|
Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек". |
Результаты опроса: Оставить чип? | |||
Да, оставить | 6 | 85.71% | |
Нет, откатить в сток | 1 | 14.29% | |
Голосовавшие: 7. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
20.11.2015, 12:56 | #1861 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.11.2015, 13:04 | #1862 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
Graf007, можешь не спорить, мы уже все давно выяснили и проверили) Есть полная пачка логов и рево, и етюнерс и тд
|
|||
20.11.2015, 13:08 | #1863 | |||
Das Auto - scirocco
|
проверил неоднократно!идет сильное завышение!
Уважаемый Graf, Вы наверно имеете софт REVO, какой конфигурации и на каком двигателе?) |
|||
20.11.2015, 13:20 | #1864 | ||||
Das Auto - A3 quattro
|
Цитата:
Я имею ввиду АВТ, HGP, Quattro Gmbh Последний раз редактировалось Graf007; 20.11.2015 в 13:24. |
||||
_________________________________________
|
|||||
20.11.2015, 13:25 | #1865 | |||
Das Auto - scirocco
|
ахаахах!!!!!
САХА шитая в HGP) хорошо отмазались) |
|||
20.11.2015, 13:28 | #1866 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.11.2015, 13:30 | #1867 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
Graf007, ну так а где саха от HGP? От ABT тоже есть? Саха жидкая, там охлаждение никакое, что там дуть и чиповать?Хотя если хочется чтобы мотор обсыпался в поддон, то можно и дунуть
|
|||
20.11.2015, 13:44 | #1868 | ||||
Das Auto - A3 quattro
|
Цитата:
VW Golf VII (5G0) 1.4 ltr. TSI from 90 kW (122 HP), 200 Nm to approx. 118 kW (160 HP), 250 Nm HGP не знаю. Последний раз редактировалось Graf007; 20.11.2015 в 13:49. |
||||
_________________________________________
|
|||||
20.11.2015, 14:37 | #1869 | |||
Das Auto - scirocco
|
за 1.590,00 €!!!!!
еще бы они не попали в заявленные данные! |
|||
20.11.2015, 14:41 | #1870 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
Хорошо и дешево- ну не бывает.
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.11.2015, 14:46 | #1871 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
Graf007,
VW Golf VII (5G0) 1.4 ltr. TSI from 90 kW (122 HP), - это не саха, на Г7 другой мотор |
|||
20.11.2015, 14:49 | #1872 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.11.2015, 15:20 | #1873 | ||||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 122 МКПП
|
Цитата:
Вывод что не было в хорошем состоянии сделал потому что когда покупал действительно не было, ездил смотреть серебристый гольф парень его купил и через 3 месяца продает причем он его полностью красил и кое где я заметил даже краска пузырями пошла(хрен знает что с ней было), продавал его долго в итоге по запчастям сейчас продал судя по форуму гти-клуб. Черный гольф был ст3 тоже он сам гвоорил что там то надо поменять то и тто и в итоге я там насчитал круглую сумму. Было пару вариантов за 600 тысяч, но брать 5 гольф гти за 600 это жир. Если же рассматривать 6 гольф гти на ручке то в мск он один такой продается за 900+ к сожалению такой суммы на руках не было ---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- у 7 гольфа CMBA/CPVA — модификация мощностью 122 л.с., давление наддува 1.8 бар, степень сжатия 10.5. ( http://wikimotors.ru/ea211-1-4-tsi-tfsi/ ) они ушли от цепи на сколько я помню |
||||
20.11.2015, 15:27 | #1874 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
для 6 го
VW Golf VI (5K0) 1,4 ltr. TSI from 90 kW (122 HP), 200 Nm to approx, 118 kW (160 HP), 250 Nm |
|||
_________________________________________
|
||||
20.11.2015, 15:27 | #1875 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
Vons, саха на ст2 не поедет быстрее 8 с фигом секунд.
А зачем смотреть на перекрас, дураку понятно, что в мегаполисах целых авто на пальцах, надо смотреть на мотор, коробку, турбу, лонжи, а остальное это так. ЗЫ судить по видео разгон, ну хз))Рейслоджик в помощь |
|||
20.11.2015, 15:33 | #1876 | |||
Das Auto - Scirocco
|
st.1 против st.2, момент заметно завышен.
замер проводился уже с даунпайпом, те на штатном выхлопе 1й стейдж покажет чуть меньше. До 100 едет за 8.6 лучшее. Caxa дно. Последний раз редактировалось bobka_rus; 20.11.2015 в 15:44. |
|||
20.11.2015, 15:41 | #1877 | |||
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
|
Есть у товарища 1.4 САХА на палке и ст1 от АПР и мой BMY с DSG6 на ст2. Чет я от него начиная со 2й в точку ухожу.
Так же заезжал в свое время с гти5 3д сток, ехали ровно. Вернее я с низов чуть веселее и потом ровно. Это к вопросу о заявленной мощности якобы сильно задранной. Гти 200 сил и на 1.4 "якобы" обещанные 210 сил. И еще момент, делал замер разгона через Vag-Com. Самое лучшее время было 6.9сек. Не рейслоджик конечно, но понять дает сколько примерно едет твинчардж. |
|||
20.11.2015, 15:45 | #1878 | |||||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 122 МКПП
|
Цитата:
да перекрас это так дополнение, естественно это не решающий момент был а по какой инфе мне судить? инфы по сахе чипованной не особо то и много ---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось Vons; 20.11.2015 в 15:48. |
|||||
20.11.2015, 15:51 | #1879 | |||
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
|
|
|||
20.11.2015, 15:54 | #1880 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 122 МКПП
|
|
|||
|
|