|
|
Опции темы |
10.12.2018, 13:35 | #1 | |||
Das Auto - Be Golf 5, bgu, 2005
|
Клинит магистраль пер.левое&зад.правое колёса. Неисправность ABS?
Тема такая - контур лев.пер/прав.заднее клинит... После пары/тройки торможений машина как вкопанная останавливается , если ехать то горят колодки до дыма и диски как утюг (пер.лев. и зад.прав). Час-два постоит и нормально можно тронуться и ехать, но как только тормозами попользуешься снова тоже и оно же. Ошибок нет, клемму сбрасывал не помогло.
Отдал на сервис (снимали главный тормозой, проверяли магистрали). Тормоза прокачать не смогли после снятия - говорят что пробовали vag com качать (и без компа), снимали трубку с блока и качали компом а тормозуха чуть идёт, из блока. И якобы поэтому и второй контур прокачать нельзя(?). Их вердикт - гидравлическая часть (в блоке) одного контура н@ебнулась или засорилась. Блок 1K0614517AC под замену...Машина без тормозов... Ответы/советы дайте плиз. 1. если один из клапанов на магистрали «заклинило»...будет ли VAS видеть ошибку? 2. если вынуть предохранитель блока abs (отключить) ., то будут-ли клинить тормоза? И..., одометр будет работать? 3. где то читал, что проблема (моя) может быть не в блоке АВS а в каких-то шпильках или рычагах в приводе/штоке усилителя тормоза (вакуум). Есть мысли? 4. есть донор (электр. часть-1k0907379k, помпа 1k0614517H). Возможно ли с него снять гидроблок и переставить на мой? Станет всё болт-он? Или траблы будут, какие? Дома это сделать реально(?) или нужны спецусловия мастерской.., калибровка/настройка? 5. возможно ли в домашних условиях разобрать и почистить клапана гидравлики (скорее даже не клапана дырочки через которые давление подаётся/скидывается)? Есть ли траблы? Какие? Или продуть через гнезда трубок блок., компрессором? 6. если блок менять на другой., то какие блоки станут «без бубна»?. Авто vw Golf mk 5 2005г.в.: поставил гетвей 7n0..., ч/б приборку.... рейка стоковая с датчиком g85 на руле. Много букв...сорри Дайте Советы/ответы, плизззз! |
|||
Опции темы | |
|
|