Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.05.2017, 19:15   #21
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

В каком месте эта проводка расположена?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 02:34   #22
 
Аватар для Я легенда
 
Das Auto - R32
Доп. информация
По умолчанию

weter80, спереди между мотором и радиатором, там где две Т-образное соединение трех толстых гофр. Надеюсь понятно объяснил, на фото обвел примерное место.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4318.jpg (317.4 Кб, 173 просмотров)
_________________________________________
НОРМАЛЬНО ДЕЛАЙ, НОРМАЛЬНО БУДЕТ!!!
Я легенда вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 16:17   #23
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Понятно, там у всех гниёт со временем - не первый раз слышу. Похоже, вода попадает тоже туда неслабо.
Респект, что разобрался и отчитался. А не как некоторые в соседней теме "сбагрили гольфа на майских праздниках, надоело разбираться..."
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Я легенда (10.05.2017)
Старый 10.05.2017, 22:33   #24
 
Аватар для Я легенда
 
Das Auto - R32
Доп. информация
По умолчанию

weter80, для меня это было уже делом принципа да и машину пока продавать небыло в планах. Уже почти отчаялся и хотел обращаться к Саше Шефу, но тут посреди ночи осенило, что нужно идти и звонить проводку, до утра еле дотерпел)))
Настойчиво искал причину где-то в разъемах и никак не ожидал найти там где нашел в итоге.
Из-за одного проводка висело 3 ошибки (2 по мотору и 1 по ASR). Теперь езжу не нарадуюсь "чистой" приборке и снова работающей ASR)
_________________________________________
НОРМАЛЬНО ДЕЛАЙ, НОРМАЛЬНО БУДЕТ!!!
Я легенда вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
maximus-42 (23.06.2019), weter80 (11.05.2017)
Старый 23.06.2019, 08:16   #25
 
Das Auto - Golf 5 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Красава
maximus-42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2020, 18:31   #26
 
Das Auto - BSE 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Я легенда Посмотреть сообщение
Парни, я победил))
Я легенда, а какой ещё предохранитель можно посмотреть? А то такая же беда с этими ошибками.
slawik723 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2021, 00:34   #27
 
Das Auto - пассат, bse,2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Я легенда Посмотреть сообщение
weter80, для меня это было уже делом принципа да и машину пока продавать небыло в планах. Уже почти отчаялся и хотел обращаться к Саше Шефу, но тут посреди ночи осенило, что нужно идти и звонить проводку, до утра еле дотерпел)))
Настойчиво искал причину где-то в разъемах и никак не ожидал найти там где нашел в итоге.
Из-за одного проводка висело 3 ошибки (2 по мотору и 1 по ASR). Теперь езжу не нарадуюсь "чистой" приборке и снова работающей ASR)
Привет! Машину еще не продал? Посмотреть можешь как у тебя на рабочей машине срабатывает клапан n156?
dvk1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2022, 23:02   #28
 
Das Auto - Audi A6 C4
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за информацию!
Lip вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2023, 19:43   #29
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет. У меня немного другая беда, не проходит сигнал на этот клапан N156, в 95 канале 4 окна при любых оборотах показывает: выкл.
Как я понимаю управление идет по минусу? На фишку плюс приходит.
По тесту клапана не понятно, почемуто гудит топливный насос.
И как еще можно проверить его?
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2023, 20:17   #30
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mehanick Посмотреть сообщение
Всем привет. У меня немного другая беда, не проходит сигнал на этот клапан N156, в 95 канале 4 окна при любых оборотах показывает: выкл.
Как я понимаю управление идет по минусу? На фишку плюс приходит.
По тесту клапана не понятно, почемуто гудит топливный насос.
И как еще можно проверить его?
А с чего взял, что при отсутствии ошибок по клапану там должны быть показания?
Изображения
Тип файла: jpg 33.jpg (98.5 Кб, 14 просмотров)
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2023, 21:43   #31
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
А с чего взял, что при отсутствии ошибок по клапану там должны быть показания?
Не понял вопроса))
При повышении оборотов не должен активироваться клапан?
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2023, 07:17   #32
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Ну, а что, проблема посмотреть работает он или нет на самом деле? Уверен, что это окно должно быть активно в диагностике? Завёл, открыл крышку, шток по толкал пальцем и посмотрел меняются показания в этом окне или нет. Плюс на первой ноге фишки должен быть.

Последний раз редактировалось Alex_ka; 30.08.2023 в 07:25.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2023, 09:02   #33
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

У меня клапан в виде соленоида, закрытый, типа открыт или закрыт канал, руками не пощупать, подключение через трубки.
Плюс да, идет на него постоянный, это я замерил.
Вакуум как мог тоже посмотрел, заслонку двигает судя по характерному стуку.
Почему эбу не подает сигнал на открытие клапана? Или видит обрыв цепи? Тогда бы наверно в ошибку уходил.

Последний раз редактировалось mehanick; 30.08.2023 в 09:06.
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2023, 18:35   #34
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

В фишку лампочку торкнул, включил зажигание, лампочка должна засветиться, потом завёл, на ней напруга должна упасть до примерно 8 вольт и резко газанул и посмотрел на свечение лампочки и прихода на неё 12 вольт. У тебя трубки на клапане, при отсутствии напруги они по идеи не должны пропускать воздух, если 12 вольт подать, то переход воздуха должен появится. Снял клапан и проверил.

Последний раз редактировалось Alex_ka; 30.08.2023 в 18:44.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mehanick (30.08.2023)
Старый 01.09.2023, 09:55   #35
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
В фишку лампочку торкнул, включил зажигание, лампочка должна засветиться, потом завёл, на ней напруга должна упасть до примерно 8 вольт и резко газанул и посмотрел на свечение лампочки и прихода на неё 12 вольт. У тебя трубки на клапане, при отсутствии напруги они по идеи не должны пропускать воздух, если 12 вольт подать, то переход воздуха должен появится. Снял клапан и проверил.
В общем замерил еще раз напругу на контактах, минус не приходит с эбу при поднятии оборотов, постоянный плюс есть.
Напряжение на ХХ так же по нулям, во всех режимах в общем так

Последний раз редактировалось mehanick; 01.09.2023 в 10:13.
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2023, 14:41   #36
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Я ещё раз объясняю. смотреть надо лампочкой и напругу мерять на ней, так как она служит нагрузкой. А лампочку прежде чем тыкать в разъём, надо проверить на аккумуляторе её исправность. Надо значит проверять провод от фишки клапана до эбу. Год выпуска авто какой?
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2023, 14:49   #37
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Блин, я даже проводку вскрыл, до района левой фары, в жтой области проводка целая. До эбу не полез, там пол машины разбирать, это на потом тогда.
Сейчас тогда лампой проверю еще. Клапан кстати продувается, значит геометрия на малых оборотах корректируется вакуумом, на больших пружиной.
Авто 2010 года.
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2023, 15:38   #38
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Нахера проводку вскрывать берешь схему, мульт в положение значка диод и звонишь от разъёма эбу до фишки. Показания должны быть 000 или 001 и не больше. Твой клапан вывод 2, приходит на 117 вывод разъёма эбу. Только аккумулятор не забываем отключать. прежде чем разъём с эбу дёргать.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (93.2 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: png 2.png (109.8 Кб, 19 просмотров)
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2023, 16:14   #39
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Эбу под дворниками?

---------- Сообщение добавлено в 18:32 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Нахера проводку вскрывать
Проверить состояние под гофрой, раз там часто перетираются провода.
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2023, 16:33   #40
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Обычно там.

---------- Сообщение добавлено в 17:35 ----------

Цитата:
Сообщение от mehanick Посмотреть сообщение
Проверить состояние под гофрой, раз там часто перетираются провода.
Да не перетираются они там, если никто не лазил. Вот заводской дефект в виде насечек изоляции и потом в этих местах сгнивают провода, может быть.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru