|
|
Опции темы |
16.07.2014, 00:24 | #21 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
|
|||
16.07.2014, 00:27 | #22 | |||
Das Auto - G7 2013 - 1,4DSG Comfortline
|
Как показал мой опыт - этих ценностей там тоже нет
|
|||
16.07.2014, 00:36 | #23 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI (122Hp)
|
Сколько людей столько мнений... Но это про педаль!) А вот Гольфы чёт всем нравятся!
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.07.2014, 00:40 | #24 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
|
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Виталик (17.07.2014) |
16.07.2014, 01:48 | #25 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.6
|
я ни чего не хочу сказать, но один мой знакомый считает джили мгранд лучшей машиной в мире и переплачивать за все остальное он не собирается...
vw vs bmw...ну ок че... p.s. напольная педаль в моем 6 очень меня устраивает, а вот на тесте 7 не понравилось что ее сделали подвесной. |
|||
16.07.2014, 02:06 | #26 | |||
Das Auto - VW Passat Alltrack B8 2.0 220PS 4MOTION supermegaraketa
|
BMW уже не торт )
|
|||
16.07.2014, 07:42 | #27 | |||
Das Auto - VW Golf VII, 1.4TSI, 122
|
с товарищем недавно катались на новенькой 5-ке. он ростом под метр девяносто, сам ездит на цивике восьмого поколения (седан). сидел на пассажирском сидении, за ним. когда товарищ отодвинул кресло, чтоб сесть нормально, мне колени зажало (( хотя в цивике нормально ездил за ним на заднем на дальние расстояния.
|
|||
16.07.2014, 07:46 | #28 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Да большой, да лучше, да круто... но это не Поло. Я это к тому, что все равно присматриваться к а/м надо. ---------- Сообщение добавлено в 07:48 ---------- Катал Битла с напольной педалью. Разницы не заметил. Нога так же располагается, так же двигается. Не видел бы какая педаль - не определил бы: напольная или подвесная... Но, возможно это еще от индивидуальных особенностей зависит... размера обуви, роста, манеры посадки за рулем... |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
16.07.2014, 08:17 | #29 | |||
Das Auto - ХС90Т5
|
|
|||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
16.07.2014, 08:19 | #30 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
А почему бы нет? Тут скорее странно хетч С класса против седана Е класса
---------- Сообщение добавлено в 08:20 ---------- Вот это верно, сидеть надо правильно, и никакого дискомфорта любая педаль вызывать не будет. |
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
16.07.2014, 08:32 | #31 | |||
Das Auto - ХС90Т5
|
Вчера тестил х-3 2,0i - подвеска, коробка, шумка - однозначно лучше Тигуана, материалы - имхо - то же лучше, панель вполне нормальная. Впечатления положительные.
|
|||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
16.07.2014, 09:00 | #32 | |||
Das Auto - VW Golf 7, 1.2, 105 hp, Trendline
|
Скиньте ссылку кто-нибудь на бмв-клуб, вот у них бомбанет-то :D
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | GaSSiS (16.07.2014) |
16.07.2014, 09:02 | #33 | |||
Das Auto - G7 2013 - 1,4DSG Comfortline
|
Катался неделю, поэтому и написал. На тестдрайве всего не почувствуешь + там обычно дорогие версии а я сравниваю с самой дешевой. Гольф лучше в тех деталях, которые сразу и не приметишь.
Последний раз редактировалось lch; 16.07.2014 в 09:07. |
|||
16.07.2014, 09:13 | #34 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
По второму пункту не согласен. Пятак едет породисто, не лучше, а именно взрослее что ли, именно из-за чувства . В остальном похоже на мои ощущения Искусственная кожа в пятаке реально липкий хлам.
|
|||
16.07.2014, 09:16 | #35 | |||
Das Auto - Golf VII Highline 140 hp, Comfort, Technic, Light&View, Composition Media, 2015 MY
|
Я катался на копейке (116).
Не понравилось совсем. Машина вялая. Руль очень тугой и не отзывчивый. На парковке пыжился и крутил двумя руками. У тачки был пробег 10000 и уже болталась педаль тормоза, а в багажнике лежали отвалившиеся пластиковые накладки. Сиденья были обычные. Говно. Понравилась только работа автомата. |
|||
16.07.2014, 09:31 | #36 | |||
Das Auto - VW Beetle
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Andrey.cz (16.07.2014) |
16.07.2014, 09:36 | #37 | ||||
Das Auto - ХС90Т5
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- я иногда (когда надо самую малость поливать газом) ставлю почти всю стопу на коврик и лишь носиком ступни газую, кароче эта педаль удобная вещь! в длительных поездках позволяет выбирать положение ноги на ней что в классической педали не возможно. я её оценил, это явный плюс, а не минус. |
||||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
|||||
16.07.2014, 10:11 | #38 | |||
Das Auto - Сиденье
|
Те, кому напольная педаль нравится больше подвесной - у вас размер ноги какой?
Мне с моим 45 все равно какая педаль, пятка стоит на полу, носком давишь..) |
|||
_________________________________________
|
||||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.07.2014, 10:15 | #39 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Ну я так и подумал. Попробовал, но нога при этом оказалась в неудобном положении. При нажатом, примерно наполовину, газе нормально, а при ХХ и малом газе слишком носок на себя... нога напрягалась и уставала. Отодвинул пятку, чтоб нога встала нормально - все ОК, но при таком раскладе от подвесной ничем не отличается.
|
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
16.07.2014, 10:39 | #40 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Вот это номер! :D Пятка должна стоять на полу, между педалью газа и тормоза. И какая разница при таком раскладе на какую педаль давить носком(на подвесную или напольную)?
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|