Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.02.2017, 15:42   #21
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

Вот люди странные существа, видел Г7 в объявлении пишут что продают так как случилось пополнение. А тут автор покупает Г7 из за пополнения))))
Во дети пошли, богатыри, в Фабию уже не влезают
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mif5621 (27.02.2017)
Старый 27.02.2017, 15:45   #22
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, да, 4л бензин! 120й!
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 16:30   #23
 
Аватар для earn
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / SantaFe Тагаз - продан / Tiida - продана / Skoda Fabia, 1.6 CFNA, АКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
kiri_l, да, 4л бензин! 120й!
ни чего не покупаю пока, надо будет менять фабию и все, а на сто пока думаем понемногу, прадик тоже имеется в общем хозяйстве, 2.8 дизель, жена говорит на нем как на автобусе), но убитым дорогам он хорош конечно, но эргономические огрехи присутствуют, хотя он по своему конечно кайфовый), кстати, если по прадику есть вопросы - можете задавать..
earn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 18:42   #24
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

earn, надо брать то что ей нравится, тк по всем параметрам супер, а там слезы потом))) Г7 с ДСГ свежий если очень нравится не будет доставлять хлопот.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 21:49   #25
 
Аватар для Ty3uk
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

earn, DSG для города брать не стоит, она не раскрывает в городе свои плюсы в полной мере, но раскапывает минусы.
С технической точки зрения проблемы никуда не делись, как убивался мехатроник за 100к пробега из-за стружки, так и убивается. Он вроде как ремонтируется, только ремонтников днём с огнём не найти. А замена на новый стоит около 90 тысяч рублей. Сцепление - расходник, но не такой дорого, около 30 тысяч.
Вывод: если деньги позволяют содержать этот автомобиль и есть возможность выкинуть стольничек в случае чего, то можно брать. Если постоянно в городских пробках ездите, то лучше не брать.
Ty3uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 22:09   #26
 
Аватар для unick
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
Доп. информация
По умолчанию

Ty3uk, чет ты все в одну кучу, в дсг7 нет стружки и нн было никогда, в дсг6 стружку давало адовое жжение резины каждый светофор, сцепу там тяжело убить. А что тогда для города брать? Мешалка раскроет все прелести авто?) В москве?))) Нуну.
Если человек адекватно водил то и дсг7 и дсг6 после года так 11 проблем не вижу вообще. Автоматы точно также рыгают, это все миф что они не убиваемые. Более комфортные да, но и менее экономичные и более тупые.

А так под утилитарные семейные вещи я б всетаки шкоду смотрел, у гольфа багажник для холостяка.

Последний раз редактировалось unick; 27.02.2017 в 22:11.
unick на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 08:34   #27
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

unick, в семерке опилки налипают на датчики положения вилок переключения передач. От этого мехатроник сходит с ума. Направляющая включения шестой передачи разваливается - кусок пластмассы, а ремонт на 90 тыс руб
Гидроавтоматы нифига не комфортнее ДСГ, толчки ощущаются (на БМВ не ездил, каюсь :-) ) Исправная ДСГ едет как троллейбус...
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+XENON ASF+Webasto+DYNAUDIO System+MF Steering Wheel + Subwoofer Helix P10W
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
unick (28.02.2017)
Старый 28.02.2017, 09:47   #28
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Своевременная замена масла в ДСГ откладывает ремонт от налета опилок
Еще колхозят в ДСГ6 магнитный уловитель для опилок, насчет ДСГ7 сухой не вкурсе можно ли затюнить такой ))
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 10:48   #29
 
Аватар для earn
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / SantaFe Тагаз - продан / Tiida - продана / Skoda Fabia, 1.6 CFNA, АКПП
Доп. информация
По умолчанию

да уж, хоть вообще ни чего не покупай.. (
earn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 11:50   #30
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от unick Посмотреть сообщение
это все миф что они не убиваемые
они более ресурсные. По городу ДСГ 300-400 врядли откатает. Все примеры про мега пробеги тси дсг как правило у людей которые катают на трассах, в хороших для авто режимах.
Я тут недавно узнал что масло в среднем 300-400 моточасов робит и все, а это получается в городском режиме, работа/дом, ну где то 3-4 месяца. И усе. Призадумался.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 12:06   #31
 
Аватар для MikaZX
 
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Я тут недавно узнал что масло в среднем 300-400 моточасов робит и все, а это получается в городском режиме, работа/дом, ну где то 3-4 месяца. И усе. Призадумался.
Это речь про масло в коробке или в двигателе?
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
MikaZX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 12:13   #32
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

MikaZX, двигателе.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 12:54   #33
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Я тут недавно узнал что масло в среднем 300-400 моточасов робит и все, а это получается в городском режиме, работа/дом, ну где то 3-4 месяца. И усе. Призадумался.
300-400 это уже овер дофига, 200-250мч нормальный показатель для 502 допуска.
Самые продвинутые меняют по пробегу, сокращая интервал до 10, 7,5, 5 тысяч. По моточасам меняют считанные единицы ) Даже сталкивался с тем, что некоторые тут отрицают моточасы )
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 12:56   #34
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Все примеры про мега пробеги тси дсг как правило у людей которые катают на трассах, в хороших для авто режимах.
Ну так правильно, заведи авто нажми газ в пол и стой на месте - пробега 0, а ресурс уходит.
Просто наблюдаю в своём окружении очень упорных людей которые стоят каждый день в одних и тех же полуторочасовых пробках ради комфорта своего зада, вместо того чтобы проехать этот же путь за 15 минут на метро. А потом удивляемся что за 15 тыщ дсг умерла. А что ей ещё остается работая 24/7 ?
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 13:03   #35
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Как можно считать по пробегу, если у каждого второго, стоит автозапуск. И три-четыре раза в день греют по полчаса, плюс пробки, средняя скорость 20-30 км/час? Обычно, среднюю скорость , умножаем на мото/ часы ( какие вам нравятся) и получаем желаемый пробег для смены масла.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 13:16   #36
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вот специально открыл руководство, которое с машиной шло. Понимаю, его мало кто читает, не модно оно. Но все же, на странице 334 есть таблица с допусками, а под ней фраза про ТО в зависимости от времени или пробега. А про моточасы ни слова. И это литературка от завода-изготовителя, а не какого-то диванного эксперта. Такие дела.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 13:23   #37
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antosh Посмотреть сообщение
Даже сталкивался с тем, что некоторые тут отрицают моточасы )
Потому как моточасы - это такой же сферический конь в вакууме как и пробег, 250 моточасов на ХХ совсем не равен 250 моточасам на трассе, надеюсь нет смысла объяснять почему?
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 13:32   #38
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, даешь регламентные работы по сожженному топливу!
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (28.02.2017)
Старый 28.02.2017, 13:48   #39
 
Аватар для Fondukov
 
Das Auto - VW Golf mk6, MB GLK 300
Доп. информация
По умолчанию

GLK берите за лям с небольшим, буду свое болото хвалить)
Самый надежный б/у авто в Европе в классе паркетников, 3л атмосферных прет норм, 7ст коробка просто песня, как семейный тоже вполне, в багажник влезает манеж+коляска-трость+пара сумок
_________________________________________
Fondukov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (28.02.2017)
Старый 28.02.2017, 14:26   #40
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Потому как моточасы - это такой же сферический конь в вакууме как и пробег, 250 моточасов на ХХ совсем не равен 250 моточасам на трассе, надеюсь нет смысла объяснять почему?
Да можешь и объяснить, если кому-то это нужно. Мне нет. Если ты внимательно посмотришь на сообщение выше, то увидишь, что производитель вообще не говорит о моточасах, а тем более, что их должно быть 250. Понятно, что народ взял регламентные 15к, поделил на 60 км/ч и получил 250, вот только производитель ни разу не говорил о такой математике. Ведь, если задуматься, получить среднюю 60 в городских условиях очень трудно, если не сказать невозможно. А я вот ни в жизнь не поверю, что г7 и его регламент разрабатывались под трассу.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru