|
|||||||
 |
|
|
Опции темы |
10.01.2011, 01:25
|
#1 | |||
 
Das Auto - Golf6 2011 1.6TDI 7dsg
|
Выхлопная GTI и GTD
Как вы думаете,почему в GTI и GTD устанавливается разная выхлопная банка?У GTI 2 трубы разнесенные по углам а у GTD сдвоенная как у обычного гольфа.Интересно потому,что хочу на ТДИ поставить выхлопную от ГТИ.Чем эта переделка может навредить?
|
|||
|
|
|||
|
10.01.2011, 01:45
|
#2 | |||
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
кроме как уменьшению бюджета семьи - ничем
|
|||
|
|
|
|||
|
10.01.2011, 10:21
|
#3 | |||
|
Das Auto - Golf6 2011 1.6TDI 7dsg
|
А что скажут мотористы?Тут знакомый мне доказывает,что ни в коем случае это делать нельзя и т.д.
|
|||
|
|
|
|||
|
10.01.2011, 10:30
|
#4 | |||
|
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Для турбо двигателя не так критична резонансная частота выпускного тракта. Для него важна его банальная проходимость. Мне кажется, что переварить трубы "а-ля ГТИ" вообще ни как не скажется, если только кривая переделка выхлопа не приведет к снижению его проходимости.
|
|||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | Figaro (10.01.2011) |
|
10.01.2011, 10:45
|
#5 | |||
|
Das Auto - Golf6 2011 1.6TDI 7dsg
|
Я не хочу переделывать трубу от ТДИ.Я хочу купить именно от ГТИ и поставить вместо стандартной.Крепление что на ТДИ что на ГТИ идентично,то есть заменимо.
|
|||
|
|
|
|||
|
10.01.2011, 11:04
|
#6 | |||
|
Das Auto - Golf6 2011 1.6TDI 7dsg
|
Хотя может и стоит переделать родную?Дешевле будет и характеристики родные останутся.
|
|||
|
|
|
|||
|
10.01.2011, 11:05
|
#7 | ||||
|
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
Текущее время: 01:15. Часовой пояс GMT +3.