DSG 7 ст. - проблемы, вопросы... - Страница 580

Aley369 · 21.09.2019, 19:48

Два дня катаюсь пока всё нормально.

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ----------

Я сделал и фото, но размер слишком большой чтоб выложить в форум.

Racer402 · 22.09.2019, 12:40

Поменял сцепу и маховик на пробеге 215тыс, мехатрон по прежнему родной и рабочий
Сцепа и маховик фирмы Luk, в комплекте со сцепой были новые вилки переключения передач и игольчатый подшипник

Ссыль на люфт маховике прикладываюhttps://youtu.be/K6vyxC1Tw7g

weter80 · 24.09.2019, 18:43

Racer402, а регулировочные шайбы в Люке есть?

Racer402 · 25.09.2019, 02:59

weter80, помоему да, но не точно

Brian_OConner33 · 25.09.2019, 07:04

В люке должны быть шайбы, раньше были, вряд ли сейчас что-то изменилось.

sonic282 · 25.09.2019, 07:30

Размышления про маховик. Вчера пересмотрел кучу видео про них и основная проблема это большой люфт. Бывает когда громыхает но этот случай понятен. Вот слышу многие говорят, что уставший маховик как то убивает сцепление, долго думал не пойму почему. Если его заклинит, это одно, но все равно сомнительно влияние, кроме повышенной вибрации на кузов. А вот если сильно люфтит, могут быть толчки при переключении небольшие, но все равно как убить сцепу можно. На некоторых СТО говорят что убитый маховик не может поломать сцепу, а уж тем более мехатроник.

weter80 · 25.09.2019, 08:34

Функциональная проверка угла поворота/ зазора различных типов маховиков
Примечание:
Этой функциональной проверке не подлежат маховики автоматических коробок
передач DSG. Проверка движения маховика — налево, затем направо в рабочем направлении; величина угла зазора растёт по мере эксплуатации автомобиля и зависит от индивидуальнойманеры езды.

Угол поворота/зазора (сцепление SACHS) измеряют, когда автомобиль находится
в неподвижном положении (следует устранить возможность вращения маховика,пользуясь инструментом для его демонтажа).
Оценочный параметр:
Число зубцов венца стартера на отмеченном участке.
0-3 зубца: исправен
4 зубца и более: НЕИСПРАВЕН

Угол поворота/зазора (сцепление LUK) измеряют, когда автомобиль находится
в неподвижном положении (следует устранить возможность вращения маховика, пользуясь инструментом для его демонтажа).
Оценочный параметр:
Число зубцов венца
стартера на отмеченном участке.
0-7 зубцов: исправен
8 зубцов и более: НЕИСПРАВЕН

Racer402 · 25.09.2019, 14:52

После замены маховика пропали удары, все плавно срабатывает
И плюс когда отпускаешь газ потом нажимаешь нет рывка как раньше, просто плавно ускоряется, маховик проработал 200+ тыс км, пора бы поменять

doommen3 · 28.09.2019, 07:30

Привет. Г6 12г.в, пробег 145000, всё родное, ничего не менялось, остаток на обоих дисках сцепления по 2.5-2.6 мм, бывает только периодическая короткая вибрация с 1-2, остальное всё плавно. Как считаете, сколько примерно ещё можно аккуратно ездить , вне города(без пробок)

and315 · 28.09.2019, 08:32

Цитата:

Сообщение от doommen3

Привет. Г6 12г.в, пробег 145000, всё родное, ничего не менялось, остаток на обоих дисках сцепления по 2.5-2.6 мм, бывает только периодическая короткая вибрация с 1-2, остальное всё плавно. Как считаете, сколько примерно ещё можно аккуратно ездить , вне города(без пробок)

100 тысяч, а может и завтра встать))

doommen3 · 28.09.2019, 08:37

Понятно, вобщем прогнозы здесь не уместны)))

Brian_OConner33 · 28.09.2019, 10:03

Цитата:

Сообщение от doommen3

Привет. Г6 12г.в, пробег 145000, всё родное, ничего не менялось, остаток на обоих дисках сцепления по 2.5-2.6 мм, бывает только периодическая короткая вибрация с 1-2, остальное всё плавно. Как считаете, сколько примерно ещё можно аккуратно ездить , вне города(без пробок)

Раз все родное, думаю, тысяч 40 ещё точно протянет сцепление. Другое дело, что вибрации могут усилиться, и станет совсем некомфортно ездить.

weter80 · 28.09.2019, 12:45

В свое время, клубень на Ети проездил 60 ткм с вибрацией на 2 передаче

Brian_OConner33 · 28.09.2019, 12:51

Цитата:

Сообщение от weter80

В свое время, клубень на Ети проездил 60 ткм с вибрацией на 2 передаче

Там, кажется, была проблема в прошивке (если вы про UKV).
Я вот тоже езжу на родной прошивке 2710 от 2011 года с вибрациями, толчками и т.д. С момента покупки так езжу (уже 20 т.км), пробег 140, мехатроник родной, про сцепление точно не знаю, если и менялось, то на 70-80 тысячах где-то, но может быть и родное стоит. Сцепа уже куплена, но пока авто ездит - пусть ездит

weter80 · 28.09.2019, 13:57

Brian_OConner33, пока UKV не ушел с форума я читал его ветку. Он просто не менял сцепление. Ему от вибрации помогала продувка сцепления компрессором от пыли и, кажется, еще небольшая "прожарка" сцепления на ручнике

Brian_OConner33 · 28.09.2019, 14:06

Цитата:

Сообщение от weter80

Brian_OConner33, пока UKV не ушел с форума я читал его ветку. Он просто не менял сцепление. Ему от вибрации помогала продувка сцепления компрессором от пыли и, кажется, еще небольшая "прожарка" сцепления на ручнике

Помогало, но лишь временно. Потом всё равно возвращалось.
А многие, кто тогда сцепления менял, к ним все равно через 10-20 тысяч вибрации возвращались. Вибрации на сцеплении, прошедшем большой километраж - норма, вибрации на свежем сцеплении - не норма.

Barket · 02.10.2019, 13:20

Подскажите, пожалуйста, а бывают ли случаи когда подделывают сцепление LUK 602000100?
Не могу понять по ценам никак. Смотрю на различных известных сайтах по запчастям, так там цены от 28к.
А смотрю на другом сайте, он такой, знаете ли, стремненький слегка, но там по разным магазинам поиск 4 буквы в названии сайте. Это я чтобы рекламой никто не счел или типа того.
Так вот на этом сайте есть этот же комплект за 22к. И хочу понять, либо это подделки какие-то, либо реально можно за такие деньги купить сцепление?

Brian_OConner33 · 02.10.2019, 13:29

Цитата:

Сообщение от Barket

Подскажите, пожалуйста, а бывают ли случаи когда подделывают сцепление LUK 602000100?
Не могу понять по ценам никак. Смотрю на различных известных сайтах по запчастям, так там цены от 28к.
А смотрю на другом сайте, он такой, знаете ли, стремненький слегка, но там по разным магазинам поиск 4 буквы в названии сайте. Это я чтобы рекламой никто не счел или типа того.
Так вот на этом сайте есть этот же комплект за 22к. И хочу понять, либо это подделки какие-то, либо реально можно за такие деньги купить сцепление?

Вообще, за 22 тысячи сцепу купить реально, НО!
По Москве, если судить по агрегатору zzap - это единственная такая, и самая низкая цена! Дальше - уже от 23, 23 с копейками и т.д. Т.е. за 22 если и можно купить, то либо если повезёт, либо если искать где-то на Авито и т.д., может кто там барыжит в обход поисковиков и агрегаторов, чтобы денег не платить, ну или кто-то купил, а ему не пригодилось, но это уже частники) Там и гарантии может не быть.
То, что сцепу подделывают - это вряд ли, а вот то, что могут развести на предоплату и прочее - вполне реально. Ну либо продать б/у сцепление, правда, не знаю, каким образом они ему вид нового придают (а может и не придают - на лоха рассчитано, сейчас всё может быть).

Barket · 02.10.2019, 17:28

Спасибо. Я тоже сначала подумал, что уж слишком технически сложная деталь, чтобы её подделывать, да и не настолько массовая. Но решил уточнить.
Может кто поделиться опытом за сколько покупали сцепление и где. Очень буду благодарен за помощь. Можно в ЛС, чтобы тему не захламлять.

weter80 · 03.10.2019, 13:47

Barket, посмтри на форуме "пассат клуба Б6" есть ветка с продажей запчастей для ДСГ-7 и ДСГ-6. Вроде там проверенный продавец, нареканий у клубней не было.
Не реклама: http://b6club.ru/viewtopic.php?f=27&t=12710