масло и golf VII

[Navigobear]

Сообщение от e1f

У нас тут влажность 99.9%, холод совсем по другому ощущается)

Масло не человек. Ему влажность, ветер и прочие человеческие заморочки по барабану. Оно именно на температуру реагирует.

Сообщение от LEXX1982

Посмотрел дневник погоды за январь 2018г. Короче Мурманск и Ижевск - средиземноморский курорт )))

Да у нас вообще не особо холодно. А прошлая зима еще и теплее обычной была.
И вообще Гольфа за 4 года так и не пришлось заводить в -35С (-32С точно было, а вот -33С точно не помню, то ли было, то ли нет). А Поло за три года несколько раз приходилось, разок даже в -38С. Завести-то завел, хотя и с большим трудом, но потом его колбасило долго, ездил плохо, чек горел и EPC, я уж с сервисом договорился, но он прочихался, сам наладился. Масло то же 5W было.

[Rothek]

Уважаемые,

Обратил внимание на пакетные предложения дилеров по смене масла(а так же ТО)по довольно привлекательной цене, но суть в том, что масла там, как правило, либо Оригинал ФВ, либо Шелл/Кастрол. Все с 502 допуском и вязкостью 0-30/5-30. Суть в том, что и в предыдущую джетту(САХА) и в нынешний гольф (CZCA) я предпочитал лить мобил есп 5-30 504 допуск.
Правда на гольфе я успел пока только однажды его залить, предыдущий владелец лил Магнатек 5-40 раз в 15тыс, но стоит отметить, что пробег был исключительно трассовый у него.
В планах менять масло каждые 7.5 тыс, т.к сейчас езжу в основном по городу и частенько в пробках стою. Топливо исключительно 100 на ГПН(до этого 98 там же).

Резюмируя - стоит ли клюнуть на акции дилеров с маслами 502 или продолжать платить рублем за 504?

[Kladovchik.2011]

Rothek, Конечно!

[Koc9l4oK]

Сообщение от Rothek

Обратил внимание на пакетные предложения дилеров по смене масла(а так же ТО)по довольно привлекательной цене

Масла будут говно и цена не привлекательная, оригинального ФВ масла там не будет.
Зачем вам дилера кормить?

[Gplayer]

Сообщение от Rothek

Резюмируя - стоит ли клюнуть на акции дилеров с маслами 502 или продолжать платить рублем за 504?

Жахаешь в дилерское масло xenum vx-500 с нитридом бора и эфирами, и на таком коктейле уже можно ездить

[Rothek]

Kladovchik.2011, конечно 502 или 504? =)

Koc9l4oK, 3900 за замену масла и филтра - более чем адекватный прайс. Масло, как писал выше либо оригинальный фольксваген, либо шелл с кастролом, но все 502.00

Gplayer, не сторонник присадок.

[VVKTVR]

Сообщение от Rothek

Kladovchik.2011, конечно 502 или 504? =)

Koc9l4oK, 3900 за замену масла и филтра - более чем адекватный прайс. Масло, как писал выше либо оригинальный фольксваген, либо шелл с кастролом, но все 502.00

Gplayer, не сторонник присадок.

Для ДВС - лучше 504 со сменой не реже 5000-7000 км (5000 - для городской эксплуатации). 504- для гарантированно качественного бензина.
502- лучше с точки зрения «стойкости» масла, но не равно лучше для ДВС.
На х/30 ДВС чуть попроворнее раскручивается чем на х/40. Особенно заметно когда после х/30 заливаешь х/40.
Для сравнения: возьмём Мобили1 esp 5/30 (504/507, С3) как относительно хорошее масло. Канистра 4 л. стоит около 2500, фильтр VAG -300 руб., замена у ОД около 1000 руб.
Вопрос - какое масло за предложенные деньги Вам зальёт ОД - с вероятность, стремящейся к 100% это будет масло 502-е, 5/40, производитель либо бочковой Кастрол, либо бочковой Лукойл.

[Never]

Сообщение от VVKTVR

Для ДВС - лучше 504 со сменой не реже 5000-7000 км (5000 - для городской эксплуатации). 504- для гарантированно качественного бензина.
502- лучше с точки зрения «стойкости» масла, но не равно лучше для ДВС.
На х/30 ДВС чуть попроворнее раскручивается чем на х/40. Особенно заметно когда после х/30 заливаешь х/40.
Для сравнения: возьмём Мобили1 esp 5/30 (504/507, С3) как относительно хорошее масло. Канистра 4 л. стоит около 2500, фильтр VAG -300 руб., замена у ОД около 1000 руб.
Вопрос - какое масло за предложенные деньги Вам зальёт ОД - с вероятность, стремящейся к 100% это будет масло 502-е, 5/40, производитель либо бочковой Кастрол, либо бочковой Лукойл.

Мне залили оригинал 5/40 special plus

[VVKTVR]

Сообщение от Never

Мне залили оригинал 5/40 special plus

В рамках вышеупомянутых предложений от ОД или в принципе на ТО залили такое?

[Never]

Сообщение от VVKTVR

В рамках вышеупомянутых предложений от ОД или в принципе на ТО залили такое?

В рамках акции масляный сервис.

[chigi]

Сообщение от Rothek

или продолжать платить рублем за 504?

Третий раз уже залил shell 0w30 vw504, всегда покупал по какой-то акции не дороже 2000р за канистру. Отличное масло за приемлемые деньги

[VVKTVR]

Сообщение от Never

В рамках акции масляный сервис.

Понятно, неплохо.
Ну тогда, если исходить из «здоровья ДВС», при идентичных ценниках 502-го от ОД и 504-го привезённого с собой, то я бы выбрал второй вариант.

[Karloson2]

Сообщение от VVKTVR

Для ДВС - лучше 504 со сменой не реже 5000-7000 км (5000 - для городской эксплуатации). 504- для гарантированно качественного бензина.
502- лучше с точки зрения «стойкости» масла, но не равно лучше для ДВС.

50% допуск 504 + 50% допуск 502 = замена 10т.км.

[etivod]

Сообщение от Rothek

Kladovchik.2011, конечно 502 или 504? =)

Koc9l4oK, 3900 за замену масла и филтра - более чем адекватный прайс. Масло, как писал выше либо оригинальный фольксваген, либо шелл с кастролом, но все 502.00

Gplayer, не сторонник присадок.

оригинальным фуфелвагеном плюс будет Кастрол гамнотек))))

[Koc9l4oK]

Сообщение от Rothek

Масло, как писал выше либо оригинальный фольксваген

Не будет там оригинал ФВ, будет кастрол эдж максимум. Оригинал это или лонг лайф или спешиал плюс. За 3.9к лить они вам его не будут уж точно

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ----------

Если вас кастрол эдж устраивает, то можно и у них поменять

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ----------

Это мое личное имхо

[Navigobear]

Мне тоже акцию по замене масла предлагали, причем дважды. Полгода назад мне рановато менять было, и я в тонкости не вникал.

А вот на прошлой замене масла интересовался. Но там интересно получалось: масло оригинал VW 502 предлагали действительно недорого, хотя и не особо дешево, в общем по вполне адекватной и привлекательной. За работу тоже просили то ли мало, то ли вообще бесплатно. Но вот цена масляного фильтра делала акцию не особо привлекательной. Купить масло и фильтр самому и приехать менять масло у того же ОД по цене было даже чуточку дешевле.

[Never]

Сообщение от Koc9l4oK

Не будет там оригинал ФВ, будет кастрол эдж максимум. Оригинал это или лонг лайф или спешиал плюс. За 3.9к лить они вам его не будут уж точно

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ----------

Если вас кастрол эдж устраивает, то можно и у них поменять

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ----------

Это мое личное имхо

3900 это акция для Polo. На Golf 4500 и льют оригинал. По крайней мере в Питере и где я проходил то на котором присутствовал.
А так замена масла и фильтра своих у дилера стоит 800 с копейками.

[Rothek]

Never, есть вот такое

в среднем, замена СВОЕГО масла с фильтром у ОД в СПб около 2500р. Обзванивал буквально на днях.


Просто есть мысля экономить на масле и работах, заливая дилерское 502, учитывая короткие интервалы замены.

[Never]

Сообщение от Rothek

замена СВОЕГО масла с фильтром у ОД в СПб около 2500р.

Приеду домой выложу фото заказ-наряда в классике когда мне меняли масло.
Н/Ч в классике 2350. Маслянный сервис 0.6 н/ч. По этой акции стоимость маслянного сервиса 1116р.

[Rothek]

Сообщение от Never

Приеду домой выложу фото заказ-наряда в классике когда мне меняли масло.
Н/Ч в классике 2350. Маслянный сервис 0.6 н/ч. По этой акции стоимость маслянного сервиса 1116р.

Если не трудно. Вообще, регулярно сталкиваюсь с "динамическим ценообразованием" у наших дилеров - по телефону и в салоне цена может отличаться.