Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.07.2023, 11:46   #1
 
Das Auto - Golf 5 1.6 fsi 2007
Доп. информация
По умолчанию Глохнет, троит, скачут обороты.

Всем привет, машина (Гольф 5 1.6 fsi 115 л.с.)
Проблема в следующем, начала глохнуть во время езды, двигатель троит на холостых, обороты скачут, ошибки PO404 ( егр), PO321 (датчик коленвала), O1044 (клапан управления подачи вторичного воздуха), ошибка на приборной панели EPC (по дроссельной заслонке), три из 4-х ошибок то пропадаю то появляются по клапану егр постоянно горит. Дроссель снял и почистил, снял клапан егр полностью почишу и фото приложу, датчик коленвала мне на сервесе не смогли снять доступ к нему ограничен с трудом на ощупь можно дотянуться но обзора не достаточно, предложили снять коллектор впускной и немного сверху раскидать навесное оборудование, если есть какие то идеи или кто то может что то подсказать прошу помочь.
Если есть подобные темы прошу прощения, ткните если не нашёл
Изображения
Тип файла: jpg IMG20230728214952.jpg (279.2 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg IMG20230728214751.jpg (292.8 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG20230728214703.jpg (292.0 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg IMG20230728214730.jpg (294.1 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg IMG20230728214741.jpg (293.9 Кб, 11 просмотров)
Юрий Neh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 14:42   #2
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Я так предполагаю, это двигатель BLP или BLF? Сперва поменяй датчик коленвала. Если не поможет, смени главное реле и если это не поможет, то откидываешь клемму аккумулятора и разъём эбу двигателя звонишь провода эбу 1,2,4 относительно минусовой клеммы, мультиметром на значке диод. Показания на трёх клеммах должны быть 000 или 0001 и не больше. Если больше нет массы. Дальше проверяешь предохранители на предмет окисления, которые подают питание на выв. эбу 92 и 87. 92 выв. напруга постоянно, 87 при включенном зажигании. Там имитируй сам. Если массы норма и бросим напрямую напругу на эти клеммы не поможет, значит эбу.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Юрий Neh (02.08.2023)
Старый 02.08.2023, 19:37   #3
 
Das Auto - Golf 5 1.6 fsi 2007
Доп. информация
По умолчанию

буду пробовать, после всё напишу
Юрий Neh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2023, 12:08   #4
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий Neh Посмотреть сообщение
буду пробовать, после всё напишу
А может у тебя давление топлива скачет? Начни с проверки этого показателя. И проверь не скачет ли у тебя питание +5 вольт на датчике коленвала.

Последний раз редактировалось Alex_ka; 03.08.2023 в 12:13.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru