|
|
Опции темы |
04.01.2012, 11:29 | #1 | |||
Das Auto - Jetta 2 RP 1,6l 1989
|
Jetta 2 1989 не заводится!
На днях моя машинка перестала заводиться. Стартер крутится. За несколько попыток схватился двигатель на секунду. Топливо в фильтре видно. Подумал на свечи - стоявшие почернели. Поменял 3 из 4х (4ю не открутить) - эффекта нет. Что бы это могло быть? Хочется свечи вывернуть и к массе приложить пока коллега ключ в повернутом состоянии подержит - про искру пойму. А вот как подачу топлива проверить - не знаю. Имеет значение - свечи сухие или влажные? 06.01.2012. И четвертую поменяли с коллегой - нет эффекта. Ее вывернули после этого - к двигателю приложили - искра есть. Бензонасос проверили: пока стартер крутит, из шланга в сторону топливного резервуара бензин выплескивается. Бензина немного в дырочку, откуда свечу вывернули, плеснули. Включили стартер. Нет эффекта. Хотя, может, мало плеснули. Получается, карбюратор виноват. В ней 2ee Ecotronic установлен. Диагностика его - дело для меня непонятное. 09.01.2012. Сегодня с другим коллегой разговаривал: у него в карбюраторе на девятке в свое время электромагнитный клапан холостого хода загрязнялся. Такое явление может привести к отказу при запуске. В машину сходил: схватывает, но не заводится. Все на карбюраторе сходится. Для бензиновых двигателей давление в камере сгорания вроде неважно, значит состояние двигателя не при делах. Значит, проблема только в приготовлении бензиново-воздушной смеси. Это карбюратор. Последний раз редактировалось Евгений Попов; 09.01.2012 в 22:42. Причина: дополнение |
|||
|
|