Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.09.2023, 14:37   #21
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Конечно да. Там выберешь язык русский или английский, электросхемы, год выпуска, марку и код двигателя с коробкой и после этого будет увидишь комплектацию.
Изображения
Тип файла: jpg 55.jpg (208.1 Кб, 9 просмотров)
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Roman234 (10.09.2023)
Старый 10.09.2023, 21:13   #22
 
Das Auto - Volkswagen golf plus 1,6 bse 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Большое спасибо за советы и подсказки, нашёл что валило ошибку по can. Позеленели и отгнили провода в гофре двери, как Вы изначально и писали, в общем все заизолировал, посадил на термоусадка и ошибок больше нет. Низкий поклон Теперь можно заняться мотором, менять маслосъемных колпачки и поршневые кольца, короче устранять главную болячку мотора 1,6 bse, но это уже другая история
Roman234 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2023, 00:05   #23
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman234 Посмотреть сообщение
Большое спасибо за советы и подсказки, нашёл что валило ошибку по can. Позеленели и отгнили провода в гофре двери, как Вы изначально и писали, в общем все заизолировал, посадил на термоусадка и ошибок больше нет. Низкий поклон Теперь можно заняться мотором, менять маслосъемных колпачки и поршневые кольца, короче устранять главную болячку мотора 1,6 bse, но это уже другая история
Направляющие клапанов в ГБЦ обязательно меняй. Износ уже будет за такое время эксплуатации.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2023, 11:31   #24
 
Das Auto - Volkswagen golf plus 1,6 bse 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня вот поеду эндоскопию сделаю, поглядеть что там да как. Куплю думаю прозапас направляющие, если соберусь снимать гбц проверю на люфт клапана. А направляющие запресовываются как-то туда или от "руки" можно? И ещё вопрос, раз уже заговорили, нужно ли менять коромысла с гидрокомпенсаторами заодно, или 160т.км для них не пробег?
Roman234 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2023, 13:11   #25
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman234 Посмотреть сообщение
Сегодня вот поеду эндоскопию сделаю, поглядеть что там да как. Куплю думаю прозапас направляющие, если соберусь снимать гбц проверю на люфт клапана. А направляющие запресовываются как-то туда или от "руки" можно? И ещё вопрос, раз уже заговорили, нужно ли менять коромысла с гидрокомпенсаторами заодно, или 160т.км для них не пробег?
Прессом снять и прессом поставить. Если нет опыта наделаешь проблем. Нахрена коромысла менять, на них износ большой? Гидрики желательно.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2023, 09:51   #26
 
Das Auto - Volkswagen golf plus 1,6 bse 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Опыта очень мало, сам думаю максимум маслосъемные колпачки осилю поменять, что и сделаю в ближайшее время, а направляющие клапанов поговаривают ответственный момент, так как клапана могут не совсем ровно встать, с микро кривизной и из-за этого клапана будет плохо открываться. Про коромысла не в курсе сколько они ходят, но если ресурс у них большой тогда пускай ещё побегают, думаю и гидрики оставлю. А так эндоскопом моторист глянул вчера, в целом ничего криминального, хон немного зазеркалился, но ездить можно, тогда в будущем уже поеду к мастерам снимать голову, смотреть шатуны, вкладыши, померять овальность и т.д.
Roman234 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2023, 12:17   #27
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Направляющие не просто надо перепрессовать, их ещё развернуть нужно под диаметр ноги клапана. Да и МСК не просто снять, преспособа надо. А если утканосами снимать, то на старых направлялках можешь наделать нежелательных царапин. А направлялки по любому ментя, так как от их износа ещё и компрессия зависит. Да и притирку клапанов делать надо. Лучше отдать на фирму, которая конкретно занимается ремонтом ГБЦ, там и направляющие с МСК заменят, и развернут под нужный диаметр и клапана отдефектуют и притрут. И при необходимости, сёдла клапанов заменят.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2023, 10:05   #28
 
Das Auto - Volkswagen golf plus 1,6 bse 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за совет, все таки Вы правы, замену направляющих клапанов доверяю в будущем мастерам, благо есть моторист знакомый, заодно и хонингование сделать, а для маслосъемных купил специально рассухариватель ВАЗовский и сьемник маслосъемных колец специальный,думаю все-таки сам сделаю ибо запчасти уже едут домой и цены больно драконовские, даже по знакомству в Москве. А по поводу компрессии померил, везде +-14 давит.
Roman234 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru