|
|
Опции темы |
15.11.2018, 10:11 | #921 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Ну дык это же легко объяснимо. При работе движка в диапазоне от 2 до 4 тыс оборотов кольца не коксуются. Меньше- плохо («засаживаются кольца»). Долгая езда на высокой скорости тоже плохо- масло в ea211 раскочегаривается до 115 градусов и быстро деградирует.
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
15.11.2018, 10:26 | #922 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
|
|||
15.11.2018, 10:37 | #923 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
15.11.2018, 13:41 | #924 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
интервал в километрах - для массы, обывателя. Для технической части владельцев лучше подходит замер мотор-часов. Посмотрел долговременную среднюю скорость, умножил на 250-300 для 502, 400-450 для 504 - получил пробег, на котором действительно стоит менять. Это, конечно, тоже грубо и тут можно много спорить - но уж всяко лучше "15ткм, 10ткм, 7ткм, кто чаще?"
|
|||
15.11.2018, 13:47 | #925 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Bedal, Больше склоняюсь к 250(уже лет 10-15 замену делаю), на погрузчиках "Тойота", в мануале четко указано: интервал замены масла 250 м/ч! А для них, как раз километраж не актуален...
Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 15.11.2018 в 13:50. |
|||
15.11.2018, 14:07 | #926 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
|
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
15.11.2018, 14:41 | #927 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
а как быть тем, у кого пробеги больше Ваших?
---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Цитата:
Впрочем, количество мотор-часов получается такое же. |
||||
15.11.2018, 19:51 | #928 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Поменьше ездить, очевидно.
Кроме того если пробеги больше, то и на ТО машина позовет пораньше. Так что проблем тут нет. Обывателю достаточно просто хотя бы иногда менять масло. Ну а необывателям замена по нормативам своей религии. Кому по пробегу, кому по моточасам. Можно и другие секты основать. По бензину, например: сжег 1000литров бензина, поменяй масло. Или по деньгам: рубль на бензин, 10копеек на масло, как набралось на нужное количество масла, так меняем. В общем просто для воображения. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
15.11.2018, 22:27 | #929 | |||
Das Auto - Golf VI
|
У меня допустим 15000км это 4 месяца пробега. Я и меняю так же. Куда мне чаще менять. А у кому то 10000км за год не проехать.
---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- потому что техника работает не по пробегу. Она может стоять на месте, а силовая установка будет работать на повышенных нагрузках. |
|||
15.11.2018, 23:06 | #930 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
В общем, проблемы гольфа7 все известны, каталогизированы, обсуждены, и найдены решения (прямые или обходные) . Сейчас в форуме остались только религиозные споры, которые могут продолжаться бесконечно, т. к. стороны всё равно останутся при своих мнениях.
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Studia54 (20.11.2018) |
16.11.2018, 06:28 | #931 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
90% городских машин шесть месяцев в году, по 2-3часа утром,вечером и днем прогревают плюс городской трафик, средняя скорость 10-15 км/ч. И пробег за день максимум 10 км. Обороты выше 2500 не поднимаются. В чем отличие от погрузчика который торохтит целый день?
|
|||
16.11.2018, 16:31 | #932 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
16.11.2018, 16:38 | #933 | |||
Das Auto - Golf 7
|
У меня все проще - летом дача, меняю чуть реже, а зимой только город, замена чаще.. А вообще обсуждение не по теме. Считаю что лечить масложор заменой колец - это слишком дорогостоящее мероприятие
|
|||
16.11.2018, 16:56 | #934 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
|
|||
26.11.2018, 17:25 | #935 | |||
Das Auto - mk6 122hp manual & mk7 122hp dsg
|
1.4 CXSA ноябрь 13
Появился масложор на 90ткм, сначала литр на 3000, потом на 2000, к 105ткм подрос до литра на 1000км. решил не тянуть, разкидали двигло у официалов, приговор - поршневая к замене. по деньгам около 130руб, по срокам 2 дня + неделя на заказ запчастей. Цилиндры в отличном состоянии, юбки поршней с небольшим следом износа. Кольца не закоксованы. Пробег на 90% по автобану (крейсерская 120-130кмч, средняя долговременная 80-85кмч), бензин 98 шелл. Поршни поставили модернезированные, причиной масложора назвали износ колец. Масложор ушел, считаю что отделался малой кровью. |
|||
26.11.2018, 17:53 | #936 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
износ колец,интересно.
как они резко могут износится,вроде этот процесс постепенный. головку ремонтировали? Последний раз редактировалось kostet; 26.11.2018 в 17:58. |
|||
26.11.2018, 18:10 | #937 | |||||
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
|
Как-то не вяжется на таком пробеге:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
26.11.2018, 18:48 | #938 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
вроде есть борозда.
|
|||
26.11.2018, 19:10 | #939 | |||
Das Auto - mk6 122hp manual & mk7 122hp dsg
|
|
|||
26.11.2018, 19:33 | #940 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
|
|