Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.01.2017, 16:16   #1121
 
Аватар для Rusto
 
Das Auto - MB A180. был VW Golf VI BSE 2010
Доп. информация
По умолчанию

залил в гольфа луку, и в мерин. жора нет, шелестят тихо, масло не подъедает. А че одобрение и от ВАГа и от МБ есть.
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
Rusto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 18:48   #1122
 
Das Auto - Гольф 5 2008год
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusto Посмотреть сообщение
залил в гольфа луку, и в мерин. жора нет, шелестят тихо, масло не подъедает. А че одобрение и от ВАГа и от МБ есть.
У меня в пикапе залито Лукойл,всё хорошо.
Хам52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 00:34   #1123
 
Аватар для Starfish
 
Das Auto - GolfV GT 1.4TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891,

Последний раз брал в магазине Техком в Косино, до этого в Электростали, акция была по 1950, в любом случае ориентируюсь где купить тут:

https://mobiloil.com.ru/ru/retailer-locator
_________________________________________
My finger is on the button
Starfish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 21:30   #1124
 
Das Auto - golf 2005 1.6
Доп. информация
По умолчанию 5w40 -> 5w30

подскажите, правильно ли понимаю, 5w40 более вязкое, чем 5w30.
и более жидкое масло лучше для движка?

1.6 BSE 2005г. пробег 145тыс (может конечно на соточку больше в реальности, кто знает )
до меня было залито 5w40, я год назад такое же залил при замене.
сейчас снова пришло время менять и задумался а не попробовать ли 5w30?
именно это ведь должно быть в таком движке изначально?
за год и 5тыс пробега не доливал ничего вообще и сейчас в норме уровень.
может и не надо мне 5w40, по-жиже попробовать думаю.

собственно вопрос, стоит ли? или пусть уже и дальше будет что было?
какие плюсы/минусы могут быть от такого перехода?
EvgenK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 21:42   #1125
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

одно дороже, другое дешевле, больше вы в своем случае не ощутите никак, 30 и 40 это вязкость при определенной температуре (таблица)
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 22:20   #1126
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EvgenK Посмотреть сообщение
собственно вопрос, стоит ли? или пусть уже и дальше будет что было?
Судя по постановке вопроса , я бы на Вашем месте ничего не менял. 40/30- не все так просто и однозначно. Вязкость некоторых 40ковок иногда близка к 30ам с новья. Т.к. авто -не новый , то , не исключено попадание топлива , что так же "разжижает " масло. Да и хочется Вам вникать в масла - ПАО ,НС , GTL ,молибден,эстеры ,зола и т.д.Какие слабее , какое подойдет именно Вам ( на смену)? Вам это нужно?
Кстати в Крыму ,я бы остался на 40ке. имхо
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 22:42   #1127
 
Das Auto - Гольф Плюс, BSE, 2008
Доп. информация
По умолчанию

пока будут существовать ДВС - вопрос масел будет стоять остро))
captan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 22:49   #1128
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

captan, Мне кажется, кто меньше "тупит" голову над выбором масла , тот дольше и спокойнее ездит.
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 22:51   #1129
 
Das Auto - Гольф Плюс, BSE, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Xander70, главное что б не подсолнечное
captan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 22:59   #1130
 
Аватар для Comandante
 
Das Auto - Skoda Yeti, 1.8tsi, DSG6, Revo
Доп. информация
По умолчанию

В 2015 году в журнале Авторевю (статья "Гуще или жиже") сравнивались два Кастрола 5-30 и 5-40, правда на моторе tsi, победа в части угара и износа двигателя была у 5-40, МЕНЬШЕ УГОРАЛО и меньше продуктов износа было в отработке по сравнению с 30-кой. Но расход топлива на 0.3 л/100 км у 40-ки был больше. И ещё одним из выводов был следующий - при поездке на дальняки и любителям позажигать лучше лить 5-40. EvgenK, с учетом года выпуска вашей машины и места жительства я б лил 5-40 с 502 допуском, например, тот же Лукойл Люкс, и не заморачивался. ИМХО
Comandante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 23:05   #1131
 
Das Auto - VW GolfV 2008
Доп. информация
По умолчанию

5- вязкость
40 и 30 - температурный диапазон.
для чернозема пох, для Сибири только 40
Muhamor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 23:11   #1132
 
Аватар для Comandante
 
Das Auto - Skoda Yeti, 1.8tsi, DSG6, Revo
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Muhamor Посмотреть сообщение
5- вязкость
40 и 30 - температурный диапазон.
для чернозема пох, для Сибири только 40
Не понял мысль. Вообще-то для Сибири актуально число до w, и нулёвка там будет предпочтительней по холодному пуску. Второе число - это высокотемпературная вязкость при рабочей температуре, как правило при 100°. И у сороковки она больше чем у тридцатки. Посмотрите на Ойлклубе анализы масел.
Comandante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 23:11   #1133
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

Muhamor,

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Comandante Посмотреть сообщение
. И у сороковки она больше чем у тридцатки. Посмотрите на Ойлклубе анализы масел.
Про какое масло предлагаете посмотреть? ( Или так, просто посмотреть?)
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 23:19   #1134
 
Das Auto - VW GolfV 2008
Доп. информация
По умолчанию

1111.jpg
немного ошибся ) для черноземья пох, а для Сибири 30 заглаза.

Последний раз редактировалось Muhamor; 29.03.2017 в 23:22.
Muhamor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 23:35   #1135
 
Аватар для Comandante
 
Das Auto - Skoda Yeti, 1.8tsi, DSG6, Revo
Доп. информация
По умолчанию

Любую сороковку и тридцатку желательно одного бренда сравни, а именно кинематические вязкости при 40° и 100°. А графики эти весьма условны, особенно их правая часть. Никак не будет отражаться на масле жаркая температура за бортом, потому что рабочая температура масла в двигателе всеравно гораздо выше. И повторюсь, никак не влияет на Сибирь 30 или 40. Актуальна только низкотемпературная вязкость : 0 или 5. Опять же об этом ни единожды написано на профильном форуме Ойлклуб. Найди время, почитай, а то на флуд сейчас перейдем, потому что долго объяснять надо.
Comandante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2017, 22:31   #1136
 
Аватар для rtoxic
 
Das Auto - VW Golf V 1.4 BMY + DSG6
Доп. информация
По умолчанию

Тоже отпишусь, раз такое дело)
Двигатель tsi Bmy. Лью Motul x-clean 8100 5w-40. От замены до замены доливаю примерно до литра масла из той же канистры.. замена масла каждые 7000-7500 км. Когда масло сливали было ооочень прям чёрное .. не знаю хорошо это или плохо.. двигатель промывками перед заменой масла не мою. Думаю уменьшить срок эксплуатации на масле тысяч до 5 км и не париться. Как вариант лить чёт подешевле. Иди лучше не нада?)

Последний раз редактировалось rtoxic; 31.03.2017 в 22:38.
rtoxic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2017, 23:27   #1137
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

оно черное после пары километров уже, проверяли на GTR когда в ОД ниссана работал, клиент начал возмущаться типа его нае... масло не поменяли, как было черным так и осталось, смотрели в камеры, тот не верил, сказали что давай мы сейчас при тебе масло снова поменяем, ты пару раз по парковке крутанешься бодренько и если оно будет черным повторно оплатишь замену....оплатил ))

А насчет 5 тыс км замена, чувак, а чет так редко, меняй каждую тысячу в этом старом ведре, денег то все равно много ))) Меньше заморачивайся, ты же там даже в пробках не стоишь, можно спокойно до десятки кататься. Я меняю когда на 8, когда на 9 тысячах. Сейчас снова Мотюль, а то какое то время сидел на Мобил 1 ESP формула, вообще весь этот маслодроч комом в горле уже стоит, людей как будто больше ничего не беспокоит
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
rtoxic (01.04.2017)
Старый 31.03.2017, 23:27   #1138
 
Аватар для ewgenius
 
Das Auto - Jetta, 1,6BSE, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rtoxic Посмотреть сообщение
Тоже отпишусь, раз такое дело)
Двигатель tsi Bmy. Лью Motul x-clean 8100 5w-40. От замены до замены доливаю примерно до литра масла из той же канистры.. замена масла каждые 7000-7500 км. Когда масло сливали было ооочень прям чёрное .. не знаю хорошо это или плохо.. двигатель промывками перед заменой масла не мою. Думаю уменьшить срок эксплуатации на масле тысяч до 5 км и не париться. Как вариант лить чёт подешевле. Иди лучше не нада?)
Какой пробег?
Кашу маслом не испортишь конечно, чем чаще - тем лучше. Но тут вопрос финансовой целесообразности.
У меня масло было чёрным после пробега 6.000км только 1 раз, когда Кастрол залил, да и "на ощупь" уже было дерьмовенькое. Сейчас лью Мобил, который покупаю у дистрибьютора. Масло после 7.500км тёмное, но ещё не чёрное, да и опять же руками чувствуется, что ещё не растеряло своих свойств. Масло от замены до замены не подливаю, мотор 1,6 BSE, пробег 142.000км.
Ни в коем разе не реклама именно Мобила. Любое масло хорошо, если только покупать в проверенных местах. А вот к Мотулю отношение не очень у меня, и вот почему:
https://www.drive2.ru/l/6387956/
Сам по Европе не мало поездил, действительно такого бренда там не встречал.
ewgenius вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Окислитель (01.04.2017)
Старый 01.04.2017, 01:06   #1139
 
Аватар для Roll
 
Das Auto - Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Какая же ересь... если пальцы чувствуют лучше хим. анализа, то весь мир исследователей - шарлатаны.

а вот как нет мотюля в мире - http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...motul&_sacat=0

https://ru.wikipedia.org/wiki/Motul или https://en.wikipedia.org/wiki/Motul_(company)

Последний раз редактировалось Roll; 01.04.2017 в 02:58.
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
Roll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 07:33   #1140
 
Аватар для rtoxic
 
Das Auto - VW Golf V 1.4 BMY + DSG6
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 146000 у меня. А в пробках в последнее время все чаще кстати приходится стоять, Серега) В Севастополе столько стало машин, что в час пик уже не помещаются на дороге. Город на это не рассчитан.. Что будет летом...!
По поводу замены через 5 тыс. это я пожалуй погорячился)
rtoxic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru