Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.02.2016, 21:59   #1
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
Важно (Гольф 7) Замена задних колодок

Появился отчет о замене задних колодок с электроручником.У кого есть нормальный шнурок и руки,можно не платить официалам.
Мой китаец 12.12 не разводит,пишет ошибку.

Артикул колодок: Оригинал VAG (8V0 698 451)

В отличии от передних, с ними не все так просто.
Вся проблема в Электромеханическом ручнике, который мешает произвести замену как на "обычных" машинах. Я быстро нашел инструкцию с А6 2007 года, там было все просто и понятно.
Пошел пробовать на А3 8V и тут же столкнулся с проблемой, у нас(на платформе MQB отсутствует 53-тий блок, который заведует Электромеханическим ручником).

Задав данный вопрос на Ауди клубе и всем кто шарит в VCDS, оказалось никто не знает, так же предлагали не напрягать голову и поехать к официалам. Был бы VAS или ODIS думаю проблем бы не возникло, так как в Эльзе все подробно описано, но у меня на руках только VCDS Вася диагност в последней редакции.
Можно было все сделать силой, вращая мотор большой головкой, но хотелось все сделать по регламенту.

В итоге я неделю я искал информацию в разных порталах, пока пользователь АндрейР не скинул ссылку на статью на немецком сайте. В итоге вооружившись переводчиком я начал переводить инструкцию и параллельно пробовать все это на машине. Так же Использовал Эльзу.
Может, где то в рунете или на драйве есть подобная инструкция, но я ее не нашел…

И так начнем:
Развод супортов Заднего тормоза:

Необходимые условия:
1.Подключите зарядное устройство в соответствии руководство по ремонту(разрыв питания может привести к поломке)
2. Зажигание включено. Электромеханический стояночный тормоз нужно сначала активировать(поднять), потом деактивировать(опустить)

Далее открываем VCDS
Выбираем:
[03 — Электроника тормозной системы]




[Базовые параметры — 04]





Выбираем [Start lining change mode]





Нажимаем [Прочитать], Чтобы перевести супорт в базовое положение.
Вы должны услышать звук электродвигателей ручника, подождите пока они перестанут издавать звуки.
Все! Тормозные суппорты разведены, что позволяет заменить колодки.
Подождите еще некоторое время (30 секунд) после этого, и нажмите [Прервать]
[Готово, Назад]
закрываем контроллер Закрыть, Назад — 06

Оставляем зажигание включенным. Приступаем к разбору





Поддеваем отверткой пружину и снимаем ее






Снимаем заглушки с наплавляющих





Откручиваем Винт, находящийся под заглушкой, для этого мне понадобился ключ на 8 и "звезда" с набора инструментов(вообще требуется шестигранник на 7мм), но так как данного шестигранника не оказалось в наборе, я нашел идеально подходящую "звезду" TORX






Откручиваем, и снимаем супорт. Далее все просто:







Меняем колодки(с пружинкой — внутренняя), вдавливаем поршень и смазав направляющие винты — собираем
Не забываем в конце поставить на место пружину.

Повторяем все тоже самое со следующим супортом и переходим к сведению

[03 — Электроника тормозной системы]
[Базовые параметры — 04]
Выбираем [End lining change mode]
нажимаем [Прочитать], чтобы перевести супорт в рабочий режим .
Вы должны услышать звук электродвигателей ручника, подождите пока они перестанут издавать звуки.
Тормозные суппорты сведены.
Подождите еще 30 секунд после этого, и нажмите [Прервать]
[Готово, Назад]
закрываем контроллер. [Закрыть, Назад — 06]

Выключаем зажигание и пару раз прогоняем ручник по рабочим положениям(активировать(поднять), потом деактивировать(опустить))

Далее включаем зажигание и снимаем ошибки по ручнику.

ВСЕ замена закончена!

Разница старых и новых колодок






Колодки были родные(60 000км), спереди уже стоит третий комплект.

Последний раз редактировалось kostet; 17.08.2016 в 15:14.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Blin-art (05.08.2016), dimp (22.02.2016), huziahmetov (22.02.2016), infiniti8.8.8 (22.02.2016), Krash123 (24.02.2016), LEXX1982 (24.03.2016)
Старый 22.02.2016, 07:31   #2
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Износ всего 50%, но всё равно ему спасибо за отчёт
  Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 07:47   #3
В бане
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию

остаточная толщина выставляется диагностикой, если нет васи и пр, можно разжать простым аккумулятором (как в гаражных сто делают)
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 08:34   #4
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
остаточная толщина выставляется диагностикой, если нет васи и пр, можно разжать простым аккумулятором (как в гаражных сто делают)
Так вот если разжать АКБ "гаражным СТО, без ВАСи и д.р.", ошибок в системе не возникнет? Процесс разжатие, АКБ просто подключить к моторчику обратной полярностью?
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 08:42   #5
В бане
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от logindm Посмотреть сообщение
Так вот если разжать АКБ "гаражным СТО, без ВАСи и д.р.", ошибок в системе не возникнет? Процесс разжатие, АКБ просто подключить к моторчику обратной полярностью?
да, сам так не делаю, есть диагностика, но в гаражах на ура так меняют, сколько проводов в фишке?
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 10:29   #6
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Пардон те, а что будет мешать снять колодки если не поднимать эл.ручник?
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 10:37   #7
 
Аватар для Kotyara
 
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
Пардон те, а что будет мешать снять колодки если не поднимать эл.ручник?

Ну а если логически подумать ? Что будет мешать если ручник не поднят, а зажат))
_________________________________________
Kotyara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 10:50   #8
 
Аватар для Protune
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Странный парень какой-то) времени и денег много, на 60.000 у него стоит уже 3ий комплект передних колодок)) просто что??
_________________________________________
DRIVE2 Переваливший за 154.000 километров :)
Protune вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 11:08   #9
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kotyara Посмотреть сообщение
Ну а если логически подумать ? Что будет мешать если ручник не поднят, а зажат))

Ну, ручник не поднят, колодки не зажаты, не так что ли?
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 11:50   #10
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

электроручник постоянно адаптируется под износ колодок,когда он разжат и колодки стерты,вы просто не сможете всунуть новые.Вы же на переде при замене цилиндр вдавливаете чтобы всунуть новые?Вот так и электропривод,с помощью шнурка отводится максимально.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Buch_RUS (25.03.2016), karlson13 (22.02.2016), logindm (22.02.2016), Protune (23.02.2016)
Старый 22.02.2016, 12:20   #11
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
электроручник постоянно адаптируется под износ колодок, Вот так и электропривод,с помощью шнурка отводится максимально.
И также после установки новых колодок, привода адаптируются под новые колодки
  Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 19:55   #12
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
электроручник постоянно адаптируется под износ колодок,когда он разжат и колодки стерты,вы просто не сможете всунуть новые.Вы же на переде при замене цилиндр вдавливаете чтобы всунуть новые?Вот так и электропривод,с помощью шнурка отводится максимально.
Теперь ясно, спасибо!
Официалы наверно за замену задних берут 2-3 т.р.?!
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 21:20   #13
В бане
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
И также после установки новых колодок, привода адаптируются под новые колодки
много способов, в основном считает обороты
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 21:22   #14
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

пару лет назад менял сам у дяди на А 4 2009 г.в. Поблем не каких , делов 30 мин. Шнур вася оригинал. На гольфе еще не вникал, почитаю , сокоро пригодиться . )))
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 21:30   #15
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
много способов, в основном считает обороты

Последний раз редактировалось kostet; 24.02.2016 в 11:48.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 22:32   #16
В бане
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
много способов, в основном считает обороты
и зная шаг винта, высчитывается расстояние на которое отводится колодка от диска.
обороты двигателя привода, не колеса
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 08:02   #17
 
Аватар для Leonidd
 
Das Auto - Golf VII 1,4 CXSA 2014
Доп. информация
По умолчанию

Никаких оборотов, всё по току двигателя делается.
Вложения
Тип файла: pdf SSP_346_Электромеханический_стояночный_тормоз.pdf (1.11 Мб, 143 просмотров)

Последний раз редактировалось Leonidd; 24.03.2016 в 08:05.
Leonidd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 15:22   #18
 
Аватар для ale3ks
 
Das Auto - VW golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Ребята.Что за бред. Менял колодки и растачивал задние диски на 95 тысячах пробега. Проблем ноль вообще. Все так же как у обычного автомобиля с механическим управлением ручного тормоЗа.
Поэтому чего зря писать.
А "всунуть" колодки можно только после того как вкрутишь шток (на фото с ссылки последнее). Делалось в моем случае мастером острогубцами.
Ну и все.
ale3ks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 16:26   #19
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ale3ks Посмотреть сообщение
Что за бред.
Цитата:
Сообщение от ale3ks Посмотреть сообщение
Поэтому чего зря писать.
можешь их хоть кувалдой утопить,колхозникам пойдет,здесь показан пример как их меняют по правилам.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 18:05   #20
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

kostet, я в этом примере не очень понял момент с зарядным. Без него никак?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru