
Тогда уж попробовать W204, или что то другое, к чему лежит душа...
TPS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 17:34   #17
 
Das Auto - GOLF 6 Style , Октавия 1.8
Доп. информация
По умолчанию

никакой разницы нету , в платформе разница в пару мм , так что.....
_________________________________________
Downhil is the best sport of the world.
http://www.youtube.com/watch?v=-AKDc01auBk
Dubrav4eg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 17:46   #18
 
Das Auto - vw golf5,vw golf7
Доп. информация
По умолчанию

После 6го будете в шоке от "музыкальной" подвески 7го.
doctorwatson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 17:54   #19
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dubrav4eg Посмотреть сообщение
никакой разницы нету , в платформе разница в пару мм , так что.....
Посмотрите спецификацию.6см в плюс колёсная база по длине и около 2см по ширине.
7-ка воспринимается по иному в отличии от 5/6-го поколения.
Про современность электроники думаю говорить смысла нет.
7-й тише 6-го однозначно.Считаю плюсом возврат к ремням грм вместо цепи в моторах TSI.
У меня CR TDI(CRVA),мотором очень доволен как в плане тишины,экономичности и скорости прогрева двс за счёт многоконтурной системы прогрева.
У дизеля полузависимая балка.Подвеска работает просто офигенно,ничего не стучит даже на мостовой с булыжником,настроена просто отлично!Разницы по управляемости после своего 5-го с многорычажкой не вижу вообще!Кто реально сравнивал,тот понимает о чём я говорю.ВАГу за это зачёт однозначно.
Есть возможность-меняем,а говорить,что старое лучше или не хуже нового просто некорректно.
Гольф не может быть по определению плохим!

Последний раз редактировалось Rusik; 26.06.2015 в 18:17.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alexchel (27.06.2015), Andrei_K (28.06.2015), Denys (27.06.2015), Namenloss (26.06.2015), Nemetzzz (28.06.2015)
Старый 26.06.2015, 18:01   #20
 
Das Auto - велосипед
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusik Посмотреть сообщение
Гольф не может быть по определению плохим!
Согласен 100%,были все поколения от Г1 по Г7.
Хопёр вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
bombardir (11.07.2017)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru