Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Tiguan
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.12.2016, 13:19   #401
 
Аватар для karcevgo
 
Das Auto - VW Golf 7 Trendline 1.2 MT 86hp
Доп. информация
По умолчанию

Chehoff, в этом году поставил вебасту. теперь тоже в тепле. раньше нужно было проехать тапкой в пол 3 км, иначе невозможно прогреть 1,2. а холостой можно часами ждать.
а тигуан конечно манит как большой гольф)
karcevgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 14:16   #402
 
Аватар для Димон
 
Das Auto - C180 W205
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karcevgo Посмотреть сообщение
Chehoff, а тигуан конечно манит как большой гольф)
Я бы сказал, Тигуан - это правильный Гольф для России!

Кто знает, в шоу-румах уже выставлены экземпляры?
_________________________________________
Деньги можно потратить и можно заработать,
Время можно потратить, но заработать нельзя.
Димон вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karcevgo (21.12.2016)
Старый 21.12.2016, 14:39   #403
 
Аватар для Cameroon
 
Das Auto - 2 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димон Посмотреть сообщение
в шоу-румах уже выставлены экземпляры?
Где-то вычитал, что в Метрополисе стоит коричневый, но не уверен, что есть доступ в салон.
Cameroon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 14:51   #404
 
Аватар для haxum
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Ложки дёгтя:

Думал о тиге новой....
180 сильные 2.0 стучат на холодную, т.е. проблема с поршневой...
Мокрая ДСГ7, которая идет на Тигу - прошерстил форум ауди с их S Tronic'ами, которые те же самые мокрые ДСГ7.... проблемы как были так и есть... Сцепление замена 40-70тыс км, мехатроник в негодность за 120 тыс км. Стоимость ремонта - сцепление 65 тыс, мехатроник 130 тыс.

Для Москвы буду рассматривать только классическую АКПП, я свое на роботах(VW+Toyota) откатал...
haxum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 15:01   #405
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haxum Посмотреть сообщение
180 сильные 2.0 стучат на холодную, т.е. проблема с поршневой...
Мокрая ДСГ7, которая идет на Тигу - прошерстил форум ауди с их S Tronic'ами, которые те же самые мокрые ДСГ7.... проблемы как были так и есть..
а как насчет 1,4/150 там вроде шестиступка. Да и проблем с этими двигателями вроде нет.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 15:22   #406
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haxum Посмотреть сообщение
Ложки дёгтя:



Думал о тиге новой....

180 сильные 2.0 стучат на холодную, т.е. проблема с поршневой...

Мокрая ДСГ7, которая идет на Тигу - прошерстил форум ауди с их S Tronic'ами, которые те же самые мокрые ДСГ7.... проблемы как были так и есть... Сцепление замена 40-70тыс км, мехатроник в негодность за 120 тыс км. Стоимость ремонта - сцепление 65 тыс, мехатроник 130 тыс.



Для Москвы буду рассматривать только классическую АКПП, я свое на роботах(VW+Toyota) откатал...


Из года в год одно и тоже,зато лозунги их,что мы все давно доработали,радуют) маркетологи хреновы...


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 15:31   #407
 
Аватар для karcevgo
 
Das Auto - VW Golf 7 Trendline 1.2 MT 86hp
Доп. информация
По умолчанию

почему нет 150 лс переднего привода на механике?
karcevgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 15:35   #408
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karcevgo Посмотреть сообщение
почему нет 150 лс переднего привода на механике?


А нафига? Ещё и моно привод, да и 125 лс для бюджетника хватит!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 15:50   #409
 
Аватар для haxum
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Из года в год одно и тоже,зато лозунги их,что мы все давно доработали,радуют) маркетологи хреновы...


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Да, у ВАГа дикий провал в плане коробок... ДСГ теперь почти на всех моделях... Как еще на тауреги не начали ставить? Хотя на Q5 уже ставят...

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ----------

Цитата:
Сообщение от Vertehvost Посмотреть сообщение
а как насчет 1,4/150 там вроде шестиступка. Да и проблем с этими двигателями вроде нет.
Если вы про механику или классические АКПП(залежи старых тиг еще распродают), то с ними все хорошо.
Касаемо двигателя 1.4... ну тянуть-то будет, не так резво конечно, но будет. А вот прогрев.... я в своем гольфе 1.4ТСИ поставил фен, т.к. без него салон в -18 прогревался ровно на 18й километр пробега
haxum вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karcevgo (21.12.2016)
Старый 21.12.2016, 15:53   #410
 
Аватар для Nemetzzz
 
Das Auto - Octavia A7 1,8 TSI+DGS
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haxum Посмотреть сообщение
Ложки дёгтя:

Думал о тиге новой....
180 сильные 2.0 стучат на холодную, т.е. проблема с поршневой...
Мокрая ДСГ7, которая идет на Тигу - прошерстил форум ауди с их S Tronic'ами, которые те же самые мокрые ДСГ7.... проблемы как были так и есть... Сцепление замена 40-70тыс км, мехатроник в негодность за 120 тыс км. Стоимость ремонта - сцепление 65 тыс, мехатроник 130 тыс.

Для Москвы буду рассматривать только классическую АКПП, я свое на роботах(VW+Toyota) откатал...
Рекомендую глянуть, для понимания о мокрой/сухой/с-троник:

_________________________________________
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
Nemetzzz вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ism (22.12.2016), karcevgo (21.12.2016), silantiy (22.12.2016)
Старый 21.12.2016, 16:06   #411
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haxum Посмотреть сообщение
А вот прогрев.... я в своем гольфе 1.4ТСИ поставил фен, т.к. без него салон в -18 прогревался ровно на 18й километр пробега
а что скажут владельцы седьмых с двигателем 1,4/150 на счет прогрева? Я не слышал особых жалоб на эти двигатели.
Лично у меня 1,2/105,( без фена) проблем с прогревом не испытываю, на холостую двигатель греется, да и в движении достаточно быстро прогревается.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 16:08   #412
 
Аватар для haxum
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemetzzz Посмотреть сообщение
Рекомендую глянуть, для понимания о мокрой/сухой/с-троник:

да я-то как раз изучил матчасть...
В этом видео он как раз озвучивает то, что написал я:
"Езда на низких оборотах изнашивает сцепление этой коробки", без езды на низких оборотах какие же городские пробки? Ну и далее - если в самом начале износа сцепления его не сменить, то это убьет мехатроник.

Ну а про "Это не это, а с модификациями" ну конечно по-другому и быть не могло, вот только для потребителя принцип робота всегда един - гарантированный износ сцепления на пробеге в 5 раз меньшем, чем на механике с последующим убийством мехатроника.

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ----------

Цитата:
Сообщение от Vertehvost Посмотреть сообщение
а что скажут владельцы седьмых с двигателем 1,4/150 на счет прогрева? Я не слышал особых жалоб на эти двигатели.
Лично у меня 1,2/105,( без фена) проблем с прогревом не испытываю, на холостую двигатель греется, да и в движении достаточно быстро прогревается.
я про прогрев салона, если вы не заметили.
haxum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 16:35   #413
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haxum Посмотреть сообщение
я про прогрев салона, если вы не заметили.
Я то как раз заметил. Я изначально писало о двигателе нового тигуана 14/150 если я правильно понимаю, тот же самый что и у г7,поэтому и спросил у тех у кого есть Г7 с таким мотором, как у них обстоят дела с прогревом.
У вас же судя по подписи г6 1,4 вы поделились своим опытом, я своим поделился, но это отношения к новой Тиге и прореву ее салону имеет опосредованное отношение.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 16:58   #414
В бане
 
Das Auto - VW Golf 7 1,2 (86)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение

А так себе я только универсал буду смотреть позже.
А что, в РФ планируют поставлять гольф в кузове универсал???
Alexnat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 17:28   #415
 
Аватар для Cameroon
 
Das Auto - 2 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexnat Посмотреть сообщение
А что, в РФ планируют поставлять гольф в кузове универсал???
Нет конечно, я думаю речь об опеле
Cameroon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 17:49   #416
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vertehvost Посмотреть сообщение
Я то как раз заметил. Я изначально писало о двигателе нового тигуана 14/150 если я правильно понимаю, тот же самый что и у г7,поэтому и спросил у тех у кого есть Г7 с таким мотором, как у них обстоят дела с прогревом.

У вас же судя по подписи г6 1,4 вы поделились своим опытом, я своим поделился, но это отношения к новой Тиге и прореву ее салону имеет опосредованное отношение.


Да холодно в г7 ,даже со 140 сильным двигателем было,а с 1,2 и подавно...


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karcevgo (22.12.2016)
Старый 21.12.2016, 18:58   #417
 
Аватар для Vizon
 
Das Auto - Jetta VI ALLSTAR 1.4 TSI 2016
Доп. информация
По умолчанию

Ну хз про прогрев, у меня 1.4 125 (czca) в - 18 мин 10 на хх пока снег чистил, в салоне тепло, И стрелка температуры ож уже сдвинулась.... Ни разу не мерз в салоне)) После 1.6 прогрев в разы быстрее.

Последний раз редактировалось Vizon; 21.12.2016 в 19:00.
Vizon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Chehoff (22.12.2016)
Старый 22.12.2016, 10:34   #418
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Cameroon, будем копить на Alltrack или если не выдержу, опять кредит, да и черт с ним, опыт уже есть, на так страшен черт, как его малюют

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ----------

haxum, стучат на холодную все TSI, что стучит?! или это у вас впервые

По DSG отзывы всегда на высоте, не знаю что там у Nemetzzz, с его чешской DSG, но вот с 2014 реально приехало 1-2 человека с вопросами по ней

За мой 6 летний опыт 3 человека, один со спаленным фиолетовым сцеплением некоторыми "нюансами", привет ZloyBob))
это из тех кого лично знаю и продавал машины!

Последний раз редактировалось Chehoff; 22.12.2016 в 10:39.
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 10:55   #419
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Как вы думайте,у тиги крепче ходовая ,чем у гольфа например,по нашим дорогам?


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Крепче. Сайлентблоки по физико-механическим свойствам другие, но не все. Что-то унифицировано.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 11:02   #420
 
Аватар для Alex B
 
Das Auto - ХС90Т5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Cameroon, будем копить на Alltrack
ну как же так, взять и бросить чудесную связку TSI+DSG ... или уже и кольца не брезгуют в алтраки сувать DSG?
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго
Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго
Alex B вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru