1.6 BSE подьедает масло

[minj]

inflow, Разве тебе не известно, что при высоких нагрузках на двигатель, а езда по трассе на повышенных скоростях то самое и есть, повышается температура масла. На форсированных двигателях иногда ставят дополнительно масляный радиатор для охлаждения масла потоком охлаждающей жидкости.

[Grishkovecc]

А че ж это все тачки обычно в пробках перегреваются?? На трассе при 100км/ч такова никада не видел )

[minj]

Grishkovecc, Эффективность работы радиатора в пробке никакая, поэтому охлаждающая жидкость нагревается на раз, но нутро двигателя при этом остается относительно не нагретым. На хх двигатель сжигает 0.6 литра в час, а на скорости 140 км в час примерно литров 12. Как вы считаете в каком случае нутро двигателя и масло, контактирующее с ним, будет более раскалено. Если у вас приборка показывает температуру масла, обратите внимание на цифры.

[Kengur]

Что у нас тут... Меряем среднюю температуру по больнице?

[inflow]

Сообщение от Kengur

Что у нас тут... Меряем среднюю температуру по больнице?

Продолжение темы про спирт кажется. По крайней мере тег слабоумие и отвага я бы поставил)))

[koffick]

Сообщение от sany28

minj, в выходные поездил в режиме 140 км/ч километров 70. Масло подъело, а в режиме города не ест. Разве колпачки могут так себя вести?

Попробуй рассмотреть свечи. На холодном двигателе выкрути свечу и если на ней будет жидкое масло(при этом сама свеча может быть как с нагаром, так и без него), то колпачки точно текут, а если только нагар(он может быть такой жирноватый или рыхлый), то скорее причина в кольцах. Есть в инете статейка старинная - диагностика состояния двигателя по свечам зажигания. Погугли.

[y-u-r-a]

Кольца поменяй и не морочь голову

[dimcher]

Шел летом по трассе, 140-160 кмч, обороты 4-5 тыс, масло по компу нагревалось до 110-115. Стоило сбавить скорость, как температура падала до 105. В пробке надо долго жарить, чтобы масло так нагреть.

[Vladimir1]

Хм, dimcher, а на моторе BSE есть датчик температуры масла ?! Много каталогов просмотрел, не нашел

[dimcher]

Vladimir1, есть, совмещен с датчиком уровня. в картере стоит.

[Vladimir1]

dimcher, странно, а адаптер диагностический говорит, что нету температуры масла

[VextoR]

Подходит ТО, залез посмотреть масло на BSE.

Теперь по артикулу старого доброго масла "Castrol EDGE Professional OE" предлагается Титаниум какой-то
"Castrol EDGE Professional OE Titanium FST"

У Титаниум допуски: VW 502.01|VW 505.01. У старого 502.00|VW 505.00

Этот Титаниум норм? Что за допуск такой с .01? Его можно в BSE лить?

[lovelyevil]

VextoR, Не замарачивайся , BSE вообще самый всеядный двигатель по маслу. И лучше лей попроще масло и меняй чаще. Бентли из него всё равно не вырастить.

[VextoR]

ок, а по допускам хоть проходит VW 502.01|VW 505.01? что это за сотые .01 такие?

[lovelyevil]

VextoR, про сравнение 502.00 и 502.01 не нашёл ничего

VW 502.00 - масла исключительно для бензиновых двигателей. Первый преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Примечательное отличие - рекомендуется для двигателя, эксплуатирующегося в тяжелых условиях, при повышенных нагрузках. Однако не рекомменуется для автомобилей с нерегулярными и увеличенными интервалами замены. Соответствует требованиям ACEA A3.


VW 505.00 - допуск дизельных моторных масел (5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, 5W-30/40 SAE, 10W-30/40). Применимы для легковых дизельных авто (и с турбонаддувом, и без) - модели не позднее августа 1999г. Отвечает требованиям АСЕА В3.

VW 505.01 - специальные масла 5W-40 для двигателей с насос-форсункой, V8 Commonrail систем турбодизельных двигателей. Интервал замены - стандартный. Соответствует классу ACEA B4.

[Andrey737]

VextoR, тоже лью с допуском 502.01 (Mobil 5W-50) начиная с пробега где-то 45-47 тыс (сейчас 98т) все норм

[Dmitry_e39]

Отпишусь по теме) Гольф 5 БСЕ, покупался с пробегом 48, сейчас где-то 63.

Когда купил, залил кастрол 5w30. Проехал на нем 8 тысяч, что-то смутило, что на канистре в багажнике отвалилась этикетка, сменил на Арал 5w40, на нем проехал где-то 7 тысяч. Расход масла что на том, что на другом масле отсутствовал. Хотя покрутить двиг я люблю.

[VextoR]

В общем, смущают меня эти допуски.. Думаю залить mobil ESP Formula 5W-30

[Dmitry_e39]

VextoR, да какие допуски для 1.6 с удельной мощностью 64 л.с. с литра? Любое нормальное масло для него подойдет, главное чтобы не паленка. Там нет таких нагрузок, как в турбомоторах, особенно в турбодизелях. Вот с ними да, плевать на допуски категорически не рекомендуется.

[С. А.]

Phoenix, Допуски 502\504 на 1.6 BSE 75кВТ. У меня пробег сейчас 108тыс. масло вообще не жрет. Брал - кастрюль залит был. Сейчас уже в 3-й раз Liquimoly Top Tech 4200 5w30 заливать буду. Меняю раз в 10тыс. 5w50 не густовато будет?