DSG 7 - Гарантия 5 Лет или 150 тыс. км

[S.M.M.]

Народ.
Может конечно бред но все же на мой взгляд(по опыту эксплуатации Q7) имеет право на жизнь:

А не пробовали ли жители крупных город или же просто те кто в пробках часто стоит, переходить в S режим в этой самой пробке?!

[Pintop05]

DimaS, Плановое ТО на авто делалось 2 раза последнее на 27 тыс пробега ... И оба раза делалось в Руслане ... Как думаете будут отказываться в гарантийном случае?

[DimaS]

Pintop05, извиняюсь, не совсем правильно прочитал твой пост выше ( смутила фраза: "за время пользования им ТО не проходил он у официалов" которая относится не к авто, а к тебе ) отказать в гарантийном ремонте в такой случае не должны, но могут, при этом могут предложить куланц

[S.M.M.]

Сообщение от DimaS

могут предложить куланц

Это что такое?

[DimaS]

S.M.M., послегарантийный ремонт , добрая воля VAGа ( изучай поиск, на этом форум куланц обсуждается)

[dubbuk]

Видимо настал и мой черед... . Вибрация при переключении появилась давно хотя и не слишком сильно напрягала, а вот вчера поднимался в горочку с небольшим серпантином, т.е. на поворотах 180 градусов приходилось практически останавливаться и далее трогаться, а главное перед этим долго (почти час) ехал в пробке... Суть в том что я вообще не смог подняться на эту горочку т.к. машину трясло просто не реально. Пришлось задом скатываться назад переключаться на ручную систему и на первой передаче преодолевать весь подъем, и даже при этом если отпускать педаль газа машину начинало трясти, но хоть ехала.... Машину брал в Атлант-М (Москва ул.Бажова) все ТО там кроме последнего, последнее у Гедон-Моторс в Ставрополе. Записался на сервис в Гедон-авто (Краснодар) т.к. сейчас в Сочи работаю. Пробег 61000. Думал всеж меня эта участь минует. А больше всего расстраивает что как без энтузиазма восприняли мое обращение в сервисе надеюсь ругаться не придется и доеду к ним своим ходом...

[Racer402]

dubbuk, мне все больше начинает казаться, что ДСГ не предназначена для мотора 1.6, с низов он не дает должной тяги, поэтому коробка и начинает размыкать диски

[atouser]

Сообщение от dubbuk

Видимо настал и мой черед... . Вибрация при переключении появилась давно хотя и не слишком сильно напрягала, а вот вчера поднимался в горочку с небольшим серпантином, т.е. на поворотах 180 градусов приходилось практически останавливаться и далее трогаться, а главное перед этим долго (почти час) ехал в пробке... Суть в том что я вообще не смог подняться на эту горочку т.к. машину трясло просто не реально. Пришлось задом скатываться назад переключаться на ручную систему и на первой передаче преодолевать весь подъем, и даже при этом если отпускать педаль газа машину начинало трясти, но хоть ехала.... Машину брал в Атлант-М (Москва ул.Бажова) все ТО там кроме последнего, последнее у Гедон-Моторс в Ставрополе. Записался на сервис в Гедон-авто (Краснодар) т.к. сейчас в Сочи работаю. Пробег 61000. Думал всеж меня эта участь минует. А больше всего расстраивает что как без энтузиазма восприняли мое обращение в сервисе надеюсь ругаться не придется и доеду к ним своим ходом...

Если постоянно по горам и серпантинам, то и на механике сцепление умрёт с таким пробегом. У меня супруга на Калине сожгла диски при пробеге 46т.км., с такими же признаками.

[dubbuk]

Вот кстати в голову приходила такая же мысль, хотя в данном случае мне кажется просто необходимо поправить обороты в прошивке для переключения, и вторую передачу включать более жестко после 2к, но тут вопрос как это согласовать с другими режимами работы (спуски, прямая и тд) хотя как мне кажется мне даже это уже не поможет(
Кстати интересно а кто-нибудь обращался в выше указанный сервис с этой проблемой, как они отреагировали?))

[Pintop05]

dubbuk, а зачем ты на крутые горки едешь на обычном режиме ... Нужно на ручном подниматься а то на D он первую скорость на 1000 оборонах переключает на вторую ...

[inflow]

Кажись в мануале и говорится что по горкам включайте ручной режим.

[старина пью]

Сообщение от inflow

Кажись в мануале и говорится что по горкам включайте ручной режим.

Вы автоматическую коробку для чего покупали? Чтобы руками скорости переключать?
Из 30 авто, около 15 были с автоматическими КПП (гидро, вариатор и dsg) и ни разу я не дёргал ручку в горках. Зачем??? Какой смысл? На днях ездил по перевалам (в том числе и крутым под 160градусов) нигде не было желания/необходимости дергать коробку на гольфе-мозги сами адекватно выбирали скорость. При спуске dsg тормозила сама двигателем (подключая пониженные скорости).

[Pintop05]

Для чего тогда + - в коробке. ?ведь не для понта.

[130r]

старина пью,
не замечал чтобы при спуске в обычном режиме передачи вниз переключались - на торможение двигателем не похоже
а вот в режиме sport да, при спуске тормозит двигателем

[Aleks-dr]

Сообщение от Pintop05

Для чего тогда + - в коробке. ?ведь не для понта.

На неровной грязной дороге включаешь 1 ю принудительно, а то 2 включает-тресет на на ямах.

[Pintop05]

Сообщение от Aleks-dr

На неровной грязной дороге включаешь 1 ю принудительно, а то 2 включает-тресет на на ямах.

А вот СТАРИНА ПЬЮ считает что ручной режим не нужен

[Aleks-dr]

Утром в -30 тож приятнее ехать в ручном режиме.

[inflow]

Сообщение от старина пью

Вы автоматическую коробку для чего покупали? Чтобы руками скорости переключать?
Из 30 авто, около 15 были с автоматическими КПП (гидро, вариатор и dsg) и ни разу я не дёргал ручку в горках. Зачем??? Какой смысл? На днях ездил по перевалам (в том числе и крутым под 160градусов) нигде не было желания/необходимости дергать коробку на гольфе-мозги сами адекватно выбирали скорость. При спуске dsg тормозила сама двигателем (подключая пониженные скорости).

Ну я-то НЕ покупал автоматическую коробку. Я покупал новую современную быструю преселективную роботизированную КПП с 2мя сцеплениями с подрулевыми лепестками чтобы обязательно иметь возможность вмешиваться в процесс переключения передач. И когда мне предоставляется эта возможность я ей пользуюсь, но не слишком часто.
ДСГ не тормозит двигателем если только это не спорт режим.

[Racer402]

inflow, у меня тормозит двигателем, просто с горки газ отпускаешь и бывает даже на 2 передачи щелкает вниз и обороты держит 3 тыщи ( в режиме D)

[Vemyo]

Сообщение от inflow

ДСГ не тормозит двигателем если только это не спорт режим.

Тормозит, даже в "D" скидывает передачи на спусках, но нужно нажать на тормоз, чтобы это произошло.